Ei noille ole hintataulukkoa, mutta hyvästä voi maksaa enemmän ja huonosta vähemmän. 126:n varaosat ovat kalliita. Museoautoksi voi tarjota vasta vuonna 2015. Kallis auto pitää jokapäiväisessä ajossa, mutta harrastumielessä hyvä. Ajo-ominaiksuuksiltaan huippuluokkaa.

Lopullisen katsastuksen tekee Katsastusmiehet. SA-HK:n väki antaa vain lausunnon.

Alkuperäinen kysymys, kestääkö väyrynen.
Sivulta www.autoliitto.fi/ximg/ruoste_01062005.pdf löytyy vastaus korin osalta.
Väyrynen on Huyndain ja Mondeon kanssa samassa sarjassa ruosteongelmien kanssa.

Kannattaa kysyä paikallisesta MB -liikkeelta. Minun MB 126 on rekisteröity heinäkuussa 1981 ja valmistunut helmikuussa, siis 5 kk aikaisemmin. Maahantuojalta löytyy ainakin valmistumisaika.

Autot, jotka on valmistettu vuonna 1981 saa museoitua vuonna 2007.
Autot, jotka on valmistettu vuonna 1982 saa museoitua vuonna 2013.

Mersumies minusta tuli ostamalla mersu, ei siinä sen kummempaa ollut. Tosin tämän hetken mersuni on perheen kakkosauto (W126 SE vm 1981).Olen tosin pitänyt mersuja aina hyvänä ja luotettavana autona, joita minulla on ollut 4 kpl aiemmin. Paremmat ajo-ominaisuudet on 25 vuotiaassa S mersussa, kun 200...

Ajoneuvon tulee olla alkuperäis kuntoinen tai entisöidä sellaiseksi.Tietenkin tämä on tarkastajista riippuvainen, kuinka he tekevät työnsä.Olen kuullut, että osa tarkastajista pitävät auton ikää ratkaisevana tekijänä mitä hyvaksyvät. 25 vuotias auto pitää olla täysin alkuperäinen ja 45 vuotiaissa sa...