En oo varma mutta minusta tuntuu että samankokoset

Onko merkittävää eroa kestoon jos käyttäisi turbo koneessa vaparin mäntiä.. Olis ehjä vapari kone ja turbo kone josta muutama mäntä sulanut. Varmaan päädyn ostamaan uudet turbo männät mutta kysytäämpä mielenkiinnosta kuitenkin..

Ahtoja tulee jotain puolentoista kilon luokkaa koneeseen

Mites voiko se laatikko olla lyhyellä akselilla?

Onko mahollista käyttää cdi mersun laatikkoa ilman että käyttää kaksoismassaa.. elikkä 200cdin laatikko olisi siis tarkoitus laittaa sre 765 asetelman kaveriksi mutta mitempäse onnistuu kun siinä laatikossa on se omansa irroituslaakeri homma mikä ei varmaan hyövää paljon tässä hommassa?

Elikkä mitäkaikkea pitäsi tehä että moinen homma onnistuu. Sopiiko esimerkiksi suoraan tenavan kardaaniin vai joutuuko lyhentämään tai muuttamaan kiinnitystä? 6 vaihteinen laatikko niin luulis olevan pitempi