Kiitos linkistä!!! En ollut lukenut tuota viestiketjua. Siinä oli kyllä ihan samat oireet/ viat kuin minullakin. Olen epäillyt samaa vika kohtaa itsellänikin, koska katon kaikki muu hydrauliikka pelaa moitteettomasti. Epäilen, että kovankaton kiinnityksessä juuri tuo pelkääjänpuolen lukituksen rajak...

Ikkunat lasketaan alaasentoon ja pidetään nappia pohjassa n. 5 sekunnin ajan kunnes kuuluu vaimea naksahdus. Sama juttu nostetaan ikkunat yläasentoon ja pidetään nappia pohjassa, kunnes kuuluu sama vaimea naksahdus.

Joo, onhan se aika epätavallista jos molempien puolien solenoidit vikaantuisi samaan aikaan. Koetan lukea vikakoodit uudestaan, jos sieltä jotain tulisi. Viikon päästä tulee kaveri käymään jolla on tuo STAR lukija, jos sillä ilmenisi jotain paremmin. Jos avaan takakannen manuaalisesti pystyyn ja luk...

Tutkin tässä taas katon mekanismia. Ja takakannen lukot menee ainoastaan kiinnipäin, ihan sama kumpaan suuntaan liikuttaa katkaisijaa. Voisiko vika olla magneettiventtiileissä? Nehän antaa käskyn pumpuille. Kaikki sähköliittimet on kiinni. Ja rajakytkimet on kunnossa.

Samaa ihmettelin, kun ei enään anna vikakoodia kattoon. Kun ajoin korjaamolta kotiin, niin katkaisijan valo kyllä vilkkui kokoajan. Takakannen sylintereihin, enkä mihinkään muuhunkaan ole itse koskenut. Mutta sitähän en tiedä mitä muut ovat tehneet korjaamoilla. Onko niitä hydrauliputkia edes mahdol...

Olin nimittäin tänään melkein koko päivän korjaamolla auton kanssa ja tutkittiin SRS ja katto järjestelmää. Vaihdettiin samalla pumppuun uudet öljyt ja puhdistettiin korkissa oleva suodatin. Pientä kannen heräilyä alkoi ihan päivän lopussa tulemaan. Mutta näytti kuin kannen lukot toimisi juuri vääri...

Tuli kyllä mieleen , että oisko tuossa ostamassani ohjainboksissa joku tinaus tai muu sellainen ongelma. Tuntuu vain etten uskalla enään lähettää sitä korjattavaksi/tarkistettavaksi, ettei taas tuhoaisi boksiani. Onko teillä kuintenkin antaa ehdotuksia missä tälläisen boksin tarkistus/korjaus kannat...

Täytyypä alkaa katsomaan nuo lukkojen asennot vielä uudestaan. Kiitoksia vinkeistä!!!

Missä tälläiset elektrolyyttikondensaattorit sijaitsee? Matkustajan ja pelkääjän penkin alla vai missä? Joo, tämä katkaisijoiden ääriasennossa pitäminen on tehty moneen kertaan. Kaikenlaisia surinoita kuuluu kun sitä tekee, mutta ei valitettavasti ole ollut mitään apua. Tämä kaikki ongelma on saanut...

Täytyypä ruveta katsomaan noita rajakytkimiä ja asento tunnistimia, sillä sulakkeet olen käynyt kaikki läpi.Onko siitä SRS moduulista mitään tietoa?
Kiitos tiedoista!!!

Kiitos vastauksesta! Ostin netistä LED. vilkkuvalo lukijan, joka on kolme johtoinen. päässä on nappi, jolla voi oikosulkea/kuitata vikakoodin pois. Minullahan on 16-pinninen diagnoosiliitin 10 pinni on juuri katon diagnoosi ja sieltä se antoi vilkkukoodit 2,3 ja 20. Luin täältä jostain keskustelusta...

Ja lisäksi mittaristossa palaa SRS-valo. vikakoodiksi sain luettua 6-pinnistä lukemat 2,3 ja 9. Kaikki muut koodit sain nollattua, paitsi koodi 2. Olisi kiva tietää mitä vikakoodit tarkoittaa. SRS- valo ei ole sammunut kuittauksista huolimatta.

Hei! Liityin juuri tänne foorumille saadakseni tietoa autoni ongelmista. Autoni on r129 SL 300-24v vuosimalli 1992. Katon nostomekanismissa on ilmennyt ongelmaksi se ettei takakansi liiku mihinkään, kun napista painaa kaikki muut toiminnot pelaa. Mutta takakansi täytyy sulkea tai avata manuaalisesti...