Itse itselleni vastaan,aika operaatio oli purkaa kojelauta pois,saakohan sitä koskaan paikoilleen vielä pitäisi irrottaa lämmittimen kotelo että pääsisi kennoa ja läppämoottoteita tutkimaan,ehkä ensi viikolla.

Terve taas,onko kukaan purkanut w164 mallista kojelautaa että pääsis puhaltimen läppiä katsomaan kun ei tule lämmintä eikä puhalla nyt tuulilasille ollenkaan,testattu s****:lla että läpät jumittaa eikä liiku juuri yhtään,vissiin läppien moottorit tulleet tiensä päähän.

Ok kiitti tiedoista,täytyy laittaa tilaukseen kunhan sais vielä korjattua läppäviat jotenkin puhaltimesta ettei tarttis viedä veholle kojelaudan purkuun.

Ml 320 kävi vikakoodin luennassa länsiautossa kun syttyi moottorin merkkivalo palamaan,antoi vikakoodiksi 2603-004 tarkasta rakenneosa B2/7 kuumakalvo ilmamassamittain oikea,analysointi testerillä tuloksena mittausarvot toleranssin ulkopuolella,enempää tietoa ei sitten tullutkaan kun egr-otettu pois...

Perkele!ei oo todellista taas joku sähkövika MB ML 320:ssä,nyt hävisi suuntavilkut ei vilkuta kumpaankaan suuntaan ei näy edes mittaristossa vilkun valoa,hätävilkku toimii kyllä,mikähän iski sulake/rele pashana mistäköhän ne löytäisi?saatana kun taas rupes ketuttaa,ei oo ihme että rupee taas viina m...

Nurmijärvi ja ympäristö, olis pari yksilöä apua vailla w164 lämpötila ei muutu vaikka miten pyörittää säätimiä,w211 srs valo palaa.

Tuli pakkasten myötä tarve vaihtaa akku möllikkään,pikainen kysymys siihen liittyen, tarviiko antaa "muistivirtaa"konehuoneeseen akkua vaihtaessa vai ei?riittääkö jos avaimet on poissa virtalukosta?