E220d 4matic -18 katsastus lähestyy, ja kuulemme nykyään nelivetojen jarrut täytyy testata dynamometrillä, ei enää koeajamalla kuten ennen yleensä tehtiin. Onko näissä vaarana että katsastaja saa rikottua voimansiirron kun akseli kerrallaan ajetaan rullille, ja vielä käsijarrun testaus? Mistä tällä...

E220d 4matic -18 katsastus lähestyy, ja kuulemme nykyään nelivetojen jarrut täytyy testata dynamometrillä, ei enää koeajamalla kuten ennen yleensä tehtiin. Onko näissä vaarana että katsastaja saa rikottua voimansiirron kun akseli kerrallaan ajetaan rullille, ja vielä käsijarrun testaus?