Ainoa vikailmoitus oli ilmamassamittarista, joten tilasin Boschin ja sillä tuo toimii kuten kuuluukin. Tarvikemittarista sai rahat takaisin, joten pientä riesaa siitä oli, mutta ei ylimääräisiä kustannuksia. Joskus W210 kanssa oli sama tilanne. Motonetin hyllyssä oli vain halpa osa, mutta silloin ol...

Katson kuitenkin testerillä vikakoodin, jos sellainen näkyy, ennen kuin tilaan osan.

Nyt viikonlopun jälkeen näyttää, että oli huono arpa sen tarvikeosan kanssa. Täytyy tilata Bosch. Vähänkään lämpimänä tyhjäkäynti on mitä sattuu ja sammuu helposti, kun vaihtaa vaihdetta pakille ja pois. Aamulla ei vikavalo pala ja pääsee kyllä normaalisti liikkeelle. Ajoin tänään 550 km kotiin ja v...

W220 (350 vm. 2005) alkoi nykiä ja tyhjäkäynti oli epätasainen, moottorin vikavalokin syttyi. Motonetissä oli hyllyssä tarvike-ilmamassamittari ja laitoin sen paikoilleen. Vikavalo sammui ja käyntihäiriö melkein katosi (no pari kertaa vielä sammui kun vaihtoi pakille). Nyt viikko vaihdon jälkeen rei...

Eipä ollut ihan niin helppoa. Lähdin kärryn kanssa reissuun ja nyt lähinnä valot toimii, vilkut ja jarruvalot ei niinkään. Ilmeisesti boxista kärrylle lähtevän liittimen piikit on erittäin hapettuneet. Täytyy ottaa boxi irti ja vaikka dremelillä hinkata piikit puhtaaksi.

Löytyihän se boxi omalta paikaltaan takakontin oikeasta reunasta, kun otti verhoilun kokonaan pois. Vikakin korjaantui, kun putsasi peräkärrylle lähtevän liittimen.

Arvaan, että kytkentäboxin liittimet on hapettuneet, mutta mistä löytyy W220 peräkärryn sähköjen kytkentäboxi? Purin takakontin verhoilut eikä oikealla eikä vasemmalla näkynyt liittimiä tai boxia. Koukku on jälkiasennettu Thule.