Ei tullutkaan täysin kuntoon, kaupunkiajossa ja perus 80kmh maantievauhdissa tuntuu ohjaus jämäkältä ja hyvältä, ehkä aavistuksen puoltaa oikealle. Mutta kun mennään yli satasen nopeuksiin ja varsinkin uraiselle tielle niin tulee todella levoton ja työläs ajettava. Jopa ohjaus tuntuu väljältä kovemm...

Tämä nyt on kunnossa, uudet reaktiotangot ja pyöränlaakerit molemminpuolin eteen ja nelipyöräsuuntaus. Tuntuisi olevan nyt sen verran jämäkkä mitä tälläisen kuuluu.

Nyt tuota vähän kerinnyt tutkia. Hammastanko kolisee sammutettuna, mutta käynnissä ollessa ei. Kuulee hyvin meisselin kanssa kuunneltuna hammastangon rungosta. Lisäksi nosturilla pyöriin välittyy ihan pienikin ratin liike. Väljää ei tunnu/näy raidetangon sisä- tai ulkopäissä. Hammastangon kiinnitysk...

Kyseessä v-keulainen w211 avantgarde ilman parametriohjausta. Ohjaus on keskialueella tunnoton ja aivan liian kevyt. Jos vaikka kääntyy pihaan niin huomaa että ohjaus kevenee keskelle, mutta ei ole erityisen raskas muutenkaan. Ei tunnu väljältä, yhteys pyöriin on suora. Ei vetele uriin ja menee suor...