Nyt vika ilimeisesti löyty ku kaivelin turbon vanahan siipien toimilaitteen ja tinnailin uuestaan ne langat mitkä sieltä ylleensä irtuaa ja vaihoin sen takasi autoon ja kävin pikku lenkin antamasa autolle vähä runtua eikä menny vikatillaan ja reagoi nyt paremmin kaasuun. En tiiä mikä siinä oli vikan...

Juu softa palautuu alakuperäseksi
Voi mennä jokunen päivä ennen ku softa pallautettaan alakuperäseksi.

Vastus on läppämoottorin tilalla juurikin 4,7kohm.
Ohjelman laittaja sanoi että ohjelma on aika raju, onko tuo 2,4 baria ahtopaineita ns. mahdoton tuommoselle moottorille? Tarkoitatko että starin ilmoittamaan ahtopaineeseen ei voi luottaa täsä tappauksesa?

Putsailin sitä pakopaineanturia ja nyt se näyttää moottori sammuksisa:
Imuilma 993 hPA
Ahtopaine 993 hPa
Pakopaine 974 hPa

Putsailin sitä pakopaineanturia ja nyt se näyttää moottori sammuksisa:
Imuilma 993 hPA
Ahtopaine 993 hPa
Pakopaine 974 hPa

Eeemeli kirjoitti: ↑Ke 26.07.2023 13:42 Onko sulla 4bar mappi vaihdettu?
Eikö orkkis oo 3bar ja noilla pyynneillä kyykkää

Elikkä syy vois olla tuo map anturi?

En tiiä mutta kun vikakoodin tietoja kahtoo niin siinä on rivi: ahtopaine (ohjearvo) 2380hPa joka baareina on 2,38baria. Oletin että tuo ohjearvo on se pyynti ja jos tuo ei ole se pyynti niin näkkeekö sitä mistään mikä se pyynti on ollu silloin ku vikakoodi on tullu?

Ei oo mappia vaihettu.

Juu täytyy kokkeilla vakio ohojelmalla, laskee ainaki polttoaineenkulutus ku laittaa vakio ohojelman jos ei muuta.

Ainut vikakoodi oli se 2359—001 ja tuosta ku kahtoin tietoja niin ahtopaineen pyynti on ollu 2,4baria ja ahtopaine on ollu pikkusen yli 2 barin eli jääny vaijaaksi yli 0,3 baria siitä varmaan aiheutuu vikatila, mistä tietää että auto on vikatilasa jos siinä ei syty mittään merkkivalua? Imusarjan läp...

Oisko kellään tietua minkälaiset pakopaineet vakio ohjelmalla tuommosesa om 642 moottorisa on?

Pikku lenkki käyty ajamasa 80 vauhisa ahtoja 1,1 baria ja pakokaasujen vastapaine n. 1,7baria sitte ku otti reippaamman kiihytyksen 80 vauhista niin ahtopaineet nousi lähelle 2 baria ja pakokaasujen vastapaine 3,8bariin, tämän kiihytyksen jäläkeen meni ilimeisesti vikatillaan ku ku kaasu pohojasa ki...

Nyt on kahtottu nuo paineet Sammuksisa: Kierrosluku 0 Imuilman paine 989 hPa Ahtopaine 990 hPa Pakokaasujen vastapaine 927 hPa Ahtopaineensäädin 27,6 % Ahtoilman lämpötila 18,1 Ilmanpaine 989 hPA Käynnisä: Kierrosluku 902 Imuilman paine 989 hPA Ahtopaine 994 hPA Pakokaasujen vastapaine 1135 hPA Ahto...

Täytyy tarkistaa nuo paineet, pakosarjat on vaihettu semmosiin mikkä ei hajua, turboa on muokattu pro turbolla tarkemmin en osaa sanoa turbosta ja on ohjelmoitu. Auto ei ole ollut minun käytösä niin en varmuudella pysty sanomaan alakoko oireet jäläkeen näitten muutosten vai oliko oireita jo ennen. E...

Voiko olla ahtovuoto jos auto välillä toimii normaalitehosena? pystyskö joku neuvomaan valikon mistä starilla saa näkymään pakopaineet?

Ok kävin rälläämäsä autolla ja nyt siihen tuli vikakoodi 2359-001 Tarkasta järjestelmä 'Ahtopaineensäätö'. Ahtopaine liian alhainen. starilla tehty testi: Tarkasta rakenneosa M16/6(kaasuläpän säädinosa) anto seuraavanlaiset tulokset Kaasuläpän säätimessä 10% 1290,3 mbar Kaasuläpän säätimessä 90% 100...

Pystyykö sitä pakopaineanturia mittamaan että onko se kunnosa vai pittääkö starilla kahtua että näyttääkö se hulluja lukemia?

Starilla oon kahtottu mutta ei oo moottoriin tai vaihteistoon liittyviä vikakoodeja. Täytyy tutkia egr.

Moro Elikkä otsikon auto ei vastaa oikeen kaasuun, todella tehottoman tuntuinen ja välillä on tehoja. Maantiellä kun ajaa esim. 80 ja polokasee kaasun pohojaan niin ei välttämättä tapahu mittään auto jatkaa menua sammaa vauhtia vaikka kaasu on pohojasa. Mittään vikakoodeja ei tuu eikä auto mee vikat...

Moro mulla on vm 1999 samanlainen ja siinä lähtee polttoainepumppu päälle ku kääntää virrat päälle.

Starilla vikakoodit luettu.

ite en autolla palijo ajellu sillon alakuun ennnen enkä jäläkeen turbon muutosten ja ohojelmoinnin, nykyään ajellu enemmän sillä. Täytyy alakaa tutkiin niitä ahtovuotoja. Vikakoodeja ei oo ja auton käytös on aina samantyyppistä pieniä eroja saattaa olla siinä viiveesä joskus saa painaa melekeen kaas...

Moro elikkä auto e 320 4-Matic vm. 2007 ongelma on kaasupolkimen painamiseen hidas reagointi, saattaa mennä muutamia sekuntteja ennen ku auto reagoi kaasun painallukseen. Esimerkiksi 80 kmh ajettaessa kun polokasee reippaammin kaasua niin voi mennä 3-4 sekuntia ennen ku alakaa tapahtuun ja sitte ku ...

Nappasin pitkille tulevan virtajohon poikki ja laitoin siihen kolomihaarasen liittimen mistä otin herätteen relleelle. Kiitokset vielä ohojeista

Lisävalojen asennusta ois suunnitteilla W211 faceliftiin mutta edelleen mulle jäi epäseleväksi mistä sen herätteen saa otettua? Alakuperästen pitkien valojen umpion taakse tullee liitin misä on 5 johtoa joista neljään tullee koo ajan virta kun autosa on virrat päällä ja tähän yhteen johtoon ei tule ...

Moro seleviskö se jyrinän aiheuttaja?

Isot kiitokset ohojeen tekijälle aivan loistava ohoje.

Moro en tiiä onko tämä kysymys oikialla palstalla, semmonen ongelma on ettei epc ja wis näytä datacardia, ilimottaa no read authorization for this datacard. Ossaisko kukkaan antaa vinkkiä miten datacardin sais näkymään? Wissisä ku laittaa auton valamistenumeron niin ilimottaa että auton valamistenum...

Ok kiitokset avusta, elikkä se ohojainlaite N80 on tuo koko mötikkä.

Ossaisko joku auttaa ku yritin ehtiä epc:stä semmosta ohojainlaitetta Ku N80 steerin column module mutta en löytäny, tarvis tietää että misä kohti autua se on ja mikä sen osanumero on? Auto on w211 07 320cdi.

Onko kellään tietua voiko tuo ratin nappien ja töötin toimimattomuus johtua tuosta katosa olevasta ohojainyksiköstä eli onko tuolla ratilla yhteys sinne ohojainyksikköön N70, jos oikein ymmärsin niin vissiin semmonen ku N80 ohojain liittyy tuohon rattiin?