46mm

Tuossa eilen rullilla irtosi eräästä autosta 800hv/1000nm ja siinä oli nämä kiinan "eaglet", kankien silmät kuulema kannattaa tarkistaa, niissä on ollut heittoja mutta kai noi jokainen hoonaa muutenkin kohdalleen. Tiedän tuhannen hepan neloskoneitakin missä KIINA kankia käytetään, mutta o...

Meinasko mamu millasen koneen rakentaa? Sillä vain että onko tarve ylipäätään jousia vaihtaa.

Mulle soittelee jannuja pitkin vuotta useita jotka rakentaa sitä 600hv konetta, mutta sitte hetken keskustellen
suosittelen toisenlaista ratkasua ja muija kaveri tykkää

Uki kirjoitti:

jeemu kirjoitti:Moparin liima vain kehiin. Käyttäny vuosia ja parempaa ei viä tullu vastaa

Olisko jotain käytännön vinkkejä tuon moparin liiman suhteen?

Käytetään samalla tavoin kun tuota VHT:n tuoteeta.

Näitä Tuikun topikkeja on mukava lukia, varsinki siin ykköspaawo topikis tuli monasti AHAA hymähykisä itelle. Harmi homma kyllä tuon BW:n ahtin särkyminen. Mitä mä oon noita muutaman päässy myimään ni on kyllä ollu tykätty ahin ja aikas palijo puskenu moottorit woimaa ahtimen koko huomioon ottaen, t...

Konista ei henk koht kokemusta, mutta Bilsteinistä H&R jousien kaverina kylläki parissaki omassa ja useamman tutun Mersussa ja hyvin tuntuu pelaavan yksiin.

masterrontti kirjoitti:mistäs voi ostaa uudet bilstein sprint iskarit ?

Ootko kysyny Tarvikemotista?

Heitin tänään ajomukaavuuden heikentimet alle.





ps, voisin luopua moisista, kärsin jo bout 100km moisista

Moparin liima vain kehiin. Käyttäny vuosia ja parempaa ei viä tullu vastaa

Näkemättä moisia en ostais, tuppaa oleen pensan aihioista ja turhan heikko yläpäästä tolle dieselin männälle.

Kyllä sillä vain on merkitystä on hydrauliset vai mekaaniset, vai meinaako Kulmala että mennään samoilla spekseillä oli kumpi hyvänsä?

Jupe keskittyy pyöriviin.

Puntaroitko jousia?

Pikkase vaatis lisää rässiä noi. Muuten

En minäkään muista nähneeni mitään kirjoituksia, joten jatketaan me pyörän uudelleen keksimistä :lol: Vaikka joku luulee jotain tietävänsä ja siittä on olevinaan kertovansa nii Suomalainen luonnehhan on sellai että ei kuulemaansa/lukemaansa piä minään vaan kokeilee itte :mrgreen: Enivei lähtisin ko...

http://www.hevosvoima.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=1061_139&products_id=7216 Oiskohan tuo -4 portillinen versio minkälainen tuollaisille tehoille? No jos 250 on toivottu teho niin aivan liian isohan tuo sillon on. Toisaalta hos vetoalueella ei oo mitään väliä niin silloha...

Onhan noista kirjoteltu kuvien kera jo vuosia sitte niinkun nic Allu D mainihi. Kolomee vai jopa nelijää erilaista tullu kokeiltua. Painot ei isoja oo joten niitä kevennelles voi äkkiä mennä vituiks, tai ei vituiks mut tulos ei oo halutunlainen. Osaatko antaa vihiä minne on kirjoiteltu koska ainaka...

Makiasti täyttää keulan.

Onhan noista kirjoteltu kuvien kera jo vuosia sitte niinkun nic Allu D mainihi.
Kolomee vai jopa nelijää erilaista tullu kokeiltua. Painot ei isoja oo joten niitä kevennelles voi äkkiä mennä
vituiks, tai ei vituiks mut tulos ei oo halutunlainen.

Noita ennakonsäätimen eri modeja tuli testattua joskus ja ihan dynotettuaki. Painojen keventäminen oli surkein mod mitä tuli kokeiltua.

Muistakaa sit kokonais ennakko kun noita modailette, liikaa kun ei kärsi olla

Huu. Eipä oo tullu punnittua noita. Eihän ton kykä häävin kokonen oo mutta oha siäki sitä tavaraa jonkuverran.

masa201 kirjoitti:Juu niinhän ois tullu jos ois ollu paalua ja varmasti olisin ottanu pcs boxin kylkeen mutta köyhä on köyhä ja meneehän se idea vähän jos ei virivehje ole manuaali

Tolla lootalla ja kykällähä se tottelee sormii, ei tarvii polkee kykäpetaalia ko lähösä

masa201 kirjoitti:Jäähyjä tuli tarvikemotin kautta

Samallaha toi 722.6 ois kytkiminee tullu

Kyllähän työjäläki näytti hyvältä ihan paikanpäällä katottunaki.

Eiköhän ne kolot mikkä on siinä männässä ole sen takia ettei venttiili ota mukiin ykk? Eikä niitten kairauksessa kylläkään pitäs olla mitään ongelmaa jos isompaa venttiiliä laitetaan. EI ne "kolot" on sitä varten että polttoaine suihkutetaa siihen ettei se mene sylinterinseinämille ja sie...

Komia on, kyllä kelepaa päästellä.

RedLinen litkua omas asd ollu ja useemmanki asiakkaan Mersun perään sitä myyny ja hyvin pelannu.
Se perä tiejä minkä luokituksen litkut sielä pyörii, seo rikki jos jollottaa.

leinou kirjoitti:Okei! Perusteluita? Mitä jostain lueskellu niin jossain sanottu että isompi hukkaportti dieseliin.

OM605 550hv 2.7bar =50mmWG. Internetisä on just sellasta tietoa mitä ite haluaa lukia.

Peijooni. Kyllä siitä hyvä tulee.

Suojattimeks vaikka K&N 100mm kauluksella oleva bout 200mm pitkä. Välijäähy mallia KIINA
450x300x75 on vähintäänki riittävä. Portiksi 46mm mallia KIINA tai miksei joku laatu merkkikin jos
Kopiot ei houkuta.

Mulla meni kilpeen merkitty paino yli kun oman 200d katsastin 605.
Katsastaja kävi tietokoneella ja tuli hetken päästä takas todeten ettei ongelmaa koska
Verrokki autossa riittävä akselimassa jota voidaan käyttää.