cd211wc kirjoitti: ↑Ke 21.12.2022 21:05 sama töpseli itellä ainakin kävi tais olla että liitin oli toisin päin tarkasti en enään muista kun jo aikaa yli vuosi...

Kiitoksia avuista täytyypi melkeen vaan hakee uus säätäjä rekkarilla ja koittaa nyt ekana

väärä jänniitten säädin laturissa sulla ilmeisesti uudemmanmallin laturi nyt kiinni itsellä oli sama juttu hain rek nrolla kl varaosista uuden säätimen laturiin ja herjat katosi Itellä tää nyt oli kans ekana mielessä mut halusin tätäkautta hiukan varmistella onko järkevää lähtee koittaan sitä vaiht...

Mikä siihen " alkuperäiseen" laturiin tuli.. Oli laakerivikaa jo kun ostin ton kun tolla on menty kohta 550 000km ja sitten yks päivä tuli kaikki mahollinen tauluun ja laturi porsi. Ja vaihdoin siihen paikalla olleeseen jännitteensäätimen jo kertaalleen kl varaosista 65e ja kesti 2h kunne...

Ja kaikki liittyvät kaapelit tiukalla eikä hapettumia, akkuohjainlaitteen piuhat ehjät? Ei ainakaan hapettumia ollut ja pitäis olla tiukallakin kun ne vielä tarkistin, ja onks tää akkuohjainlaite siis missä Siinä kontissa tupakkiaskin kokonen loota piuhat alkaa näillä vuosilla lahoomaan mutta kuten...

MiHe kirjoitti: ↑Ti 20.12.2022 08:37 Ja kaikki liittyvät kaapelit tiukalla eikä hapettumia, akkuohjainlaitteen piuhat ehjät?

Ei ainakaan hapettumia ollut ja pitäis olla tiukallakin kun ne vielä tarkistin, ja onks tää akkuohjainlaite siis missä

No siis näin ainakin myyjä väitti että olisi tuohonkin sopiva ja oli vielä 200a versio mikä ilmeisesti tarttis olla. Sen verran sitä vilkuilin että samaltahan se näytti kun edellinenkin mutta liitin oli hiukan erilainen säätimessä tai ohjuritapit liittimessä erikohdissa. Laturi kyllä lataa noin mutt...

Tuli tällänen ongelma vastaan kun hommasin käytetyn laturin tuohon vehkeeseen ja vaihdoin niin ensin ei lataa mutta kun polkasee kaasua vähän niin alkaa lataamaan ja sitten lataa kokoajan mutta akun herja syttyy eli visit workshop punaisella ja toimintoja pois käytöstä esim sisävalot, tupakansytkäri...

Ai se on niin pikanen

Kauankohan tämmönen toimenpide vie aikaa kaikkiaan?

Kait sen sit vois sen ajan sinne varata kun olis hyvä saada pelittään ihan kunnollisesti ihan noin katsastusta aatellenkin

Juu kysely ei maksa vaan se jos ei mee läpi ottavatten siitä jonkun testeri maksun tai vastaavan

Ajanut oon siitä lähtien ku auton ostin ja palo jo sillon sbc taulussa veholta kysyin mutta totes että voi olla hankala saaha noin paljon ajettuun ja 150e menee jossei mee läpi se homma

Tällänen ongelma tälläkertaa että huomasin ekoilla liukkailla ettei abssät ilmeisesti toimi ollenkaan vaikka niiden pitäis olla toiminnassa kun valo ei pala mittaristossa ja samoin huomasin esp off asennossa että jarruttelee etupäätä oudosti vaan välillä voisko sbc jarruputket olla väärissä paikoiss...

Toistaseks ei oo jumitellut vaihteita enään kun otin keppimoduulin irti ja putsailin piirilevyn ja kasasin takas

Selvä homma

Selvä homma pitääpä vilkasta saisko sen irti

Okei eli vika saattas olla tosiaan keppimoduulis.
Millanenha homma se on siittä purkaa onko ihan simppeli että saa sen käteen siittä?

Sitäkin hieman epäiltiin kyllä

Vika oli siis autossa jo kun ostin ja autolla ajeltu kohta jo 550 000km ja öljyiks tilasin febin öljyt jotka nyt on laatikossa ja ohjainboxin avasin ennen öljyjen vaihtoo jollon siä oli jotain keltasen väristä tahmaa pitäis ehkä avata vielä toistamiseen kun pistoke nyt vaihdettu ettei oo jäänyt mitä...

Vaihdoin öljyt laatikkoon jo ja vaihoin pistokkeen, suodattimen ja tiivisteet ja ihan mittatikulla mikä tuohon laatikkoon tarkotettu niin katoin määrän oikeeks. Autto kyllä että vaihtaa nätimmin mutta muuhun toimintaan ei juurikaan.

Ongelmahan ois että välillä ajossa jumittaa vaihdelaatikon niin ettei vaihda enään vaihteita vaan jää sille mikä on ollut päällä ja keppi ei liiku kun d ja n väliä ja mittaristossa symboli ei silti vaihdu korjaatuu kun käynnistää auton uudelleen mutta vika saattaa uusiutua muutaman kilometrin päästä...