heh, toi on ennatys4 kohtaa, itellä on ollu 2 kohtaa poikki

itse ostin biltemasta, kuvankin voi laittaa jos joku haluaa. maksoi 50€ kappale, tuli mukaan itse takavalo, kumitiiviste+takavalon se takakansi. Ei vuoda, sopis täysin paikallensa... Oli siis 2väri, pun/tummennettu takavalo

eiks noi w124 takavalot oo ihan kaiki keskenään vaihdettavissa, oli vuosimalli mikä tahansa?

Kyllä lähtee ilman puristimia->otat pultin irti ja siinä se, jousen pitäis lähtee irti ihan käsi voimilla. Riippuu vähän mersusta et pitääkö laittaa tunkki alle tukemaan ennen kuin otat pultin irti, voi siis "ponnahtaa" alaspäin jousen voimasta kun ottaa pultin irti.

löytyhän se kadonnut linkki, eli miten saa toimivat mittari ledit!!! : kuvasarja ja tekstiä ja käännös saksa-englanti-> www.altavista.com ->tools ja translate eli kaverihan on tehnyt sillai et ledi super+brightly 2000 mcd ja siihen 560 ohmin vastus, ja ilmeisesti hionut ledin päät "teräväks&quo...

no jos autos on tosiaan vain ton verran ajettu, niin luulis et ei oo luukun moottorissa vikaa... mut onnea säätämiseen

Siihen tarvittavat osat ovat 3mm ja 5mm ultra bright led, 560ohm pikkuvastus, reikäpiirilevy, kanta (joko pienen putken hylsy tai vakio polttimosta purettu kosketuspinnat), liima ja tina. paljon kustantaa per ledi? Kytkimet puretaan osiksi ja vaihdetaan keltaiset ledit siniseen (helppo). eli ledi+v...

jep, itse puollan myös listallista mallia

Sanokaas mielipide( linkistä kuva), että kumpi parempi?

listat on toisesta poistettu paint shop pro 7:lla, ja aitokin maski on maalattu uuteen uskoon mustalla

ite suosittelisin bilsteinia, oon ainakin itse mieltänyt sen laadukkaammaksi...

ja mitä iskarin vaihtoon tulee, niin pitäis ihan koti konsteilla pystyä vaihtamaan edestä.

paljon sun 190 on ajettu?

itellä oli luukussa ihan sama vika, kyllä luulisin et saa niistä 8mm pikkuruuveista säätämällä säädettyä siihen kuntoon et menee kunnolla kiinni.... yks tärkeä on ku säätää niitä on et voi joutua panttaaman käden kanssa luukkua tiettyyn asentoon->sit vasta ruuvi kiinni.... vinkkejä voi kysyä muutenk...

btw. omasta hyllystä löytyy vehon w201 malliesittely kasetti suomeksi!!

jep, olis tosi jos joku viitseliäs jaksais nähä vaivaa ja skannata w124 koeajoja jne. nettiin , ja vielä kun ois suomalaisten kirjoittelemia, Tekniikan maailma ym...

lampuista: meidän w201 mallissa ollut jo ainakin 3vuotta 1.2wattiset pikkulamput lämmönsäätimissä, eikä ole säätimet sulaneet, joskin lämpevät aika paljon. w124 on ollut jo 1½ samantehoiset lamput, eikä lämpene nimeksikään... mitä mittariston irroitukseen tulee, w201/124 malleissa samanlainen kiinni...

no eihän tohon tarvii ilmeisesti ku muutaman 2200mcd sinisen ledin, jos mittari valot aikoo muuttaa. Ainakin tossa saksankielisessa sivulla oli vakio valon paikalle oli suoraan laitettu ledi, jossa jonkunlainen vastus mukana... eli ei sen mukaa paha nakki ite tehä. Jos joku sähkäri osaa laskee minkä...

vehosta tuskin kannattaa ostaa :roll: osta vaikka enemmin kl-varaosista tai merteilistä, niistäkin saa halvemmalla alku peräis osaa. Ja koroke kumit saa motonetistä 3-4 € kpl. Eikä motonetin jousissa varmasti vikaa ole, saahan sieltäkin vahvistetut taakse, 29.90€. Ja just noilla koroke kumeilla sit ...

itse suosittelen ostamaan "ikkuna-antennin", eli antenni joka tulee suoraan lasiin kiinni liimatarran avulla, ja lasin toiselle puolelle tulee antennin "vastaanotin", myös liimatarran kanssa kiinni. Toimii mielestäni täällä Turussa hyvin. Huonommatkin kanavat kuuluvat, esim. maja...

homma on tosi helppo :!: homma hoituu ainakin w124 & w201 yhtä helposti :D eli yksi ruuvi per jousi riittä takaa kun vaihtaa jousia. Vähänkin jos pysyy meisselit kädessä kannattaa itse vaihtaa :!: perä ylös, vanteet pois, ja siinä missä jousi on alhaalta kupissaan, eli oisko just toi "alatu...

Mistähän päin alkaisi vikaa etsiä, kun (w124 200D -88 ) lämmityslaitteen puhaltimessa ei toimi kuin nopeudet 2 ja 4. 1-asennossa ei tapahdu mitään ja kun 2-asennosta laittaa kolmoselle, niin muutosta ei tapahdu eli yhtä lujaa pyörii kuin 2-asennossa. Onkohan joku vastus hajonnut moottorista vai mit...

ot:

ne tiivisteet vaikuttaa ihan älyttömästi kuinka paljon pääsee suhinoita sisään, ei paljon tarvitse olla "rakoa" niin johan puhisee

onpa mukavasti paisunut keskustelu , mukava tietää et täällä majailee muitakin asiasta kiinnostuneita

heh, tuli hurja visio, 75l kotelo+15" apukuskin paikalla

joo tiedän ongelman, itellä myös noi takaniskat. Mut eikö niiden väliin mahdu n.8l koteloa?

mikäs sen 8" syvyys on, aattelin ois tehny leveen ja pitkän kotelon sille sinne hattuhyllylle, mut taitaa olla elementti sen verran korkea kuitenkin et ei onnistu...

miten ois takapenkin alle , mahtuuko sinne, tekee takanpenkkiin reiän etupuolelle, jos pääsis subu hönkimään

ei niistä sportlinen jousista kannata murehtia, nehän voi korvata esim. eibachin jne. jousilla, eikä varmasti kärsi ajettavuus vaikka onkin muut kuin alkuperäisjouset

Junkkala: oisko siinä mitään et repisit ensiapukannen pois, ja rakentaiset siihen subulle hienon kangaspäällystetyn kotelon? tai sit tosiaan subun kokoinen reikä ensiapukannen alle, subu siihen ja rakennat kotelon takaluukun puolelle subun alle roikkumaan

eihän mersussa vikoja ole :roll: .... no ainakin sportlineen kuuluu matalampi alustasarja kuin vakioon, oisko vielä sisutakin vähän erilainen, penkkien osalta? ruostetta löytyy samoista paikoista kun kaikista autoista, paljaalla silmällä näkee...yks mikä ainakin w124 on(w201 taitaa olla jo jonkun nä...

vielä tuli mieleen et ultimaten koaksiaali kaiuttimet on hyväkuuloisia ja kohtuu hinnoissa, niitä voi ostaa esim. www.ljudia.fi : Ultimate PS5210 5,25" koaksiaali pari 72€ ja moittia voin ainakin omasta puolesta sonyn x-plöd kajareita, järkyttävän kuuloiset :evil: , verrattuna esim. noihin ulti...

joo tosiaan, isompaa elementtiä vaan taakse , no ei nyt sentään, helisee paikat jo nyt ihan tarpeeksi.


Itse oon kans noita rainbow tuotteita katellu.... ja tosiaan on paljon kehuja saaneet, tavara laadukasta ja ihan kohtuu hintaan