Akun takaa ja päällä 1 tai 2 sulaketta.

Pitäisikö tuon lemmentohtorin olla joku tunnettukkin henkilö, googlella katsoin ja mitään sieltä ei löytynyt. Auto näytti asiallisesti työstetyltä siitä huolimatta.

Hyvää jälkeä olet saanut aikaan, ajattelin kun aloit tuosta ahtamisesta kirjoittelmaan, että jääköhän vain puheiksi mutta eipä jäänyt.

Kyllä tuolla vielä tänä päivänäkin olisi huomiota saanut susiturkki päällä ajellessa. Eikä tuo nyt minusta kovin kalliskaan ollut.

Ei edes äkkiseltään näyttänyt huonokuntoiselta Laita nuo puskurit talteen tai myy jollekkin joka niitä tarvitsee.

Mulla on tuollainen ollut, ajettu sillä oli vajaa 600tkm ja ei tekniikan kanssa ollut mitään ongelmia, eikä minkään muunkan kanssa jonkun 30-40tkm ajoin.

Hinnathan noissa on aivan metsässä 5000euroa pyydetään peruskuntoisesta.

Polttoainetta vei semmosen kymmen litraa sadalle ajossani.

Tietenkin se voi olla kolaroitu, kaikki osathan on mahdollista vaihtaa ja jopa siististi, niistä turvatyynyistä ei voi päätellä mitään.

Itselläni on 1986 vm ja 10mm akseli sekä ruuvikinnitys.

Samanlaiset oireet oli viimeviikolla omassa samanlaisessa kamppeessa ja jakajankansi entinen, en etes noita ala putsaileen jos pari kymppiä pyöriä ja jakajankansi. Niitä on sitten kahta erinlaista 10/14mm akselilla ja ruuvi tai hakaskiinnityksellä.

"raskaiden diesel mersujen" Paljonko se uus avensis tai mondeo painoikaan...

Eli uus avensis 1400/1445kg (ilmeisesti farkku)

Mersu w123 alkaen 1340kg sedan ja 1455 farmari. RASKAS RASKAS TOYOTA KEVYT.

Eipä näkynyt kuvat ensimmäisellä sivulla. Toivottavasti ei kiina ja intia heti rupea nousemaan, jos siellä alkaa jokaisella duunarilla haluttamaan vanhaa mersua tai usa-autoa niin hinnat pomppaa aika reilusti.

Yleensä ajaleepi 280537km sitten sippaa tai vaikuttaisikohan asiaan ennakoivat huollot ja säännölliset tarkastukset. Onhan noita 300-24 koneitakin näkynyt 500tkm ajettuna mutta ei se tarkoita että ne kaikki ajamalla sen menee.

Nehän varastavat=särkevät siis jo normaali tähdenkin kaupungilla varmaan lähtisi koko auto jos olisi tuollainen.

Sitten tuhannen taalan kysymys, mistä noita kultatähtiä saa? Ois aika leuhka, musta secci kultaisella isolla tähdellä ja leveillä kultareunaisilla rs:llä-

Sataysikymppibee kirjoitti:"Uusi 200 D totuutusajossa", luki 110:takalasissa aikoinaan (ja samaisessa yksilössä edelleen).

Tuommosen tarran kun vielä sais, siinä kattelis TDI miehet.

Jonkun tuv lapun ottaa netistä vain matkaan ja rappailee sen jamexin logon pois.

No ei kyllä saa minun mielestä enään, puolet suunnilleen tuosta ainakin oman kokemuksen mukaan, vuosi pari sitten sai enemmän.

Kova hinta tarjottu väyrysestä, tuohan voi olla mitä vain eikä paljon jälestä auta valittaa.

Joo ei kyllä kenenkään suomea murtaen ala autokauppoja tekemään, no noilta vois takaisin ostaa 333i bmw:t mutta muuta siellä ei taida ollakkaan jos ei sitten sarvikuonon sarvia tarvitse.

Eräs henkilö sanoi vasta että venäläiset olis ostaneet pohjois-suomesta ison läjän vanhojen mersujen moottoreita ja korit paaliin.

MrGallop, missä se Oulun mersu sijaitsee ja kukahan sen omistaa, tuommonenhan ois mukava kunnosteluaihio.

Löytyy, kuten myöskin coupen sivulasit eteen ja taakse sekä kylkilistät ja muut listat. Mutta ilman en ala noita antamaan saa olla täällä varalla muuten.

Sitä miettinyt joskus että mitä töhryjä tuo radan asvaltti on täynnä, eikö siellä ole vartiointia kun huligaanit pääsee sotkeen paikkoja.

Kukahan siellä vetää kurssia, on minuakin kurssittaneet ko. paikan porukat.

Minkälaista kappalehintaa jusa pidät tarroilla?

Itsellä koulutuksen ja käytännön puolesta kokemusta noista 3M:n tuotteista, mutta henkilökohtaisesti olen todennut saman firman koriliiman pitävämmäksi muovikorjauksissa, kun tuon harmaan muoviliiman.

Ite olen ainakin suorasta värkkäillyt, sikkailee ja kanttailee jos tarvetta on.

Ota talteen, voihan sen myydä tarvitsevalle bmw:hen.

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/250/2608499

Kyllä sylettää näidenkin hinta kehitys ja arvostus Suomessa, varmaan talvella alkaa saada leimattuja alle tonnilla.

Joku plus viistoista tässä kaupunkialueella.