Kirjoitin jo pari tuntia sitten että moottori on eri. , mutta mikä motti täs on se on viel hakusessa. Päällisin puolin Moottori on kuin happoaltaassa uinu, joku sanokin et glykoli vuotoja ollu ja laatikkoja menny Myös rikki. Ja jobbariin voi luottaa 100% eikö kaverit. Vai ite jobbarit kommentoi ja o...

epk kirjoitti: ↑La 31.10.2020 10:49 laatikon rungossa lukee varmasti ihan oikeat numerot, nimittäin kuoren numerot...

Tarkoitat tunnistus lätkä kuskin puolella laatikon rungossa? Jos sitä tarkotat ei oo mitään sellasta
sen katoin ihan ekana putki ja maadotuskaapeli on siinä kohin

Laatikossa on se r 140 271 26 01. R 220 271 13 01
Imusarjan puolella alko A61 X X X8 27 41
Huom ehkä a612 838 27 41 näkyvyys huono
Kun noi X kohta ei näy kunnolla
muut numerot näkyy kyl

No multa varastettu ja tollanen tillalle
Mihin 6 diiseliin tuo käy sit? Kaikkiin ei voi käydä sehän hajoo jos väännöt o 500nm600nm

Hahaha 2.2!! No ei ihme kun ei väännä ja kulje mihinkään.
onko tää 330 nm? kun toinen malli on 580nm.

Enpä jaksa alkaa sulle esittää todisteita vaikka on pdf lasku sähköpostissa. Kiitos vittuilusta. Jospa sait hyvä mielen. Ota vaan miten itse haluat, ole hyvä. Siinä sitä onkin foorumilla kestämistä, kun ensimmäisenä päivänä nokkaantuu epämiellyttävään vastailuun. Perehdy kuitenkin 211 etujousitukse...

Nyt on kyllä sen verta sekava topikki että oksat pois. Yritetäään kuitenkin hieroa kristalli palloa... ostit om648 koneisen 211 farkun. Vanha auto jossa on alusta jo osin ruosteessa. Osia vaihdeltu kun ne on mennyt väljäksi, näemmä olet edestä ilmajousen vaihdattanut. Koneesta vedot pois, testeriin...

Joo veholta sanottiin samaa että se tyyppi kilpi pitäs olla kuskin puolen sivussa laatikossa että täsmääkö se ei tässä näy kun tyhjä arpa ei näy numeroakaan. sitäpä tässä yritänkin kysyä Missä Mersu käytti tälläsiä missä ei ole tunnistusta lainkaan? mitä muita tapoja olemassa vai onko kaikki samanko...

Eikö niissä kuulu olla jotku kumi tiivisteet tai tulpat?

70 ja 90 litran tankille kiinnitys erot?
Onko tää forum yksityisille jotka tietää enemmän kyseisestä mersusta
vai vittuilla ja pitää kusetus firman puolia joka velottaa tupla summia jousen vaihosta ja laskussa luki "estlalisä" xxx summa

Olenko oikeassa että etuakseli on jollain erikoisen torx tapasella Mersun pultilla kiinni kiinni. Vai ihan tavallisella 6 kulmasella pultilla? Kuuluuko niitten ruostua vai onko teillä kaikilla.ne kirkkaan puhtaat?? Iskarin alapultit on ainakin niin kerros ruosteessa autolla on ajettu n. 200km huollo...

Sachs sport touring avantgarde paksummat ja lyhyemmät pari cm

Eikö se villavuori eriste ole "takki" niinku lämmön suoja laatikolla, että ei karkaa hukkaan lämpö. Onko kardaani kuin syvällä laatikon takakiinnityksestä E malleissa kaikissa sama kiinnitys piste vai eroja? Kuuluuko sen olla repaleinen ja tyhjää tilaa ympärillä kardaani on sen kohdalla, n...

Veholta sanottiin että r220 alkaa mun autossa ei r140,

svt tarkasta sano että se käy w211 koriin Mercedes on käyttänyt E sarjan kaikissa malleissa, paitsi e500

Engine m648 r6 diesel om648 648961
M32 capacity 3.2liter
M002 engines with ext.turbocharger with intercooler
Transmission 722626 5 speed automatic,
sama laatikko e500
Iskarit ja jouset oli kans sport versio lyhyempiä pari cm ja paksumpia, sekä jarrupalat

Enpä jaksa alkaa sulle esittää todisteita vaikka on pdf lasku sähköpostissa. Kiitos vittuilusta. Jospa sait hyvä mielen.

Ok kiitos tästä, vänkärin puolella lohkossa oli varaosanumero, turbiinissa, laatikon kuoressa osanumero oli r140 271 26 01 veho sano että se ei täsmää, että tuota ois käytetty s sarjan Mersussa jossain pari vuotta vanhemmassa. Vänkärinpuoli Alustassa laatikon kohdalla joku 6 reikää pari neliö ja pyö...

Vastattu

Hei Auto pitäisi olla MERCEDES BENZ E-Klasse T-Modell (S211) 320 CDI (204 HP) Löytyisikö täältä apua tunnistaa tekniikan, laatikon, sähköjohdot vänkärin edessä, keulan tunnistus mitä hittoo tälle on tehty? Tunnistus kilpiä laatikossa, koneessa, turbossa ei ole olemassa Auto on tehoton väännötön ja s...