Mikähän mahtaa mättää, kun -07 w211 320 cdi:n laatikko temppuilee. Liikkeelle lähtiessä kaikki vaihteet kyllä pelaavat, mutta laatikko vaihtaa tosi aikaisin isommalle n.1500-1600rpm kohdalla kaasupolkimen asennosta riippumatta. Ajossa sitten ei taas halua vaihtaa pienemmälle, vaan yrittää nousta mäe...

Löytyisikö jostain ykköstien puoliväliltä tai mistä tahansa ykköstien varresta tai lähistöltä DTS/Monaco- tai Vediamo-gurua, joka elvyttäisi sekaisin menneen w209 CLK 270 cdi ECU:n. Herjaa puuttuvasta Variant codesta ja Star ei nyt tähän riitä. Milläs se on sekaisin saatu, periaatteessa kaikkihan l...

Löytyisikö jostain ykköstien puoliväliltä tai mistä tahansa ykköstien varresta tai lähistöltä DTS/Monaco- tai Vediamo-gurua, joka elvyttäisi sekaisin menneen w209 CLK 270 cdi ECU:n. Herjaa puuttuvasta Variant codesta ja Star ei nyt tähän riitä.

Hieman myöhään tulee vastaus, mutta molemmat takakehäthän siellä oli lähestulkoon kadonneet. Sen verran toimivat, että Star näytti kyllä ihan järkevää livedataa nopeuksissa ja sehän se hämäsikin. Ilmeisesti signaali kuitenkin pätki ja Star ei vaan pysynyt mukana, mutta vikatila tuli päälle kuitenkin...

Juu on DAS/Xentry Passthru ja yhteyden hoitaa vas5054a, joka toimii loistavasti uudempien CAN-väyläisten kanssa.
Näissä vanhemmisakin kaiken muun paitsi noiden yllämainittujen kanssa.
Hinta 40€ ja mukana tulee vaggineiden ODIS, mutta toimii starin ja mersujen kanssa myös

Mitä nyt olen aiheesta lueskellut, niin käsittääkseni signaali kulkee: Anturit -> SBC -> ESP -> vaihteisto. ESP:stä käsin live-data näyttää kaikille neljälle pyörälle oikeaa ja tasaista nopeutta koko ajan, tämä mielestäni sulkee jo anturiviat pois. Laatikosta käsin ESP:ltä tuleva nopeusdata on 299 k...

Sama on toisen -03 W209:n kohdalla, kaikkeen muuhun pääsee, paitsi ESP:hen, SBC:tä ei ole. Syy tähän lukemattomuuteen on, että tuo vas5054a-diagnostiikkapalikka lukee ainoastaan CAN-väyläisiä moduleita ja mersuissa olivat kaikki modulit CAN-väylässä käsittääkseni vasta -06 alkaen. -03 puuttui CAN-vä...

Ongelma on edelleen päällä, mutta sain nyt Delphillä vähän tutkailtua livedataa ja en kyllä edelleenkään oikein usko anturivikaan. Paikallaan ollessa kaikki pyörät näyttävät 2 km/h, liikkeessä kaikki näyttävät oikein, ehkä 1 km/h eroja max. Ensimmäiset sadat metrit vaihdelaatikko näyttää oikeaa nope...

Nyt olisi taas hyvät neuvot tarpeen. Tuossa hiljan vaihdoin S211 -03:een etupäähän toisen reaktiotangon. Palloniveltä irrottaessa rikoin kaksi ulosvetäjää, joten piti irrottaa tukivarretkin sisäpäästä ja käyttää koko napa irti, että pääsi kunnolla lyömään. Siinä oli sitten abs-anturikin irti ja kun ...

Tuli tuossa mitattua 270 cdi:n suutinten ohivuodot. Tarkkoja lukemia en ottanut, mutta parinkymmenen sekunnin käytöllä jo näki, että kolmessa pytyssä vuoto oli hyvin pientä, neljännessä ehkä kaksinkertainen ja viidennessä kolminkertainen. Syy mittaukseen oli, että kiihdyttäessä reippaammin auto mene...

Olen kyllä nykyään hyvin perillä oikeasta öljynvaihtovälistä. Tuosta oppimisestakin olen kyllä tietoinen, mutta ilmeisen kovapäisiä oppijoita nämä meidän dieselit, kun ei +10000km mene mikään oppi perille. Staria varmaan tarttis kokeilla, mutta ei sellaista ole juuri nyt saatavilla. Keväällä olisi t...

Tervehdys kaikille! Tässäpä yksi myöhäisherännäinen mersumies kaipailisi mielipiteitä ja neuvoja kokeneemmilta kumppaneilta. Elikkäs mersu-urani alkoi joitakin vuosia sitten W211 E240 A:lla. Oli todella mukava peli, laatikko toimi kuin ihmisen mieli, vaihtoi just kun piti, ei luistanut turhia ja muu...