Kiitos vastauksesta. Sitten vaan ohjelmointiin.

Ei ehkä tämä kuuluu tähän säikeeseen suoraan, mutta arvon herroilla tuntuu tietoa olevan niin uskaltaudun kysymään: Jos ostan käytetyn ja uudelleen ohjelmoidun TCM boksin joka on ollut 320CDI E kiinni ja laitan sen E270CDI kiinni, autoissa samat vaihteisto, niin toimiiko vai meneekö jotain vikatilaa...

Suuttimien tiivisteprikat vaihtoon. Itselläni oli lähes huomaamaton vuoto yhdessä suuttimessa. Auto muuttui täysin kun vaihtoi kaikki tiivisteprikat. Hiljaisempi, alavääntö alkaa n1500rpm, kulutus tippui, moottorin ääni pieneni. Helppo testata vuotaako suuttimen tiiviste on laittaa kone käyntiin ja ...

Itselläni oli sama "vaiva" autossa w211 270CDI. Savutti välillä ihan urakalla ja oli aika hengetön alle 2200rpm. Suuttimet irti ja tiivisteprikat vaihtoon. Yksi suuttimista oli vuotanut jonkin verran ei kuitenkaan mitään täydellistä mustaasurmaa, mutta lähellä. Parin tunnin työn jälkeen ka...

Alkuperäinen vika selvisi vihdoin ja viimein. Turbo oli ihan finaalissa. Sivuttais ja päittäis välys oli aika hurja. Lisäksi turbon siivekkeet eivät liikkuneet. Uusi turbo ratkaisi kaikki ongelmat. Paitsi ongelman joka tuli kun vaihdoin Comman laatikkoöljyt. En suosittele kenellekkään. Laatikon käyt...

Lisäksi Commassa on myös 236:15 jota ei saisi sekoitaa 236.14 kanssa tai toisin päin eikä sekoitta keskenään.
ÄLKÄÄ KÄYTTÄKÖ Comman automaattiöljy 722.6 ainakaan.

Comman vaihdon jälkeen todellakin aloin miettimään, että teinkö jotain väärin vaihdonyhteydessä, onko öljyä riittävästi/liian paljon jne. Muutamaa muuta olen käyttänyt aikaisemmin mm Febi, Mobil ja Teboil näissä mersun automaateissa ja kaikki ovat toimineet loistavasti. Comman jälkeen ihan käsittämä...

No niin, lupasin päivittää. Starin nokassa ilmeni parikin asiaa: Y94 ohajain ei pysynyt viitearvoissaan(?), MUTTA Ilmamäärämittarin näytti koko ajan lukemaa 3. kuten pitäisi olla yli 430. Vaihdon jälkeen alkoi pelittää moottori ihan eri malliin. Nyt alkaa vääntää jo 1200rpm eikä hyydy 4000rpm jälkee...

Pitääpä ensi viikolla kaivella Stari taas esiin(kaverin) ja tutkia nuo imuilman lämmöt, MAF toiminta, paineet ja ahdot jne. Noista se täytyy löytyä. Itse asiassa hyvä vinkki noista imusarjan läpistä. Näyttää siltä, että niiden toimintaa on jotenkin "rajoitettu" sillä servo ei näytä olevan ...

Päälle päin ei vuotoja näy suuttimista eikä niiden juurista löydy kuin kuivaa. Auton ikä jäi mainitsematta sen noin 15 vuotta eli 2004 vuosimallia. Imuilman lämpötilan johto oli poikki kun ostin auton ja se korjattu. Starin mukaan näyttäisi toimivan nyt kuten pitääkin. Laatikon öljyt on vaihdettu hu...

Jonkin aikaa ihmetellyt auton käytöstä. - kylmän liikkellelähtö on laiskaa, ihan kuin laatikko (722.6) luistaisi ja ottaisi kiinni noin2100krs ja sitten mennään. Lämpimänä efekti ei ole ihan yhtä voimakas. - Kiihdyttäessä moottori ottaa kierroksi lähes "punaiselle" ja empii isommalle vaiht...