Uudenmaan alueella tarviis lukea/poistaa vikakoodit w202:sta. Vm. - 94 ja bensakone.
Potilaalla (edelleen) käynnistyksen kanssa ongelmia, niin jospa koodien luku valaisisi asiaa.

Kerkeää nyt tätäkin päivitellä.. Tosiaan sykli hidastui ja tuntui lopulta jopa loppuvan, kun sääti lämpöjä kylmemmälle. Saattaisi kyllä "munissa" olla huollon tarvetta, kun välillä (harvoin) työntää mitä lämpötilaa sattuu säätönupin asetuksesta riippumatta.

Laitetaan ensin tiedot eli autona: w202, C220 bensa, automatic ja vm. - 94. Mietinnän aiheena on tosiaan tuo jokseenkin huvittavassa otsikossa mainittu asia. Nesteet jäähdytysjärjestelmässä tosiaankin sykkivät! Letkua kun puristaa, neste virtaa tasaisesti, kunnes yhtäkkiä se sykähtää, ikään kuin syd...

moska kirjoitti: ↑Pe 26.11.2021 20:18 Siellä puskurin alla takarenkaan takana

Pääseekö näihin miten helposti käsiksi, vai pitääkö purkaa jotain edestä .
Onko kyseessä siis jokin sähkö- tai alipainetoiminen venttiili ja minkänäköinen härpäke on kyseessä .

Pitänee huomenna paneutua asiaan..

Jatketaans vanhaa aihetta, itsellä siis samainen ongelma. Autona w202 C220 vm.- 94. tutkisin taka kontista tuuletus venttiilien kunnon ..aukeaako ne. Missä kyseiset venttiilit sijaitsee, en tiennyt edes näitten olemassaolosta 😁. Lähdetään tällä nyt liikenteeseen, sitten tarkennan ongelmanratkaisu yr...

En ole vikakoodeja luettanut, sitä voisi kyllä alkuun testata. Johtosarjoissa ei näyttäisi olevan mitään vikaa.
Pitää infoilla asian edistymisestä, kunhan olen käynyt vikakoodit lukemassa.

Ehdotuksia?

Noniin, autona siis vm. -94 w202 C220 bensa ja automatic. Ongelmana on se, että kun auton sammuttaa kone lämpimänä se ei suostu lähtemään heti uudelleen käyntiin. Mite pidempään auto on sammuksissa, sitä paremmin käynnistyy. Esim. tankilla menevä aika riittää siihen, että auto juuri ja juuri jaksaa ...

Löysät ketjussa kiristimen puolelle aina! Hyvä, että sai tähänkin varmistuksen! Kyllä se on tiukka laittaa kiristin paketti paikalleen eli se hattu...ei siellä ole löysää missään kun se on kasattu. Eli kasaamisen jälkeen ketjun ei kuulukkaan olla löysällä, olin ymmärtänyt tämän varmaankin sitten vä...

Osaisko joku vastailla?

Eli jakoketjun kiristimen asennuksesta asiaa.. Kansiremppa kasausvaiheessa ja kiristintä asentelin, mutta pari asiaa pisti miettimään. Kummalla puolen ketjun pitää olla "löysä", kun kiristimen asentaa? Laitoin ensin niin, että löysä oli kiristimen puolella, mutta silleen laitettuna veti ke...

Vastailen nyt itselleni.. Hankin jousipuristimen ja kiristysmomentitkin löytyi. Pari kysymystä kuitenkin, kuuluuko venttiilivarrenkumin mennä "pohjaan" asti, vai kuuluuko sen jäädä hieman irti aluslevystä? Sitten toisekseen tuntuu että jouset ovat nyt liian pohjassa, eli kireällä, ei nimit...

Homma seisonu nyt jonkun aikaa, mutta jatketaas nyt.. Mulla on nyt kansi pöydällä, mistä on kaikki härpäkkeet irroitettu. Löytyskö jostain jotain räjäytyskuvaa tms, mistä näkis, että miten nuo venttiilit kasataan? Ei mitään hajua mihin lukituspalat ym. tulee 😁 Tarviiko tähän jousipuristinta tai muut...

Tuo on ehkä lähinnä oikeaa, ellei ihan alkuperäistä vastaava. Kauan itsekkin googletellut, mutta ei mistään satu silmään sitä varmasti originaalia

No joo, ei välttämättä tarvitse alkuperäinen olla, ilmoittele kumminkin, jos löytänet numeron!

Hei Autoon vm. - 92, 190E 1.8, ei ilmastointia, olis hakusessa tämmöinen.. Onko kellään tiedossa varaosanumeroa vesiletkun pätkälle, mikä on apukuskin puolella, tulee siltä metalliselta putkelta ja yhdistyy vesipumpun pienempään nippaan. Osan pituus jotain 30cm luokkaa ja siis semmoinen n. 90 asteen...

Pituusuuntaisesta kokonaisheitosta en olis kovin huolissaan, vaikka ylittäis vähän sallitunkin. Saattaa se ja nokkalinjakin oieta ihan kivasti kun vetää uudella tiivisteellä pultit kiinni. Mitkä on sitten nämä "sallitut lukemat" ? Tuo nokkalinjan 0.5mm heitto vaan kuulostaa raksalla työsk...

Paljonko nokkalinja saa sitten heittää, vai pitäneekö sen olla täysin suora? Eikö kantta voi oikaista "kieron" nokkalinjan mukaan? Luulin jo älynneeni tämän kannen oikaisun, mutta taidan olla pihalla kuin lumiukko :d Tähän nyt haluaisin vastausta. Auto pääsi keittämään, heitti nesteet pih...

Jos olet tekemässä Iisakin kirkkoa eli auto sulla MR-rekisterissä vielä 20v päästä niin tee ja teetä, se aina maksaa. Etsi tuttava joka on apuna ja selventämässä asioita. Jos tämä auto on sinulla "parisen vuotta" niin purkuautosta toinen kansi, uus pahvi ja kovaa ajoo! Nopeampaa helpompaa...

Paljonko nokkalinja saa sitten heittää, vai pitäneekö sen olla täysin suora?
Eikö kantta voi oikaista "kieron" nokkalinjan mukaan?
Luulin jo älynneeni tämän kannen oikaisun, mutta taidan olla pihalla kuin lumiukko :d

Nyt viisaammat auttakaa! Vein kannen nokkineen koneistamolle, sieltä tuli tänään puhelu missä kerrottiin, että kansi on nähnyt niin paljon lämpöä, että käytännössä kaikki on päin peetä. Kannen suoruutta eivät vielä olleet edes katsoneet, mutta arviolta heitti, että ainakin millin verran, koska nokka...

Kansi menee koneistamolle nyt ainakin ihan varmuuden vuoksi. Mitäs lohkon pinnalle voi tehdä, jos se olisi kieroutunut O.o
Mitenkäs, kun männänlaet ovat tummat/mustat, onko hyötyä, jos niitä putsailee paljaalle metallipinnalle vai antaako vaan olla :d

Nyt saatu kansi vihdoin paikaltaan, nelospytyn kohdalta näyttää tiiviste tuhoutuneen. Sellaista nyt sitten mietin, että kun lähden vanhaa tiivistettä poistamaan, onko miten vaarallista jos tuosta tippuu hapertunutta ja ruostunutta möhnää noihin kanaviin? Tuntuu mahdottomalta ottaa ehjänä, kun hapert...

Ei se lähdekään eli ratas irti nokalta niin lähtee ketjun kanssa...tai nokka-akseli irti niin lähtee kanssa kun kallistat akselia. Noniin, onnistui lopulta irroittamalla ratas. Sitten olisi enää edessä kannen nosto, mikä jäi vielä työn alle käypäisen kärjen puuttuessa. Noh, alkuviikosta hoituu tämä...

Miten ihmeessä ketjun saa irti rattaalta?
Tapit ja kiristin irroitettu ja ketju löysentyi kyllä, mutta ei suostu nousemaan. En viitsisi väkivaltaakaan käyttää.

No nyt selvisi tuo asia, semmoinen tyhmä kysymys vielä, että tarvitseeko kannenpultteja avata jossain "oikeassa" järjestyksessä?

Noniin, 0-kohta löydetty kampiakselilta, mutta tuota nokkaakselin merkintää en tajua. Löytyy siis viiva akselilta, mutta ei lohkosta mitään vastinetta? Lohkossa on kyllä viiva, mutta eri suuntaan ja kauempana niin, että ei niitä kohdakkain saa. Pitääkö akselin viiva ottaa samalle puolelle, missä loh...

markoala kirjoitti:Kiristäjä täytyy asentaa osina. Tämä on tärkeää.

Varmistaako tämä sen, että ketju ei kiristy liikaa, vai onko vielä joku muukin huomioon otettava asia?

Kiitos selvästä vastauksesta!
Viikonloppuna pääsen taas jatkamaan projektia, eiköhän noilla ohjeilla onnistu.

Moro! Olis kansiremontti menossa vm. - 92 190:n, 1.8 koneella. Pari kyssäriä ois, ensinnäkin, mitä on "alipaineletkut" mistä moni on täälä puhunut? Mitä oon ymmärtäny niin kannattaa merkata, etteivät mene sekaisin, mutta oon purkanu siihen pisteeseen, että pitäs kannenpultteja ruveta aukom...