Kysytäänpä täältä mitkä lootat menee heittämällä ja kestää W201 OM605 perään? Tietenkin joutuu kardaania muokkaamaan mutta ettei tarvisi leikata tunnelia auki. Käykö 6v cdi loota ja mitenkä vaikee toteuttaa nopeusanturi?
Kiitos vastauksista jo etukäteen!

Selvä homma, joo en nyt ihan varsinaisesti tuota meinannut tarkoitin siis että tuleeko esim W201 tarvittavat johdot jotta voi yhdistää cdi koneeseen esim. Onko myös esim pakko ottaa virtalukkoa luovuttaja autosta? Kaveri laittanut 612 volvoon ja ei tarvinnut virtalukkoakaan irroittaa luovuttaja auto...

Eli suorakutonen pois vaihtoehdoista, tässä lähinnä vaan cdi koneessa mietityttää täytyykö purkaa kojelautaa vai tuleeko konehuoneeseen tarvittavat piuhat jotka moottori vaatii toimiakseen?

Kyselläänpä mitenkä nätisti istuu 606 tuonne 201 pellin alle ja onko edes mahdollista muutoskatsastaa jos kyseessä alunperin 2.0d, toisaalta alkavat olemaan aika harvassa nuo alkuperäset turbot joten mitenkäs vaikea olisi toteuttaa 612 W201 mitenkä iso sähköurakka olisi luvassa? Kiitos vastauksista ...

Mitenkäs OM612? Tuleeko samanlaista ongelmaa massojen kanssa ja kuinka tuota lähtisi ratkaisemaan vai onko edes mahdollista

Siirrettäköön jos ei tänne kuulu mutta ideana tällainen "projekti" mitenkä helppo käytännössä toteuttaa? Eniten kiinnostais tuo OM613 toteutus, onko tehty ja minkälainen homma.. Oon kuullu että 606 ovat laittaneet näihin. Ja esim. ABS-korillinen vs absiton muutoskatsastaessa? Kiitos vastau...