Hybridi on todellakin hauska mutta vähänhän se on sellainen aikuisten lelu
Kontti on todella pieni ja hybridissä vielä vähän pienempi.

N3/10 - Moottorin 'M274' moottorielektoniikka 'MED40' (ME) P052E71 Kampikammion huohotuksen venttiilissä on toimintahäiriö. Säädinosa on jumissa. sekä P06DA00 Valitse valikkokohta 'Vikakoodit / Tapahtumat' ohjainlaitteessa 'N3/10 . Moottorin 'M247' moottorielektroniikka 'MED40' (ME)'. Lue sen jälkee...

N82/2 - Akkuhallintajärjestelmä (BMS) -P142A00 Korkeajännitesähköjärjestelmässä on auton puoleinen eriste-esivaroitus. Tuollaisia on neljä kpl logissa. Onko kenelläkään ollut mitään vastaavaa? Tätä on todennäköisesti hankala selvitellä. Lisäksi saman järjestelmän alta löytyy U301700 Ohjainlaitteen s...

Eeprom luettu vaihteistosta ja korjaus olisi EHS vaihteiston hydrauliikkayksikkön vaihto.
Kai sillä ainakin jotain saa noista koodeista korjattua

Jää alas lähes joka kerta. Muutaman kerran on itsekseen lähtenyt nousemaan. Se ei mene niistä kynsistä omin voimin läpi. Joko ne kynnet on liian jäykät tai verhon kelausmekanismi ei jaksa kiskoa siitä läpi.
Joskus se urassa kulkeva pidätin ei ole mennyt edes ylös.

CDI203 kirjoitti: ↑Ti 27.04.2021 01:13 Missäs päin tätä saarta moista huippu palvelua myytiin ?

Katsotaan nyt mitenkä tilanne hoidetaan. Jos meininki ei parane niin sitten lätkitään nimet pöytään.

CDI203 kirjoitti: ↑Ma 26.04.2021 21:45 Kaskun eivät kiinaksi tulostaneet...

No en olis ihmetelly vaikka raumaksi tai savoksi olisivat ne vääntäneet
Ennemminhän nuo englanniksi googlailee joka tapauksessa.

Missäs huollossa sitä on tutkittu kun tuolla alkuun on pohditu mitä joku vikakoodi mersussa tarkoittaa(merkki huollissa ei tarvitse semoista pohtia ja koodile tulee myös selitys) ja raportti on englantia ? jossain ulkomailla ? Ekat koodit on monimerkkihuollosta Launchilla. Muut on virallisesta huol...

Päivitin vielä viestiin eli 2016 C 350e kyseessä (olisipa KITT). Täsmälleen samaa mieltä vaihdelaatikon toiminnasta :D Tosin nyt vika on siellä jossain jotakin ja vaihdelaatikko tuntuu ehkä enemmänkin oireilevan kuin olevan syyllinen koko hommaan. Myyjäliike odottaa diagnoosia ja hoitaa sitten korja...

Eipä taida olla vaihteiston vika tämä vaikka -"transmission malfunction stop" ilmoitaakin? Virallinen huolto löysi seuraavat koodit: U301700 Realtime control unit internal clock has a fault P066600 ei tietoa mitä MB:llä tämä mutta monella muulla merkillä: PCM/ECM/TCM Internal Temperature ...

No sitä minäkin! Huolto vaikuttaa kopealta. Raportissa luki vain "PTCU VOIMANSIIRTO" ja nuo kooditkin sain vain kysymällä. Ei mitään selitteitä eikä muuta. Harvoin on näin tyhmä olo. Mitä meinaat P066600 vikakoodista? Vähän pirulliseltahan se kuulostaa mutta testerin vikakoodilistassa kuit...

Aivan mahtava auto! Mutta niinku aina mersujen kanssa niin tässäkin on jotain pientä luonnetta aina. Tämä vika voi liittyä polttomoottorin ja sähkön yhteistyöhön niin linkitän tähän vaihdelaatikkoketjuun raportoimaani vikaan . Kylmällä/erittäin kylmällä tehnyt nyt tämän yhteensä neljä kertaa reilun ...

Eipä taida olla vaihteiston vika tämä vaikka -"transmission malfunction stop" ilmoitaakin? Virallinen huolto löysi seuraavat koodit: U301700 Realtime control unit internal clock has a fault P066600 ei tietoa mitä MB:llä tämä mutta monella muulla merkillä: PCM/ECM/TCM Internal Temperature S...

Ja mitkä tuohon ovat pakolliset varusteet? Adaptiivinen cruise olisi kiva, mutta sitä ei näytä kovin monessa olevan. Entä pärjääkö vakio popeilla vai onko katsottavat Burmestereilla varustettu yksilö? Nykyinen -12 Avensis on vähitellen nähty ja yli 10v tauon jälkeen voisi ottaa vähän autolainaa ja ...

Ok, Launchilla nuo kaiveltiin esiin. Täytynee olla yhteyksissä johonkin viralliseen tahoon.

Kiitos vinkeistä. Kyseessä 100k ajettu C350e. Starilla ei päässyt luetuttamaan mutta korjaamon lukija antoi seuraavan hetkellisen koodin:
Y3/8n4 vaihteiston täysintergroitu ohjaus (VGS)
-P272A00 A80 (älykäs servomoottori direct select)

Monimerkkikorjaamo, ei osannut suoraan sanoa mistä kyse.

Kesken tasavauhtisen 80km/h ajon heitti ruudulle Transmission malfunction stop ja vaihde meni vapaalle. Siinä ihmetellessä rullailin tien sivuun ja tein saman minkä kaiken tietotekniikan kanssa. Sammutin ja käynnistin laitteen uudelleen. Ja kappas, matka jatkui! En huomaa mitään poikkeavaa vaihdoiss...

Kun lataustöpselin kytkee seinään ja autoon, alkaa moottoritilasta kuulua ääntä. Joku jäähdytys/lämmitys akulle ulkolämpötilan mukaan?

Tämä kiinnostaa myös minua. Kai siitä perus letkulämmittimestäkin nyt jotain hyötyä kovilla pakkasilla olisi.