Ei niissä mitään sen kummempia vippaskonsteja,muutakun suodattimen täyttää vain puhtaalla polttoaineella.käynnistys spray on kanssa hyvä ja turvallinen jos ei opi käymään ja ilmaa on suuttimissa saakka,vähän aikaa se kilkattelee kun vaan reilusti antaa kierroksia...sanontahan menee että cdi miehell...

Noniin, auto käy ja kukkuu taas. Eipä siellä ollut muuta vikaa kuin vain pirusti ilmoja edelleen linjoissa vaikka ilmausta ja "ilmausta" (eli pumpun pyöritystä pitämällä virtoja päällä) oli harrastettu useampikin ilta. Starilla oli kuitattu pois myös railipaineen vikakoodi, joka ei kuitenk...

Onhan löpöä tankissa tarpeeksi tuohon paineen luontiin? Minulla pääsi bensakoneen järjestelmä tyhjäksi eikä käynnistynyt millään 5 litralla tankissa, korjaamolla kehottivat ensin tankkaamaan tankin täyteen ennen korjaamolle hinaamista, nyky vehkeet tarvitsevat kuulemma hieman enemmän tuota painetta...

Noniin, auto käytetty piuhan päässä. Tuloksena vikakoodi P00C6FA "Polttonestepainejärjestelmä/järjestelmäpaine - Paine käynnistyksellä liian pieni". Testeri ei antanut mitään ohjeita miten polttoainejärjestelmän saisi ilmattua tai kuinka seuraavaksi edetä. Ilmeisesti näitä vehkeitä ei ole ...

Kajaanissa olisi tarvetta piuhan päässä käyttämiseen ja/tai vikakoodien lukemiseen/nollaamiseen. Potilaana W213 E 220 d joka ei suostu käynnistymään huoltojen jälkeen.

Jos joltain löytyy sopivat vehkeet niin vastaile tähän tai nakkaa yv!

FinlandMerceds kirjoitti:
Ilmaa systeemissä,
apuja löydät testeristä sen ohjeita noudatamalla


.

Kiitos vastauksesta.

Millä testerillä tähän pääsee kiinni? Löytääkö netistä softaa joka pelittäisi autocomin lukijan avulla vai pitääkö olla joku toinen palikka jolla näihin pääsee kiinni?

Seuraavanlainen ongelma: Perushuoltojen jälkeen otsikossa mainittu kapistus ei käynnisty. Tässä siis OM654 moottori, auto vuodelta 2016. Huollossa vaihdettu moottoriöljyt ja öljynsuodatin, polttoainesuodatin, ilmansuodatin, raitisilmasuodatin, jarrulevyt joka nurkkaa sekä takaiskarit. Olettaisin, et...