Kyl se vaan on 4pyttynen... Tässä samanlaista kotteroa tutkittiin jos tuohon olis turbon roiskassu, mut tuntuu tiedonjyväset olevan aika kortilla, varmaan olis helpompaa hommata suoraan 6L kone, tai jotain muuta... Tietääkö kukaan edes mikä tuon koneen tyyppi on, tosiaan 4L ja 4syl kone, ja 709 kuor...

,näyttäis kyllä aikas ahtailta tuo vakiosarja se saattaa yllättää kyllä mersu on mielestäni hyvin onnistunut vakio pakosarjoissaan Tuon 190E pikkumesen 2.5L 16V koneen kyljessä ollut sarja oli mitoitukseltaan melko hurja, primääriputkien halk. n.50mm, toisiot 54mm...Kuitenkin alle 200hv moottori...

Tämmöinen tuli 190E mersun putkesta, metallikatilla ja kahdella vaimentimella...Putki 2.5".

http://www.lakesteel.org/images/MB2_190E.jpg
http://www.lakesteel.org/images/MB_190E.jpg

Mä värkkäsin tollaseen farkku Meseen 3" rosteriputkiston, ja tällänen siitä tuli... http://img.photobucket.com/albums/v436/laakkius/166_6607.jpg http://img.photobucket.com/albums/v436/laakkius/166_6620.jpg http://img.photobucket.com/albums/v436/laakkius/166_6615.jpg http://img.photobucket.com/...

Tossakin toi katti on mallia "vapaastivirtaava", eli 3" putki menee suoraan läpi...
Olihan siinäkin aika homma, mut ei siitä oikeen mistään huomaa että sitä olis koskaan edes avattu...

romu kirjoitti: Upea putkisto! Mites tuo tärinänkesto mahtaa olla? Tuolla töissä on painittu murtumien kanssa kun rosteri on hiukan altista?

vanhimmat putkistot mitä mä olen tehny ovat 4vuotta vanhoja eikä ykskään ole hajonnu...eli kyl ne aika hyvin kestää...

Mä värkkäsin tollaseen farkku Meseen 3" rosteriputkiston, ja tällänen siitä tuli... http://img.photobucket.com/albums/v436/laakkius/166_6607.jpg http://img.photobucket.com/albums/v436/laakkius/166_6620.jpg http://img.photobucket.com/albums/v436/laakkius/166_6615.jpg http://img.photobucket.com/a...