jos laitat 5 pyttysen (602) koneen niin joudut vaihtamaan laatikon ja kardaanin etu pätkän. laatikko 2.9 rintteristä. nelipyttysen laatikko on pienempi kuin 2.9 koneessa. pikku laatikolla vaihdekeppi tulee penkkien väliin. vautipyörä kanssa 2.9 koneesta. jos käyttää w124 mallin 602 konetta joutuu va...

äijällä on mese......

enkös minä sanonut että kori on hyvä. auto tuli minulle hammart nimimerkiltä. vaikuttaa enemmän naapuri foorumilla.

no joo. mulla on käyttö/kesä autona -78 w123 lavamalli. -94 240d sedanista laikkaamalla tehty. viime kesänä pitkän seisonnan jälkeen otin käyttöön. tekniikka vaihtui samalla 617a turbo motoriin. pumppuun 7 elementit, cooleri keulalle sekä isompi ahdin. tällä hetkellä kytkimen kanssa ongelmia.. kori...

tässä tämä laviskan kuva. lievää tuninkia tulossa....

no joo. mulla on käyttö/kesä autona -78 w123 lavamalli. -94 240d sedanista laikkaamalla tehty. viime kesänä pitkän seisonnan jälkeen otin käyttöön. tekniikka vaihtui samalla 617a turbo motoriin. pumppuun 7 elementit, cooleri keulalle sekä isompi ahdin. tällä hetkellä kytkimen kanssa ongelmia.. koris...

Katotaan nyt , vissiin ongelma on siirtopumpussa mutta ei viittisi ostaa uutta kun 300 e ja ei meinaa käytettyä löytää . Kone on kokonaan tarkistettu ja rengastettu / laakeroitu , uusi kansi tai uusittu toinen ynm . Saisi edes pientä lohtua siirtopumpulla niin innostaisi lisää. mulla olisi turbon m...

tarkka ajoituksen säätö tehdään starilla esim. veholla. ainakaan jkl:n veholla ei ollut montaa kymppiä. Näitkö ite kun se tehtiin starilla vai jouduitko odottamaan asiakastiloissa? Minä työnsin nokkani aina korjaamon puolelle :oops: Tuntuu aikas absurdilta että auto on ollut veholla korjaamolla ja ...

tuo pumpun ajoitus kellolla on ihan huuhaa homma. itellä oli pumpun vaihto homma pari viikkoa sitten eikä se onnistutunut tuon ohjeen avulla. savusi ja ryskytti. soitto veholle ja sanoivat ettei onnistu noilla ohjeilla. laita kampiakselin merkki 12 astetta EYKK. pumpun rattaassa oleva lovi 1 sylinte...

itellä on tommonen projekti kanssa. 94 tehty forssassa.

ja voorti meni lunastukseen

kilometrit tais olla 423000. mallia tarvike. oli ollu jo jonkin aikaa viallinen
koska oli murtuma kohdasta ruostunut. merkistä ei ole tietoa.

tehoa tuntuu olevan ihan sopivasti näille talvikeleille. täytyy varmaan käyttää penkissä jossain vaiheessa. ei nämä vitot taida koskaan pelata kunnolla eikä kestää.joka viikko nyrkit mustana. viimesin tempaus oli kun ajoin tallista ulos ja lähdin liikkeelle niin katkesi alapallo nivelen runko. pyörä...

no niin. nyt olisi konerempan jälkeen tullut omaan vitoseen neljä tonnia täyteen. toimii ainakin toistaiseksi. kiertokangen laakeriin tuli kilometrit täyteen. yksi k-kanki ja kampiakseli piti hommata. alakerta hoonattiin ja rengastettiin. kanteen tuli myös täysremppa mm. kaikki imuventtilit. pumpun ...

nakutti alussa aivan kuin nostajat olis mennyt. vaihdoin nokan ja nostajat vara koneesta. ääni ei muuttunut mitenkään. yks testi lenkki sitten rupesi kunnon kolinaa kuulumaan. ei osaa sanoa vielä mikä oli syy. oljyn painevalo on ainakin sammunu suht hitaasti. ainakin nuo saksan koneet on porattuja j...

hei hulinaa vitoilijoille :D nyt on tullut perehdyttyä viton koneen saloihin kun meni laakerit kkangesta. oli alkavaa väljyyttä. kampura meni uusiksi kun oli yheltä kaulalta syöny tavaraa pois. varovainen hinta arvio 1500-2000ecua. kaikki muu paitsi männät uusia osia. toinen vaihtoehto olisi tilata ...

seuraavan lainen probleema.123 240d automaatti.ruvennut luistamaan vaihtaessa.oljyt ja suodatin vaihdettu.onko mitään tehtävissä.laatikossa on pelkkä alipaine säätö.