No niin, nyt on mese taas iskussa. Oli tosiaan vuotoa imusarjaan. Oli jokin huohotinletku irti joka on moottorin ja imusarjan välillä imusarjan alla. Pahassa paikkaa nähdä jo todeta. Saapui eräs paikallinen asentajaguru paikalle ja ei mennyt kauaa kun totes vian. Johan helpotti. No tulipa uusittua v...

No niin nyt on sit vaihdettu tulpat, tulpanjohdot, virranjakajan kansi ja pyörijä. ei apuja. tulpanjohdot ei sopinu, liian pitkät pelliset lämpösuojat hattujen päällä, ei muuta kun pois niin johan sopi. Motonetin kamaa. kylmäkäynnistyssuutin vielä katsomatta. Sytyn ohjainboxi kai seuraavaksi uusitta...

koitettiin niin jo että suuttimelta oli johto irti. Sitä vois kyllä vielä koittaaa että ottaa sen suuttimen irti jos se tosiaan jumittaa.

Nyt olis todettu että bensa kulkee. määränjakajasta molemmat letkut auki ja hyvin virtasi myös paluu puolelta. Ilmamäärämittarin läppää kun pitää käsin vähän auki niin mese kyllä käy. tyhjäkäynti puuttuu tyystin. pitäisikö läpän olla raollaan tyhjäkäynnillä vai saako jostain muuta kautta ilmaa? Tois...

Niin,luultavasti ei kuitenkaan venttiili vikaa kun puristuspaineet hyvät. tässä alkaa oleen äimänkäkenä tän vian kanssa. Aion huomenna uusia vielä sytytysjohdot. onpahan sekin vika sit pois suljettu.

läppä menee hieman hullua. letkuja katottu eikä havaintoo että vuotoja olis.

Onkohan tässä mallissa jo lambda anturi? Kylmänä sekä lämpimänä nämä kaikki oireet on. Niin se paukuttaa sieltä ruiskun puolelta oudosti. puristuspaineet mitattu, kaikissa tasaiset 11.5 kiloo. Aivan kuin sytyn ajoitus päin p****tä. Oisko jako voinu hypätä hampaalla. Ehkä vähän epätodennäköistä kun o...

kylmäkäynnistys anturin liittimen irroituksesta ei apua. joo kyllä paukuttaa ja savu mustaa. täällä kädet pystyssä. onko ruisku systeemissä joku kalvo?

Kiitos vinkistä. Pitää koittaa.

Mersu kävi aivan normaalisti jätettyäni parkkiin. Noin varttin päästä koitin käynnistää niin alkoi yskiin ja ruiskun ilmamäärämittari pitää ihme platkutusta. Ei käy tyhjäkäyntiä eikä juuri muutakaan. Kaasua kun pitää pohjassa, aikansa rykittyään lähtee ottamaan kierroksia. Olisko jollain jotain vink...

Joo virtalukon pohjaa hieman itsekkin epäilen. Alkuun lähti pyöriin vielä jossain töyssyissä. Voi olla myös hiilet tarkalla.

Olisiko kellään ohjeita miten kaivan lämppärin moottorin esille . Kyseessä 280se mese. Ei ilmastointia. Moottori pimeni vallan. Sulakkeet kuitenkin kunnossa.

Siis puhaltimen moottori pyörii koko ajan kuten pitääkin mutta ilman tulo lakkaa. se vähän mitä tulee niin tulee kyllä lämpimänä. missä päin nämä magneettiventtiilit ovat? onko tietoa minkä sulakkeen takana virran syöttö näille on? Tosin tälläkin hetkellä toimii aivan normaalisti. henkimaailman homm...

280SE Lämmityslaite toimii eri nopeuksilla mutta oireilee välillä niin ettei tule kuin pieni lehmän henki mistään suulakkeista. oisko jollain kokemuksia/ apuja vaivaan? Kyse on ei ilmastoidusta mallista

Kiitoksia! Ratti alkuperäinen. Pitääpä vielä tutkia lähemmin.

Kyse on W126 280 se v.81 mesestä. vilkku ei palauta kumpaakaan suuntaan.
Joku muoviklisu sieltä oli poikki. Pitääkö vaihtaa koko paketti vai saako sinne jonkin erillisen osan? Entä, sopiiko jostain muusta mallista kyseinen paketti?