onko se siellä vetoakselin yläpuolella?

Mulla on itselläni sellainen mielikuva, että kybin häiriöt harvemmin aiheuttaa limppiä. Onko vikaa tutkittu mitenkään testerillä? Kyllä ainakin aikaisemmissa keskusteluissa oli maininta monessakin paikkaan, että juuri kyb on suurin syy tuohon vikatilaan menoon. Eikä ole tietoa milloin on laatikosta...

Mulla on itselläni sellainen mielikuva, että kybin häiriöt harvemmin aiheuttaa limppiä. Onko vikaa tutkittu mitenkään testerillä? Kyllä ainakin aikaisemmissa keskusteluissa oli maininta monessakin paikkaan, että juuri kyb on suurin syy tuohon vikatilaan menoon. Eikä ole tietoa milloin on laatikosta...

Mulla on itselläni sellainen mielikuva, että kybin häiriöt harvemmin aiheuttaa limppiä. Onko vikaa tutkittu mitenkään testerillä? Kyllä ainakin aikaisemmissa keskusteluissa oli maininta monessakin paikkaan, että juuri kyb on suurin syy tuohon vikatilaan menoon. Eikä ole tietoa milloin on laatikosta...

Aopi kirjoitti: ↑Ma 04.11.2024 20:20 Vaatiiko kybin vaihto ohjelmointia tai adaptointia?

Muistaisin lukeneeni, että se vaatii adaptoinnin

Mulla on itselläni sellainen mielikuva, että kybin häiriöt harvemmin aiheuttaa limppiä. Onko vikaa tutkittu mitenkään testerillä? Kyllä ainakin aikaisemmissa keskusteluissa oli maininta monessakin paikkaan, että juuri kyb on suurin syy tuohon vikatilaan menoon. Eikä ole tietoa milloin on laatikosta...

https://kauppa.mbosa.fi/turbiinin-lukko-kyb-venttiili-5-vaiht-sahkolaatikko-alkuperainen.html Tuon vertailukuvan mukaan oikea alanurkka olis oikee. Minä kiitän! Näin itsekkin, vertailin KL-varaosien kybbiin. Mutta pitihän se varmistaa😁 laitetaan tilaukseen osat ja toivotaan, että loppuu limppiin me...

Mikäs noista kuvan mukaisista on tuo kaikkien puhuma kyb-venttiili? Onko se tuo oikea alanurkassa oleva vai oikeassa ylänurkassa oleva?

https://www.trodo.fi/kytkentaventtiili- ... 30-77-0042

Sekavalta hommalta kuulostaa, anturit ei liiku, ei varmaan pyörätkään pyöri parkkiruudussa ellei tunkkaa autoa ylös. Voishan siellä olla pikkuakun isolointirele risa, BCM:n liitin syöpynyt tms. mutta tuskin juuri pikkuakun vaihtohetkellä hajonnut. Hyvä kun vika kuitenkin selvisi. :) Missäs tuo isol...

Miksi laitoit aiemmin akun lataukseen ? Miksi akkua "pidettiin irtikytkettynä" ? Outoa, että akkujen vaihtaminen vaikuttaa, kun ei niiden kunnolla oikein merkitystä ole auton käydessä, tai jos akuissa on "tarpeeksi" vikaa niin se ilmenee kyllä monenlaisilla muilla tavoilla eikä ...

12.7V näyttää pikkuakku

Toisella ajokerralla löi vasta. Käyn tarkistamassa mitä virta näyttää nyt, kun yön yli seissyt ja käynnissä ollessa näyttää reilua 14V, joten tietääkseni lataa normaalisti.

Jaa selvis vika, kun vaihtoi molemmat akut, mutta nyt löi tauluun punaisen akun ja visit workshop pitääköhän nuo uudet akut kertoa autolle?

Paikoillaan ollessa, kun koitin liikutella. Hämmentävintä tässä on tuo, että kun lyö akun lataukseen ja käyttää ovet lukossa ja laittaa avaimen virtalukkoon niin lähtee nostamaan perää heti oikeaan ajoasentoon.

Nyt löin lataukseen auton, niin perä nousi n. 5cm. Taitaa tasonsäätöanturi olla jumissa?

Kompura käynnistyy (tai siis käynnistyi, varmaan lukossa nyt) uus sulake vaihdettu paikalle ja akkua pidetty irtikytkettynä tunnin verran. Tasoanturin vipu liikkuu hieman kyllä n. Pari milliä.

Onko muita sulakkeita, kun konehuoneessa?

Itelläkin kyseinen ongelma päällä. Talliin ajettaessa laski yht’äkkiä pussit alas eikä ole sen jälkeen nostanut ylös ollenkaan. Kompura avattu ryynit kuivat. Ilmansuodatin vaihdettu, rele vaihdettu. Tasoanturi tosin ei käsin liiku mihinkään suuntaan vaan on suoraan ylöspäin (en tiedä missä asennossa...