Ainiin. Unohtui kyllä tuosta, että tosiaan kylmänä kyllä hörähtää käyntiin, käy max. 5 sekuntia ja sammuu. Tämän jälkeen siis vain bräkkiksellä käyntiin.

Roikalla ei vaikutusta ollenkaan. Lämpimämä normaalisti, aiemmin on ollut ongelmaa ilman repimisen suhteen myöskin, mutta vaihdettu o renkaita ja liittimiä. Ohivuodot olisi kanssa tarkoitus mitata. Lähinnä siis tässä nyt mietin, että onko tai voiko kyse olla jostain anturiviasta tms. ?

Ei mahdollista kahtoa testerillä.

Mikähän mahtaa mersua vaivata, kun ei kylmänä lähde käyntiin kirveelläkään? Ei mitään vaikutusta onko roikassa vai ei. Bräkkiksellä lähtee ja toimii sen jälkeen täysin normaalisti.

202, om611, -99

multiviri kirjoitti: ↑La 28.10.2023 18:11 Haepa 15 litraa lisää ja kokeile käymään.

Pittääpä muistaa

multiviri kirjoitti: ↑La 28.10.2023 10:28 Paljonko tankissa ainetta?

Puoli tankkia

Jos suodattimelle tankista tulevasta letkusta ei saa imemälläkään tulemaan ainetta niin lienee tankissa oleva sihti tukossa? Pumput, sekä siirto- että korkeapaine sijaitsee tosiaan sylinterinkannen päässä ja pyörii jakoketjun/nokka-akselien välityksellä, mitään takaiskuja ei näissä mun tietääkseni ...

alkaa usko ja toivo loppumaan. leimakin lähenee ja rahaa näin opiskelijana ei oo loputtomiin arvailla ja ostella osia testiin. auttakkaa hameväkeä:D kaikki tyhmemmänkin oloset teoriat on nyt tervetulleita.

elikkä pa suodattimelle ei tule ainetta. ongelma siis kaiken jären mukkaan tankin ja tämän välillä. mikähän olisi? ruiskulla imemällä tai pukkaamalla ei liiku mihkään suuntaan tavara. onko siellä välillä jossaki takaiskuventtiili? lisäksi suuttimenvaihon jälkeen ruutalla työntäessä ainetta meni konn...