Muhkea rengastus :D Minkäkokoiset nämä takakummit on ja minkälevynen vanne ja et? Hommat korin osilta toistaiseksi hanskassa.Talliin odottelemaan että saa tekniikan osia nippuun ja pääsee sovitus hommiin. Etukumit huomattavasti liian matalat,katsotaan minkä kokoiset valikoituu kunhan saa alustan pai...

Turbo osat on pikku hiljaa kasassa W123.. tarkoitus turbottaa, asentaa välijäähdytin ja tehdä joko 2.5" tai 3" putkisto.. Syöttöruuvia oon kääntänyt jo aikalailla vaparina ollessa ja kierrostensäätöruuvia pumpun sisältä.. Turboksi tulee Garrettin hukkaportiton työkone turbo.. passatin väl...

jos se on konttorin puolelta vittuilua pyydellä käyräää niiin vittuilee takasin ja piirtelee käyrän ite. tosin siihen ei auta laittaa tehojamittaavan tahon nimeä. Tässähän oli vielä se että teholappu kaikkine tietoineen pitää olla tulostettu tehonmittauslaitteistosta, ei saa lisätä tietoja esim pai...

just viime kesänä muutoskatsastin omaani ahtimen ja välijäähyn. ei tarvinnu penkki lapussa olla mitään ahtokäyrää. lapussa vaan luki ahtopaine 1,2 bar. vaihda ihmeessä konttoria jos toiminta on tollasta. Sehän tässä onkin, kun katsastus on "kesken" tuolla nykyisellä asemalla, niin ei pyst...

Turbot ei mene kyllä tukkoon, pakopaine on yläkiekoillakin ahtojen kanssa sama eli 1bar. Vetoja ois vielä lisää ylhäälle, mutta pumpusta jätettiin tarkoituksella kiekkarajoitin ruuvaamatta vielä.

Eiköhän se vielä jatku :D Kytkinkin odottelee vielä asennusta. Kuvia ja videota tulee varmaan lisää kunhan omistaja intoutuu uppaileen. Äänimaailma on muuten härski.... :mrgreen: Turbot ovat aikalain makoisan kokoiset tämmöiseen kokoonpanoon, herää alhaalta ja yläkierroksilla pakopaineita on saman v...

Käytiin penkittämässä tämä suhinamylly.
169hp @4100rpm
347Nm @2600rpm

Vaihdettiin pumpun o-kumi ja näyttäs että öljyvuoto tyrehtyi. Pumppua tökittiin paikoilleen muutamaan otteeseen että saatiin säätöalue suunnilleen kohdilleen :D Nyt tippaennakot 27EYKK, jolloin pumpun merkkiajotus aikalain OT kohdassa. Ajottaako mikään pumppupaja OT:hen pumput? 27 asteen todellisill...

No kannattaako ostaa niitä "halpoja" pumppuja, joden kanssa pahimillaan hajottaa koko moottorin ??? häh ??? Heti täälä ollaan syyttelemässä saunakaljoissaan :D Nythän ei ole kyseessä mikään viripumppu, vaan vakiopumppu joka ollut koneen kylessä ties kuinka kauan paikoillaan noilla väärill...

Ossaako tämäkään auto muutaku vastustaa... Saatiin ajotukset oikein ja hävis tuo hirviä tyhyjänkäynti ja mahoton sinisen savutus. Noh, sitte rupiaaki ilmestyy lammikko auton alle, sielä tiivistemassat pilkistelee pumpun ja lohkon välistä :evil: Eikä tässä vielä kaikki joku idiootti päättäny pumpunk...

Mun mielestä tässä koko topiikissa on idea nyt pahasti hukassa. Mitäs jos otetaan se kone pois konehuoneesta, uusitaan kuluneeet osat, erityisesti kiertokangen laakerit, tehdään kunnolliset nipat ahtimen, huom yhden ahtimen, öljyille peruspaikoille. Sitten ostetaan "kaupasta" hyvä pakosar...

Ei taida noista vaan iloa riittää yhdellekkään ihmiselle, Toisinsanoen erittäin kusista mekaanisesti noiden vnt perkeleiden ohjaaminen. kokeiltu on ja on moni muukin, kumma kyllä kaikilta ne on vaihtuneen ihan perinteisiin ahtimiin :D Mutta hyvä jos intoa on kokeilla Itsella oli tuon toinen ahdin i...

Mika.T kirjoitti:Oisko pian kannattanu kääntää ainakin taaemman föönin ilmanotto tuonne pesunestesäiliön suuntaan.

Monet myös sanoo että oisko pian kannattanu jättää tekemättä koko rojekti

Päivitetäänpä rojektia. - Turbojen sisuskalut pesaistu ultraäänipesurilla. - Turboihin koneistettu johdinsiiville kiinnitykset uusiin kohtiin pakopesään jotta keskiöt saa järkevämpään asentoon. - Toista pakopesää ja keskiötä muokattu vähän enemmän, koska erinäisten sattumien kautta alunperin 11 johd...

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/200/4963965 Mitenkähän rivakka 200D lieneekään 250D pumpulla ? :D Kyselin huvikseen tuosta "pumppukonversiosta" että kuka tehnyt ja miten :D "mersu ollut auto korjaamon omistajalla..jotenka auto on todella yksilö...100% ehjä..ja ei tarvii olla k...

Itsellä oli 80 luvun pajesta, mutta 90-luvun alkupuolen uudempikoppaisissa näyttäs olevan samaa, ainakin äkkivilkaisun perusteella.

Mistä autosta tuo 2.88 perä? Ainakaan W123 kopassa ei tietääkseni ole ollut 3.07 harvempaa perää?

Tehokkaan syylärin saa Pajerosta, menee melkeen heittämällä paikalleen ja alkuperäiset letkut käyvät. Mitoiltaan suurempi ja lisäksi yhden rivin paksumpi kuin w123 orkkis joten riittänee hyvin. Mutua olen jostain kuullut että vanhempien w126 perät passais w123:een. Koitin ostella itekki aikoinaan se...

Onkohan kukaan rakennellut noita mersun MW-pumppuja traktoripuolen osilla. Samaa MW-runkoa on ollut ainakin fiiatin moottoreissa 10mm tapilla ja paremmalla säätäjällä. Pientä yhdistelyä niin vois tulla aika ruokaisa pumppu rautakoneeseen

CDIA kuume ei ainakaan vähenny ku tätä topikkia lukee

Itsellä sama ongelma edessä omassa 123. Meinasin ottaa lämppärin letkuista t-haaralla vedet turbolle, paluupuolelle tietty kuristin että kabiiniinkin saa vielä lämpöä. Kuumaahan se vesi on, mutta silti kýlmempää kuin ahtimen rungossa kiertävä öljy eli ei siitä ainakaan haittaa ole. Pitää vielä suunn...

. Lezekin ensimmäisessä virkkeensässään kirjoittaa aivan oikein, mitää etua luistamisesta ei tule, eikä ole. Jostain syystä myöhemmin sitten kuitenkin todistelet, että jotain etua kuitenkin, eikä ko. vääntöä olekkaan olemassa. Tuota... Sitähän minä tässä koitan todistaa, että mitään etua siitä luis...

Ensimmäinen kysymys: Mikähän on mielestänne tämän auton moottorin oikea vääntö/tehomäärä ? Suunnilleenkaan ja miten siihen tulokseen päädyitte. Toinen kysymys: Minkähän verran tähän autoon olisi saatavissa lisää vääntöä kytkintä/turbiinia luistattamalla. Kolmas kysymys: Miltähän tasolta, kierrosluk...

.... Jos kytkin ei luista, niin sen hyötysuhde on melko tarkkaan 100%, kaikki voima välittyy sellaisenaan. Millään mekaanisella, tai sähköisellä laitteella ei toistaiseksi tiedetä olevan sitä parempaa hyötysuhdetta.... Tämä hyötysuhde on nyt se avain tämän väittelyn ratkaisuun... Ja se että dyno la...

Meinaatko nyt sylinteriden aiheuttamia pulsseja? Muutenhan tuo yhtälö ottaakin huomioo turbulenttisen virtauksen... Itse olen ajatellut että sylintereiden pulsseilla ei ole suurta vaikutusta ahtoputkien virtausnopeuteen korkeilla kierroksilla, eli sillon kun se putki käy ahtaimmaksi ja tuota mitoitu...

Mitäs raati pitää hyväksyttävänä painehäviönä tai virtausnopeutena ahtoputkissa? Tuli sitten taas vähän perehdyttyä aiheeseen niin kehittelin tuossa yön unettomina tunteina virtausopin kirjoista exeliin laskukaavan jolla saa laskettua Reynoldsin luvun ja sitäkautta painehäviön ahtoputkessa (ahtolämm...

Scaniasta, 16-litrainen joka kiertää 2500 rpm tarvii reilusti isommat putket kuin 3-litrainen joka kiertää 6-7000 rpm. 3-litran Mersusta menee yhdellä kierroksella 1,5 litraa ilmaa läpi normi-ilmanpaineessa jos virtaushäviöitä ei huomioida. Silloin 73mm sisä-D putkella ja 6000 rpm:llä virtausnopeus...

Suuri johtaja poistui mielenkiintoisessa autoletkassa :D Eri viestimistä olen bongannut 80-2000 luvun S-mersuja, G ja E-mersuja sekä tässä videollakin takaapäin näkyvät 10kpl mustia w123 joista ainakin 2kpl Langeja :D http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=mSLJYbhXCkE#t=11s&quo...

minulla olisi uusi pakosarjan laippa kaupan ;) Pumppu ehdottomasti vaihtoon, vakio imusarja kelpaa. SIt mulla olis kyl 1.9tdi golfin ahdinkin ja 5.5mm elementeillä oleva pumppu (mut en musita mis se on) :D kaikki joutaa pois ku ei o aikaa värkätä. ei oo kalliita. Onko sergey mistä hommannut tuon la...

äkkiä katsottuna SKF:ltä löytyy 32mm akselille sisä- ja ulkokehällä varustettuja laakereita koossa: 32 x 47 x 20 = NKI 32/20 32 x 47 x 30 = NKI 32/30 32 x 52 x 20 = NA 49/32 32 x 52 x 36 = NA 69/32 NKI:t kestää 12000rpm, NA:t 11000rpm. Kehättömiä laakereita on myös olemassa 32mm akselille mutta ei t...

Jenkkipuolelta vastaava sovellus, kone GM 6.5td

http://video.google.com/videoplay?docid ... 6467266832" onclick="window.open(this.href);return false;