Päivitystä kun pystyy taas ulkona räpläämään. Vaihdoin myös suuttimet ja käynti parani. Tiedä sitten oliko syynä ennemminkin ihan pa$kat suuttimen pidikkeen tiivisteet. Tulppasin myös kokonaan kylmäkäynnistyksen suuttimen. Nyt kun ohjauspainesäädin, suuttimet, putket määräjakajalta suuttimille ja al...

Kaikki suuttimet toki saa irti ja koko k-jetin vaikka pöydälle. Sillä viisiin tulisi varmuudella tarkistettua, että määrät täsmää riittävällä tarkkuudella. En ole tuohon hommaan vielä arvannut lähteä. Uusi ohjauspainesäädin siis toimii nyt. Paineetkin tarkistin ja täsmää manuaaliin. Seosruuvilla kun...

Päivitystä. Kuten jo aiemmin edellä kirjoitin niin https://k-jet.biz/" onclick="window.open(this.href);return false; ohjeet lueskeltu. Hankin sopivat letkut, että sai säätää paineita kätevästi auton äärellä. Hankin korjaussarjan maapallon toiselta puolelta ja täsmälleen ohjeiden mukaan hom...

Hyvä vaihtoehto. Katson noi muutaman kympin hintaiset hommat ensin. Reilu 10 vuotta sitten noita koneita sai edukkaasti. Nykytilaa en tiedä, mutta ehkä ei enää satasella saa konetta.

Joo ehkä mystifioin asiaa liikaa. Taidan hankkia pehmeät letkut tilapäisesti tuohon ohjauspainesäätimeen ja räplätä värkkiä autossa kiinni ettei tarvitse irrota-kiinnitä -rumbaa jatkaa. Esim. vaikka tämän ohjeen pohjalta. Jonsei auta niin harrastuksen vuoksi täytyy irrottaa koko jetronikki ja katsel...

Kuulostaako murheenkryyni tutulta.. Mekaaninen K-jetronic ilman E-kirjainta. Otin tänään uudestaan ohjauspainesäätimen irti. Nyt kokonaan atomeiksi ja huolellinen putsaus. Liottelin ja puhaltelin metallisihdin varmasti puhtaaksi. Toki uutta kalvoa ei ollut inspiraation hetkellä saatavilla, mutta irr...

Uusi mersumies utelee. Ostin kun halvalla sain -85 vuoden W460:n 280 GE koneella. Juuri ja juuri ajokuntoinen. Käy jumalattoman rikkaalla ja lämmettyään ei tyhjäkäynnillä enää pysynyt käynnissä. Kylmänä käynnistyy kuin palmun alta ja pysyy käynnissä. Lähdin sitten selvittelemään asiaa. Kipinäpuoli v...