prefassun vai facelift ? puulla vai ilman ? lämmitys ? rattivaihteet ? paikkakunta ? hinta ? kuva ?

pitkä hss poria saa mistä vain työstötarvikkeita myyvistä liikkeistä, tuskin hylly kamaa niissäkään mutta muutaman päivän toimituksella onnistuu

Minun ajoillani EQE säästää käyttökuluissa noin 30.000 € vuosikymmenessä. Jos käytettynä ostamani jäännösarvo 10 vuoden jälkeen on 10.000 € sijasta 20 senttiä kilolta, se on edelleen niin hyvä diili, että jätän autoni hyvillä mielin Kuusankosken kierrätettäväksi ja haen seuraavan Junge Sternen. ent...

mihin noin pitkää poraa tarvitaan, ei sen holkin tarvitse pohjaan saakka mennä. Silloin riittää ihan normi pituinen pora.

täysin offtopik mutta miettikää, olispa auto johon voit vain mennä sisään ja lähteä matkaan kun huvittaa. Säästä ja vuoden ajasta riippumatta. Saat ladattua/tankattua ihan milloin vain, ovenkahva ja ovi itse aukeaa joka ikinen kerta

katso starilla onko vikakoodeja, voi olla jäykkänä sen takia, eikä välttämättä kaikista tule itse mittaristoon mitään hälyjä.

Tarkoitus oli varmaan sitä kommentoida että nuo bensahybridi mallit, verrattuna mihin vain polttomoottori vastaavaan eivät ole mitään muuta kuin arvottomia romuja samanikäisenä ja saman verta ajettuina. 10 vuotta sitten , mikä mersun täyssähkö ?

eikö näistä selkiä ? :https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&hs=tYQp&sca_esv=fe2fe5fe3e7d3edd&sxsrf=ANbL-n5iz_l7M0loEyhBFJ7Z9heO2pa6HQ:1772175318990&udm=2&fbs=ADc_l-anOYPjhDfz1su04aVa-zKCCwbRMoAL4J8V1TbwGXi-UMUFQ-82HmUK_XM9BBxjFZ4tHRQTjZ4KIngQJHLl5f_7A_sSq3lzdCWCkmP4adw...

oisko nyt hyvä ne ryynit kuivata, niin saa ajella milloin vain

ei se mikään esson baari ole, suurimmassa osassa tarvikkeista ei ole tuota toimivaa vaimennuksen säätöä, toimii vain ihan normi iskarina. "Auton silmissä" , iskarin säätö lienee saatu vastuksilla huijattua noissa. Taidettiin edellisessä viestissä tarkoittaa että Arnottin tehdas uudessa isk...

okei, hyvä tietää. Kumpi siis nyt mielestäsi on parempi/mukavempi penkki, tuo coupen tehdas vahvistettu vai Kurth penkki ?

osaatko verrata tuota vs 124sen oem vahvistettu penkki ? itselle mersun tehdas optio varustettu penkki ihan älyttömän huono eli liian jäykkä jo istuinmukavuuden puolesta.

on kyllä erikoinen auto km vs kunto, jos kerran auton eliniän ajan sitän yksi ja sama omistaja säilyttänyt asianmukaisesti. Ollut useasti myynnissä vuosien saatossa muistaakseni, siitä kertoo takarekkarin mainoskilpikin.

jaksaako tällä rahalla ite värkkäillä :D https://www.motointegrator.fi/tuotteet/52256-ulosvedin-nivelakselin-laakeriholkki-profitool-0xwar0080?utm_source=kelkoofi&utm_medium=cpc&utm_campaign=kelkooclick&utm_source_platform=KelkooGroup&utm_campaign=kelkooclick&utm_medium=cpc&u...

näyttää olevan srs vikoihin liittyvää, starilla satavarmasti pääsee vian lähteelle.

Ei sitä timer offia kuulukkaan saada muutetettua, sen jos valitset niin sehän on se kohta missä kohtaa, se on OFF eli pois päältä. Jos nyt kellon ajat saat muutettua niin ei muuta kun siirrät haluamaasi, asettamaasi, kellon kohtaan valikon ja homma selvä. Ihan niinkuin videossa selkeästi kerrottu, v...

sompio kirjoitti: ↑Su 01.02.2026 09:38 Emännän 200CDI OM646 teki tuota samaa syksyllä ja syylliseksi paljastui hehkurele.

oliko vikakoodeja tuosta ?

jos mehut oikealla puolella jarruputkea niin eikös se aika selvä peli ole, testarillähän sen sais tutkittua tarkemmin mutta nää on näitä etätulkkailuja

jos ko. printtiin luottamista niin paineethan sieltä uupuu sbc pumpusta

onko 213ssa systeemi jostain syystä dramaattisesti huonompi mitä esim 211 ? että pitää tuollaisia viritellä ?

mitäs autolla oli ajettu ensimmäisen reklamaation aikaan ?

lisää tutkintaa, muutaman kerran kun käyttää käynnistys virtoja ennen starttia ja siihen kaasua päälle niin haluaa käynnistyä. Muuten todella nihkeästi. Tarvitsee myös täysin lämpimän koneen että jaksaa juuri ja juuri käydä tyhjä käyntiä.

Tilasin bensapainemittarisarjan joten siitä jatkuu.

eikö korkki ole sama kuin 124... https://aeromotors.fi/haku?s=A1244700005

ja jos muovinen ei maistu niin eikös noista saa tiivisteen vaihdettua metalliseen.

mikäs tässä yhdessä nyt, kun moottori on kuuma ja paikalla olevan moninapalämpötila anturin (toimivan) vaihtaa toiseen toimivaan joka on kylmä ja silloin käy kuin kello, eli ecu rikastaa jonka takia käy hienosti, mutta miksi lämpimällä anturilla ei käy tyhjäkäyntiä ? edit, diag pistoke näyttää sytkä...

juu ei kait se tuon kummempi ole värkkäillä, hyvä tuli.

Noistakin varmaan saa kivasti tehtyä : https://www.aliexpress.com/item/1005006352525383.html

642ssa näemmä vesikiertoinen välijäähdytin suoraan moottorissa kiinni

vikavalo palaa joten mikä on koodi sille ? , abs ja srs eri järjestelmä.

olihan noita m112 vaikka ja mitä :
2.4 L (2,398 cc)
2.6 L (2,597 cc)
2.8 L (2,799 cc)
3.2 L (3,199 cc)
3.7 L (3,724 cc)

Onko kokemuksia kumpi on luotettavampi valinta ? Nelipyttyiset taitaa sen verta ikäviä olla omaan makuun että jopa om642 vikoineen parempi siinä kohtaa. Mutta entäs tämä OM656, onko se vain om651/654 nelipyttyisen isompi yhtä huono versio ? Huonolla tarkoitan luotettavuutta ja huollettavuutta, om651...