racer123 kirjoitti: ↑Su 06.04.2025 11:51 Onko siellä kumilaipan alla vielä tyhjäkäyntimoottorin liitin paikallaan? Muutkin imuvuodot kannattaa tarkastaa.

Joo hetken selvittelyn jälkeen imuvuodoksi paljastui imusarja halki tai oletettavasti oli ennenki jo ollut halki mutta pahentui nyt kun sai painetta.

Morjesta kuka osais antaa neuvoa tälläsee tilanteeseen. Tuli turbotettua m102 ja kävi ihan hienosti koeajolla ja noin 0,5 bar ahtoihi pari kertaa vedätettiin. Sitten viimeisellä vedolla kun rupesi nopeutta hiljentämään ja kytkimen laittoi pohjaan niin sammui siihen. Sen jälkeen ei luvannut edes käyn...

markoala kirjoitti: ↑Pe 24.05.2024 11:26 Lisäilma luisti voi olla jumissa auki.

Täytyy selvittää kiitoksia

Osaisko joku antaa jotai vinkkejä mistä lähteä etsimään vikaa kun yhtäkkiä ajosta pysähtyi nii tyhjäkäynti pumppaava eli kierrokset vaihtelee tasasesti noin 1000-1200 ja kaasupoljin myös todella herkkä ylhäältä