No nyt hummaaminen onneksi loppui kokonaan:) Kylmänä moottori käy normaalisti heti käynnistettyä, mutta tyhjäkäynti alkaa vähitellen nousta. Lopulta se on noin 1300-1400 RPM, eikä muuksi muutu. Tyhjäkäyntimoottori toimii hyvin 12 voltin jännitteellä testattaessa. Mikrokytkin kaasuvivuston päässä on ...

Mulla 190 2.3 -89 :ssä myös tyhjäkäyntiongelma. Kylmä kone käy jonkin verran alle 1000 RPM, eli joskin normaalisti. Lämmetessään kierrokset alkavat nousta ja lopulta kone käy tyhjäkäyntiä 1500 RPM. Jossain vaiheessa alkaa myös tämä humppaaminen 500-1500 RPM. Kun vivuston päässä olevan mikrokytkimen ...

Sullako ei toimi nopeusmittarin kilometrinäyttö eli matkamittari? Mullakaan ei matkamittari toimi, joten ois kiva tietää, mistähän osasta mittaristossa mahdoit puhua? Eipähän tartteis alkaa koko mittaristoa vaihtamaan...

Taitaapi tulla turhan tyyriiksi lähteä tekemään vaadittuja muutoksia. Turbottamaankaan en haluaisi alkaa.

Helpoin tapa tehonlisäykseen olisi kai vaihtaa koko moottori erilaiseen. Mutta meneekö kyseisen 2.3 koneen tilalle esim. 2.5-16:sen kone ja vaatiiko mitä muutoksia rakenteessa katsastusta varten?

Moro, Elikkäs, onko kellään tietoa siitä, ovatko 2.3 litrasen 8-venttiiliset(.985) ja 16-venttiiliset(.983) kannet mitenkään vaihtokelpoiset? Ja onkohan kuinka iso muutoshomma vaihtaa 8-venttiilinen kansi 16-venttiiliseen? Jos on mahdollista vaihtaa ja joku on sen tehnyt, niin täytyykö huomioida mit...