no juu eiköhän

1500-2000e ? Hullukaupat.comissa voi hyvin ollakkin lopputulema

kappas vaan, harvinaisen väärässä lastvin.

Joten olikin käänteinen parts bin special, ac malli puskuri ilman ac:tä ja automaattiloota lisätty

eipä tuossa mitään kummallista, muutaman satkun purkuauto josta joku ottanut varusteet parempaan käyttöön.

noniin tuo takapenkkien turvavyö ilmoitus lähti mittariston versiokoodauksesta,Gurtwarnung Fond. Niinkuin jo mainittu.


Sitten olisi seuraava kysymys, fassussa onkin ilmajousille jo oma nappinsa, saako prefassuun C/S/M moodit muutettua niin että alustan ohjaus olisi eri mitä tehtaalla ?

no eipä tuosta voi olla eroa näkemättä : https://mbworld.org/forums/e-class-w124 ... -swap.html

kolarikorjaus nykyään niin iso bisnes ja kun varmaan joku 90% ihmisistä ei edes tajua katsoa tuollaisia virheitä niin kyllähän noita tulee. Aika on rahaa ja hyvin tehdyt pohjat ei käytänössä sen puitteissa mahdollista. Maalilinjat isoissa konserneissa otetaan sen mukaan ketä ne milloinkin tarjonnut,...

Ei oikeastaan kummempia vaatimuksia kuin että on kakkosarjaa vähintään eli -89 eteenpäin.

Hintaluokka siinä 1000-5000e kinttailla, kunnon mukaan. Ei kuitenkaan mitään peltoautoa haussa tai kauttaaltaan läpimätää.


Tarjoa yv.

noihin saa myös palosuojaletkua, ainakin mustaa ja punaista. Laittaa vielä oetiker letkunkiristimen niin mahtuu vetää ns. ylitse asti koko suojaletkun.

esim. : https://www.usparts.fi/performance/letk ... /palosuoja

mikä siinä on laillinen este jos (kun) desibelit jää alle sallitun ?

neämmä oikeat on myyty jos kl:llän ristivertailu nro:t oikein. Merteilin osat, vasen kuuluu vasemmalle ja oik/vas kuuluu oikealle puolelle. KJännä että toisessa lukee oikea/vasen ja toisessa pelkästään oikea. Eikös tuolla Merteilin sivuilla lue juurikin päin vastoin , eli toisessa pelkkä vasen ?

siellä on nyt siis väärät kumit ? , ei välttämättä aiheuta tärinää mutta kyllä minä sinne ne oikeat laittaisin paikalle.

Uusin tieto kumeista on : A 211 240 03 17 L ja A 211 240 05 17 R

ei tarvitse kattia pois, eikä muutakaan, työkaluista riippuen.

on se toooodella kauan ollut.

onnistuu myös suoraan viestiin laittaa. :

täysi editori-> liitteet-> lisää tiedostoja ->

okei kiitos, entäpä peruutus kameran säädöt, kontrasti / kirkkaus ?

Saiko näitä pois : -mittaristosta "takapenkeillä ei ole turvavöitä kiinni" , eli vaikka ketään ei edes istu siellä ilman turvavöitä. -comandin käynnityksessä tuleva "älä anna comandin häiritä ajamista" -peruutuskameraa käyttäessä (ei ole ns. viivapurkkia) näytön yläreunassa tekst...

jos rahallista summaa miettii tuollaisen huoltojemmaan ja teeseitsemies ostamassa niin parisen tonnia jättäisin siihen varaa auton ostohinnan päälle.

MacFastela kirjoitti: ↑La 24.02.2024 15:33

epk kirjoitti: ↑La 24.02.2024 13:55 https://www.motonet.fi/tuote/at-shot-te ... t=60-00689

Kestääkö muoviosat tämän? Liittimet, johdot...

kestää sen aikaa mitä tarve käyttää eli ei ongelmia.

siittä nyt otettu kierto turbolle, ei nyt mikään kovin kummoinen voluumi, mutta ajanee asiansa.

Prefacelift, Lang ja ambient valoilla. Tarjoa yv.

Tuo saattaisi olla hyvä vaihtoehto, en pääse tarkistamaan kiertoa kun auto ei enää käyntikuntoinen, mutta onko tuo termarin jalasta lähtevä tosiaan hyvällä voluumilla oleva paluu kierto ?

eli tähän tyyliin :

on oikeat.

vas A 211 240 17 17
oik A 211 240 18 17

ja tietysti laatikon tuki samalla A 212 240 04 18

Mites tuo vesikierto nyt menee että tulee oikea oppinen kierto eikä alkuperäinen suunniteltu kierto häiriinny :think: Eikös vesipumppu kierrätä hytin kennolle päin ? Joten tällä ajatuksella voiko ottaa koneen perästä, egrrän lieppeiltä lähtee hytin kennolle letku (~20mm letku), tästä t-haaralla ? Sy...

Jees. Tuollahan aihetta myös käsitelty : https://mbworld.org/forums/s-class-w221/457169-facelift-multifunction-steering-wheel-issue.html Joku itämaantietäjä modannut vanhasta ratista piirilevyt uudemman napeille ja saanut sitä kautta toimimaan. Aloitin saman homman mutta totesin että näin tehtynä to...

tempaistaan siis käyttöön myös se

tulossa gtb2260 vanhemman tilalle, oliko tuo vesijäähdytys pakollinen tehdä ? Uudemman mallin jalkaan saa tulon tehtyä tulppaamalla se alhaalta + lähtö kylkeen. Oliko nyt niin että imusarjoista saisi näppärästi vesikierron tulon ja lähdön niille ?

nro A 104 030 10 03, A 104 030 11 03 tai A 104 030 13 03
Tarjoa priimaa yv.

kyllä tuollaisen saa helposti nielemään montut yms, iso merkitys on iskareilla ja jousilla, kuten myös rengasmerkillä.