Saa starilla vaikka kuinka alas. Ja tallennettua. Kun osaa. Onhan siitä juttua täällä ollutkin. nimeomaan 221 kori ? 211 meneekin helposti... No kun on jo pari vuotta aikaa kun toi oma 221 pudotettiin niin aika pelaamista se oli. Niitten arvojen kanssa pelattiin helvetisti ja tallentui ja ei tallen...

Saa starilla vaikka kuinka alas. Ja tallennettua. Kun osaa. Onhan siitä juttua täällä ollutkin.

on kyllä erikoinen , epc näyttää kuitenkin jos nyt oikein luin, niin säädin paneeli on alunperinkin webasto mallia , myös itse webasto löytyy vinillä valikosta 50/270. edit, 270 heater booster joka löytyy autostani , kun taas valikko 330 , indepentent heating ei kuulu autooni, tässä 330ssa on kauko...

Ei paha homma. Jos nostimella teet. Altapäin muutama ruuvi/muovineppari. Edestäpäin kahdella mutterilla. Puskurin ja lokasuojan liitos raudan saa liuutettua pois ilman sisälokarien irrotusta. Sitten vaan vetoja ulospäin niin liukuu nätisti pois. Umpion ruuvit tulee esiin ja sit ne saakin jo liikkeel...

Sisälokarin etukulmaa käännät auki ja sieltä pyöräytät kannan irti. Ei luonaa konehuoneen puolelta.

Tänään tota omaa w221 642:sta kiusattiin kokeilu mielessä. Viime kesänä ennen muutoksia arvo oli 0.1. Katti ja hiukkasloukku poistettu. Kuuma moottori. Puhtaat suodattimet. Ohjelma sisällä. Ensimmäiset 5 polkasua 0.7-0.8. Loput yritykset noin 10kpl 0.65 "paras". Sallittu kilvessä 0.5. Paik...

Yksi anturi takana samassa paikkaa kun w220:kin. Joka kulmaa pystyy tosiaan erikseen säätämään mutta omassakin takapään tasan säätö on aina ollu vaikeeta. Jostain syystä. Tuntuu vaikuttavan niin moni asia.

Takana muistaakseni kiinteä muovinen tanko eli ei pysty päitä hyödyntämään. Ite laitoin sinne w220 säätötangon lyhennettynä kun oli jäänyt nurkkiin. Edestä nivelet saa irti. Etupäässä mulla riitti 3 milliä prikkoja sinne säätövarren kiinnityksen juureen niin tuli varoja sen verran lisää että staaril...

terokoo kirjoitti:täällä aivan samat oireet juurikin kanssa morseimen 211 -08 200cdi. 350tkm menty tällä. en ole jaksanut vielä asiaan perehtyä ja ajatus olikin että vapaakytkin sieltä on valmis. ei muuta kun tilaukseen ja vaihtoon siis!

täällä oireet poistui vapaakytkimen vaihdon myötä..

Hyvinhän nuo näyttää istuvan ja pirun hyvän näköinen on. Itellä kanssa jossain vaiheessa tarkoitus laittaa tuollaiset amg härpäkkeet, ja juurikin noita halpis sarjoja itsekin katsellut. Se vain on tuo ässä vakiona niin tusina tavaran näköinen :lol: Miten muovin laatu huomaatko mitään eroa orkkiksee...

edin kirjoitti:Siinäpä vasta komea mersu ! Mikä väri tuo muuten on?

thänks! täysin orkkis laite oli kun mulle tuli niin pitihän se tämäkin tuunata.. andoric grey metallic on väri.

juu ei oo saanu aikaseks tänne kirjoteltua. sopivuus oli vähintäänkin hyvä kun suhteuttaa hintaan. :thumbup: laitan tohon pari kuvaa jos niistä nyt jotain tolkkua saa amatöörimäisen kuvan muokkauksen jälkeen. kuvista poiketen katto teipattiin kiiltävän mustaksi eikä oo saanu kuvia otettua vielä. mut...

terve. itellä nyt puolisen vuotta kokemusta kyseisestä laitteesta. suomiauto, kilometrejä yli 300tkm ja kohta 10 vuotias. tekniikan kanssa ei ole ollut mitään murheita. :thumbup: edellinen oli ml jossa sama tekniikka ja ahtimen vaihdolla pääsi reilun vuoden ja noin 40tkm. omassa toimii käsijarru ja ...

todella vanha aihe tämä mutta itse kun aikoinani tätä kyselin niin ratkaisua en asiaan ehtinyt saamaan ennen kuin auto lähti vaihtoon. mikä lie tänäpäivänä näitten tilanne kun nyt painin saman aiheen kanssa mutta korimalli on pykälää tuoreempi w221.

on suomiauto. tätä itekin mietein kun näissähän on tosiaan se sähkövastus ja kabiini lämpiää sisältä todella nopeesti kun auton lyö tulille niin miksi ihmeessä on ajonaikainen lisälämmitin lisäksi. ja juurikin samanmoinen on tässä toimintaperiaate kuin edellisissä w220 koppasissa on ollut. ja tässä ...

sen verran tuota webasto asiaa selvittelin että alkuperäinen tuo kai on. mersun logoilla ja varaosanumeroilla varustettu webasto. eli osaako joku sanoa saako tuohon ajastin laitetta tai kapulaa jälkiasennettuna..? paikallinen webasto asentaja sanoi ettei saa tehtyä mitään muuta kuin pois ja uusi til...

työnantajalla 319 keskipitkä korkea 2010 vuotinen pakettiauto. tuikutettu ja 180tkm ajettu. kulkee hienosti ja varsinkin pikatie nopeksissa vaikka täysi putkifirman varustus päällä. tasaista 14l satkulla mennyt kun autolla nyt 30tkm työmatkoja ajeltu.

täällä aivan samat oireet juurikin kanssa morseimen 211 -08 200cdi. 350tkm menty tällä. en ole jaksanut vielä asiaan perehtyä ja ajatus olikin että vapaakytkin sieltä on valmis. ei muuta kun tilaukseen ja vaihtoon siis!

juurikin näin se saisi olla. tuossa ml:ssä oli vain kapula mistä sitä käytettiin ja siinä oli myös ajastus mahdollisuus kapulassa. pitää selvitellä ensimmäiseksi mikä laite siellä on.

joo. pitää varmaan ottaa puskuri pois ja tsekata mikä laite siellä on niin on helpompi kysellä saako siihen kapulan. toimiva kampe tuntuu olevan niin aivan turha tuollaisella toimintaperiaatteella.

lyhyt malli tuo on. ei taida tosta lämmitintä löytyä..? kunnen ihan kaikista saa tolkkua.. 182 CONVERTER WITH DEV. CHARACTERISTIC 200A LEATHER 204B OWNERS MANUAL AND SERVICE RECORD - FINNISH 208A LEATHER - GRAY 220 PARKTRONIC SYSTEM (PTS) 249 INSIDE AND OUTSIDE MIRROR AUTOMATIC DIMMING 250B MOBILO L...

auto on siis w221 -06 320cdi. suomiauto ja tuossahan se lisälämmitin on vaan ei comandissa ajastus asetuksia eikä kapulaa. ainakaan tallessa. voiko olla niin että kapula on jäänyt jonkun matkaan ja on saanut sillä ajastettua vai mitenköhän näissä on ollut. edellisessä w164 oli myös lisälämmitin mutt...

eipä taida mahdottomasti kokemuksia olla kyseisistä härpäkkeistä. tilasin tuollasen setin ja tänään tuli ilmotus että lähti tulemaan niin voin sitten kertoilla kokemuksia jahka saapuu ja pääsee sovittamaan.

tuohon w221 koriseen tuota amg kopio sarjaa katellut niin kiinnostaa josko joku noita olis tilaillu johkin koppaan että millasia ovat laadultaan. lähinnä nuo halvimmat eli romaniasta ja puolasta tulevat. tuollaista nyt pyöritellyt että kannattaako lainkaan lähteä kokeilemaan.. http://www.ebay.co.uk/...

täällä ei vieläkään päästy staariin mutta autocom ilmoitti että samainen paine-eroanturi rikki. kuitattiin pois ja tehtiin kanssa polttoon pakotus. noin 30min. kestävä melkosesti käryävä kokemus oli. en tiedä sitten kuvittelenko vaan vai oliko vaikutusta mutta tuntuu kuin vetoja olisi tullut lisää. ...

Behemoth kirjoitti:Heitetään vähän idioottimainen vinkki: hommaa W124

heitetäämpä takasin. löytyy moinen. mutta sekin liian uusi kun palaa airbag ja abs valot taulussa!?

samaa ongelmaa täällä ml 320cdi-06. ensimmäiset yli 10 asteen pakkaset kun tänne saapui niin vikatilaan meni muutaman kilsan ajon jälkeen. bosch testeri kertoi että dbf yläraja-arvo ylitetty jos nyt oikein muistan. hetkellinen vika eikä moottorivikavalo syttynyt. kuitattiin pois ja toimi pari päivää...

320cdi -06 nätissä seka-ajossa maaseudulla 10,5-11. matka-ajossa paras saavutus hiukan vajaa 10l satkua päälle. kesät talvet 22" rengastus jolla varmaan osutta asiaan. kaikenkaikkiaan kallista ajelua.

joo. aikaa tietysti voi mennä vaikka kuinka riippuen tekijästä. omaani siis rautajousiseen taannoin vaihdoin eibach jouset ja käy helposti. ylätukivarren nivel auki ja vetarin mutteri pois että saa navan liikkumaan sen verran että haarukka tulee suojakumin kohdalta yli. on melko piukka mutta tulee k...

tuossa taannoin ihmettelin mitä sieltä tankista on haettu kun huomasin että molemmissa on käyty. liekkö omassa 164 320cdi ollut sama oire tai vika kun on molemmat tankin luukut sieltä penkkien alta ollut joskus auki. ja liekkö olla juuri tämä mun yksilö mistä siellä on puhuttu.. :) voihan näitä muit...