Onkohan oikeesti näin vähän ajettu 560SEC? Ei ole sisäkuviakaan. https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/sec/15270352 Vuosimalli on 1989 Trafin mukaan ja olisi katsastettu viimeksi 2018. Oisko muuttoauto, parin vuoden iässä rekisteröity Suomeen? Yritin soittaa tälle kaverille useamman kerran. Ei va...

Kardaanin tukilaakerin kumi riekaleina?

Oletko kokeillut käyttää rattia molemmissa ääriasennoissa? En tiedä tuleeko väyrysen tapauksessa koodit tauluun heti käynnistäessä, mutta joka tapauksessa jos akku on ollut irti, täytyy rajat autolle rattia kääntelemällä kertoa.

Lisäisin tähän vielä, että jos ostat kannakkeen, jossa laakeri on valmiina paikoillaan, niin vaihda laakeri kunnolliseen ennen asennusta. Laakeri on standardikokoa, ja laadukkaita laakereita saa laakerikaupasta noin kympillä. Se kannakkeen mukana tuleva laakeri huutaa todennäköisesti jo heti uutena.

Itselleni on aina ollut vähän epäselvää, että miksi kierrelukitetta käytetään vähän joka paikassa? Jarruosien, kuten alustan osien kanssa muutenkin itse käytän lukitteen sijasta alumiinitahnaa. Tällä saa varmistettua, että pultit avautuvat vuosien päästä ilman pilliä ja rälläkkää, kun seuraavan kerr...

Laita autosi valmistenumero tänne, niin selviää hyvin nopeasti, että onko siellä hitupönttöä alun perinkään.

Joo ei tietenkään tosielämässä kannata, mutta eipä taida tuon ikäisten huolto-ohjelmassa nesteiden vaihtoa olla. Edellämainittuun yksilöön vaihdettiin nesteet 10v iässä ja ~200tkm kohdalla sillä oletuksella, että ne sisällä olleet keltaiset olivat tehtaan jäljiltä. Oli muuten kohtalaisen paljon tumm...

Yhden vähän ajetun -09 w212 mallin jäähdytinneste oli keltaista. Auton historia huomioiden olen lähes varma, että ne keltaiset nesteet ovat olleet siellä tehtaalta lähtien. Muistelen vielä lukeneeni wissistä, että alkuperäisellä nesteellä voidaan ajaa(tehtaan mielestä) 15v ajan, jonka jälkeen nestei...

Kovin on kyllä suuri skaala RAL9006 pulvereissa. Mopopuolella entisöintihommissa porukka on maalauttanut esim. alun perin hopeanvärisiä runkoja ko. koodin pulverilla, niin lopputulos on ollut paremminkin liian tumma ja liian harmahtava, kuin liian vaalea. No joka tapauksessa aivan jotain muuta, kuin...

Mä huolsin omaa S211 kompuraa useita kertoja vuosien aikana turhaan. Ei siellä koskaan mitään kosteutta ryyneissä ollut, kun järjestelmä oli muuten kunnossa. Eri asia oli silloin, kun imuletku oli irronnut kannatuksestaan ja veti kaiken keulaan tulevan loskan sisäänsä. Silloin ei riittänyt ryynien k...

En tiedä kuinka paljon tän ikäisen airmaticin tolpat eroaa S211 ei airmatic takapusseista, mutta itselläni sellaisessa autossa alkoi takanurkka vajumaan keväällä viimeisinä kylminä öinä. Kun kesälämmöt saapuivat, kesti perä ylhäällä pitkiäkin aikoja. Yhden ainoan kerran vajutti takanurkan yöllä koko...

Kyllä tuo minunkin mielestä kuulostaa ihan tyypilliseltä pussin vuotamiselta.

Tämä kiinnostaisi itseänikin. Ihan vain sillä, kun paljon olen kuullut tästä norjan aineesta puhuttavan, mutta yhtäkään purkkia en ole nähnyt. En edes valokuvassa. Tunnen myös paljon ihmisiä, jotka tietävät varmaksi tätä olevan saatavilla, mutta en tunne ketään, joka sitä itse olisi ostanut tai käyt...

Eli nuo kooditko jää kaikki aktiiviseksi sen jälkeen, kun koodit nollaa starilla? Eivät kuittaannu siis toisin sanoen? Itselle ei selvinnyt, että mikä on ongelma? Koodeja on paljon, eivätkä ne kuittaannu starilla? Vai se, että joku syö jatkuvasti akkua? Vai kenties se, että auto pelaa miten sattuu j...

No itseasiassa tarkemmin kun luki, niin olitkin näköjään jo kirjottanut, että mäntä sekä liukutapit liikkuu kevyesti käsin painamalla, joten pitäisi olla mäntien liikkuminen ok. Erikoinen vika kyllä. Ei niiden itsestään kuuluisi lämmetä niin paljoa, että ei käsin kärsi koskea.

Jees. Kiitoksia vastauksesta! Pitänee varmaan klooni tehdä. Star-ongelmien määrästä päätellen tuntuu, että vähänkään kun johonkin menee koskemaan, niin menee lisenssit umpeen. Tähän asti on hyvin mennyt jo yli 7v ilman minkäänlaista säätöä lisenssien kanssa. Sen vuoksi jo pelkkä kovon irroittaminen ...

Minulla on tuollainen vanha C3 paketti, joka itse läppärin puolesta on aina pelannut oikein hyvin, eikä softaongelmia ole ollut. Tuli mieleen, että olisi hyvä kloonata tuo tietokoneen kovalevy, jotta ongelmat eivät alkaisi mahdollisen vanhan kovalevyn antautumisen myötä. Onko kloonauksessa mitään mi...

Tarvikesatulat on monesti kasattu kuivana. Satuloista kannattaa käyttää mäntä pihalla, voidella satuloihin tarkoitetulla rasvalla ja kasata uudelleen. Voisin kuvitella männän liikkeen olevan melko nihkeää ilman minkäänlaista voitelua tiivisteen ja männän välissä.

Ettei olis ihan vikatila, joka kuittaantuu auton sammuttamisella. Täytyis lukea vikamuisti. Mistähän lie yleensäkään johtuu tämä, että osa vikakoodeista on sellaisia, että laittavat auton vikatilaan, mutta ei sytytä moottorin vikavaloa? Mikä järki tälläisessä on ajateltu olevan, kun se vikavalo juur...

Villi veikkaus: Alunperin ongelma on ollut kehässä, ja nyt ongelma on tarvike anturissa, jotka harvemmin toimii. Kokeiltiinko ollenkaan orkkis anturilla stefan uusimisen jälkeen? Näitä tämän tyyppisiä kyselyitä on foorumilla ollut lähiaikoina paljon ja aina porukan epäilys on kohdistunut siihen, ett...

Mulla hajosi neljä vuotta sitten OM642:sta hiukkassuodatin. Siihen vaihdettiin silloin käytetty ehjä tilalle, ja se käyttäytyi hieman samalla tavalla, eli aluksi teki polttoa muutaman kerran hyvin lyhyillä väleillä, sitten palautui normaaliksi. Nyt tosin on alkanut polttamaan kyläajossa reilun 100k...

Ikävä ongelma. Itse vikaan en osaa sanoa mitään, mutta mistä päin olet? Joku saattaisi osata ehdottaa lähiseudulta pajaa, joka osaa tehdä muutakin kuin katsella vikakoodeja. Tuo paikallisen MB-huollon touhu ei vaikuta kovin vakuuttavalta.

Onko alkuperäinen anturi vielä ehjä ja tallessa? Yleisesti ottaen näihin ei kannata antureita vaihdella, koska hajoavat todella harvoin, ja tarvikkeet todella harvoin toimivat. Itsekin veikkaan, että alkuperäinen vika on ollut kehä ja tämän hetkinen vika on tarvikeanturi.

Petri212 kirjoitti: ↑To 17.07.2025 16:44 2015 mallisessa ei ollut öljynpaineensäätöä.Eikä ole koskaan ollutkaan.Tarkastettu tänään.

Mistä se selvisi, että ei ole koskaan ollutkaan?

Mulla S211 söi 235/40R18 kokoisia Linglongeja siten, että jokaisesta renkaasta oli sisäkantti sileänä. Kulmat olivat kohdallaan, mutta Linglongien runko ei vaan kestänyt tuossa koossa mersun painoa, vaikka kantavuutta piti olla riittävästi. Tämän paljasti se, että renkaan sisäkylkiin alkoi ilmestymä...

Kysyin Käyttöauton huollon vastaanotosta tuosta sähk. venttiilistä joka alentaa moottorin öljynpainetta tyhjäkäynnillä. Siis että onko sen kanssa ollut ongelmaa, vaihtavatko "kylmän" tulpan tilalle jos tahtoo, onko paljon vaihdettu jne. ? Nuori kaveri muisteli että hyvin vähän on heillä n...

Miten sitä jännitettä päädyttiin alun perin mittaamaan? Oliko tilanne siis se, että auto ei käynnistynyt ja sitten mitattiin jännite 8V, ladattiin akkua 3h jolloin se tuli täyteen ja jännite on siitä lähtien pysynyt järkevissä lukemissa? Paljon jännitemittari näyttää akun ollessa täysi?

Melkeimpä osoittaisin syyttävää sormea siihen tarvikeanturin suuntaan. Oliko alkuperäinen anturi mennyt pilalle laakerivaurion yhteydessä? Noissa tarvikeantureissa on ollut vähän kaiken näköisiä murheita. Voisiko olla, että auto kuvittelee oikean etupyörän menevän lukkoon jarrruttaessa ja sillä vilk...

Mitä nämä omituisuudet ovat?

Mites noi moottorin tukikumit... Onko sinne vaihdettu sellaiset jotka oli paikoillaan aiemmin, vai onko varmistettu osanumeroiden perusteella, että ovat varmasti oikeat kumit?