Tuskinpa se nyt kymmeniä litroja satasella vie. Autosta ei ole omakohtaista kokemusta pitkän aikavälin kulutuksista kovaa ajettaessa, mutta ainakaan moottoripyörät eivät tuplaa kulutustaan vaikka ajettaisiin matkatavaroiden kanssa sellaista 200 keskinopeutta. Painossa toki on eroa, mutta ilmanvastus...

Vika löytyi.

Toinen kiertovesipumppu jumissa ja magneettiventtiilit ilmastointilaitteessa jumittaa kuulemma myös.

Lähti pelaamaan koputtelemalla, mutta uudet osat on tilattu.

Minulla oli E320 cdi vähän yli 300 tuhannen kilometrin verran ja nyt on tuossa isän ässässä 338 tuhatta lasissa. Esiintyneiden vikojen perusteella valitsisin ilman muuta S-korisen. Niidenkin ilmajousituksissa on kuulemma ollut vikoja, mutta ainakaan tähän yksilöön ei ole tarvinnut vaihtaa vielä mitä...

Meni sitten väärällä osastolle. Tonne "tekniikan puolelle" piti postittaa.

Onko kenellekkään tullut eteen vastaavaa vikaa : Etujalkatilaan, kojelaudan keskisuuttimesta ja kojelaudan apukuskin puoleisesta suuttimesta ei tule lämmintä ilmaa vaikka säätää automaatin mille tahansa asteluvulle. Takapenkkiläisille tulee lämmintä normaalisti. Auto on siis S320 di lang vm. -04 Ter...

Ostin hiljattain W211 320 cdi:n, jossa on säädettävä airmatic- ilmajousitus. Ketjun aloittaja kyseli kokemuksia ja kestävyyttä. Eikö täällä ole ketään, joka olisi ajellut pidenpään ko. jousituksella ja osaisi kertoa mahdollisista vioista. Veho kertoi, että W211 sarjassa airmaticissa ei ole ollut mu...

tosin tua W211 kori on hieman pinempi kun w210 mut haitannekoo tua. Tuskin haitannee; 211 on suurempi ja painavampi kuin 210 ... S210 E 320 CDI / S211 E 320 CDI Akseliväli mm: 2833 / 2854 Pituus mm: 4839 / 4850 Leveys mm: 1799 / 1822 Korkeus mm: 1477 / 1496 Omapaino kg: 1760 / 1885 Kokonaispaino kg...

Vaikka Kumhoja on kesärenkaana minulla ollut useakin sarja, niin talvirenkaaksi en kyllä edes harkitse.

Pitoa kun pitää olla ja ajokilometrejä tulee sen verran, että ei yhdet renkaat tahdo talvea kestää kuitenkaan.

Kitkarenkaat unohdan kanssa suosiolla.

Sehän on täyttä paska puhetta jos et ole nelima tikkia erottanu, sehän kulkee maastossakin kuin pyöräkone,ja lähtee liikenevaloista kuin kuppa tööllööstä,ja se mitten takaveto mersu lähtee talvella tietää jokainen mese harrastaja,ettei liukkaalla Samaran kannssa ole mitään jakoja,mutta siihen on ty...

Eikai se kiihtyvyyteen vaikuta,pyörittääkö rengasta 4 tai 6 sylinteriä,kun renkaissa ei vaan pito riitä,220CDI 150 heppaa nykyisin 170 riittää kyllä renkaan pyöritykseen,pitäisi olla tuon hintaluokan auto 320CDI jo vakiona 4-matic, kuten Audillakin on 3 litran dieselissä,onhan se häpeä kun 200euron ...

Mutta ei sillä talvella pääse yhtään paremmin kuin 200CDI:llä,laitetaan koneeseen tehoja ja sitten luistonesto joka estää niiden käytön,eli turha talvella liikennevaloissa kiihdyttää 127 Fiatin kanssa.Ostasin nyt 4-Maticin jos olisi auton osto,on ollut 12vuotta sellainen siinä on talviauto,kesälläh...

Mercedes-lehti taasen lähinnä vain mainoslehti "erittäin hyvin toimeentuleville ihmisille"...en tunne kuuluvani joukkoon. :wink: Onhan siinä sentään "taksisivutkin", joten on siinä jotain duunareillekin :D Tosin ne kyllä näyttävät keskittyvän vain oman merkin ja huolto-organisaa...

Villi veikkaus, mutta oliskohan noissa W210:ssä eroa onko ennen vai jälkeen faceliftin :idea: Meinaan kun pikkuveljen -00 W210:ssä tosiaan pystyy suditella napinpainettua ihan kuinka haluaa. Joten olisko nyt niin että noihin on tullut faceliftin mukana jokin muutos ? Tai sitten penkissä (etupyörät ...

Ainakin oman muistin mukaan erot jotka huomasin verrattuna 2002-2006 : -kojelaudan keskiosassa vanhassa sellainen harva säleikkö. uudemmissa tiheä verkko. -penkkien niskatuet erilaiset. -etupenkkien pituussäädön vivut erilaiset. -etupenkkien takapuolella alareunassa olevat muovit erilaiset? Facelift...

Mistäköhän alkaisi vikaa etsimään, kun aina välilllä käy niin, että peilien sähkösäätö ja sähkölasit lakkaa aina välillä tomimasta.

En tiedä miten akunkengän irtiotto vaikuttaa asiaan, mutta yleensä tämän jälkeen alkaa lasit pelata.

Onko kokemusta tietoa vaihdetaanko kaikki takuuseen,vai onko tuonti auto taas, peikko.? Tuskinpa tuontiautoja ainakaan ilmaiseksi korjaavat. Kyllä sen SBC-yksikön joutuvat tehtaan piikiin laittamaan. Niitä on ainakin täällä päin vaihdeltu takuuajan loppumisen jälkeenkin autoihin ja maksaa ei ole ta...

Minkälaisen herjan auto heittää, kun jarrupainepumppu alkaa olla vaihtokunnossa? Kuinka pitkään tämän jälkeen voi ajella? Minulla ei varoitellut ennakkoon mitään, vaan ruutuun todellakin päsähti juuri vaimosi mainitsema punainen teksti ja samalla auto meni varaohjelmalle ja ei sen jälkeen kulje kui...

Tarkista se, että siihen automaattilaatikkoon on vaihdettu öljyt. Se ei muistaakseni tuon ikäisissä kuulu huolto-ohjelmaan, mutta omasta ja muiden kokemuksesta voin sanoa, että jos sitä öljyä ei vaihdeta, niin laatikko alkaa nykimään ennemmin tai myöhemmin. Sen SBC-yksikön joutuvat vaihtamaan tehtaa...

Kun täällä paikallinen Mersukauppa siirtyi käyttämään Castrolin öljyä, niin useampikin kollega on valitellut öljynkulutusta. Olen viimeaikoina vienyt sinne mukana omat öljyt. Ei näytä Mobilin 0W40 kuluvan koneesta läheskään samaa tahtia. En oikein nää järkeä maksaa lisähintaa siitä ilosta, että saa ...

No pienellä menee teidän 320 cdi-farkku jos 8-10 välissä pysyy. No se on hyvä jos se jonkun mielestä on vähän:) Siihen nähden että suurin osa ajosta on maantiesiivua välillä Tikkakoski - Jyväskylä, niin kulutus on kyllä iso. Erikoisinta siinä on, että joustoa alaspäin ei saa millään kovin paljoa ai...

Tämä Bemarihan on sitten ihan sedan-korinen. Saa farkut minun osalta riittää. Hyötyä tästä lisätilasta oli aika vähän, kun vertaa huonoihin puoliin. ?? Mitä huonoa puolta on farkussa paitsi takalasin nopea kuraantuminen? Yleensä farmarissa paremmat pääntilat ja tyylikkäämpi ulkomuoto, kulutuksen er...

No nyt on mersu taas kunnossa. Itse turbon säätöyksikössä ei ole "turbomiehen" mukaan vikaa, mutta väljää on vanhan ahtimen laakereissa sen verran, että siivet on kuullemma ottaneet jo vähän reunalta kiinni. Vanha ahdin jäi kotiin "varaosiksi", joten jos nyt jollain menee säätöyk...

No tuo 2-litrainen on varmaan ihan ok vaikka teillä näyttää niitä mersun tehokkaampia malleja ennen olleenkin. 163 hv/ 340Nm on ihan hyvä lukema pikkuneloskoneelle. On noita 520D-malleja täälläkin näkynyt taksina(pääkaupunkiseutu) Ja on varmaan taloudellinen paketti. Ette kysyneet sitten 525d-malli...

Meillä on ainakin 99-mallisessa pre-facelift korisessa 220cdi.

Papereiden mukaan tehoja on 125hv, mutta tätä yksilöä lienee joku lastuttanut, kun kulkee niin terhakasti.

Kun se ahdin on nyt sitten vaihdettu, niin keskustellaan lisää. Ei meinata antaa sitä vanhaa turboa vaihdossa, niin sitten sitä voi tutkia myöhemmin lisää. Ei ole kuulunut mitään sivuääniä ja auto ei ole savuttanut eikä vienyt öljyä. Polttoaineen kulutuskin on ollut suorastaan hämmentävän alhainen v...

Kohta saan sitten kokemuksia Bemarista, kun uusi auto tulee ensi kuussä. Saa nyt nähdä, onko se Bmw:n 500-sarjalainen nyt sitten niin loistava ajettava, kun jotkut väittää. JOs taksiksi tulee niin penkki voi bemussakin tuntua huonolta. Jos vaikka koitat jo edellistä bemun mallia niin siinä ainakin ...

. Pitkittäisvälystä kärsii kyllä ollakkin. Niinpäin ei siivet ota heti kiinni mihinkään ja öljynpaine "keskittää" laakeria. Olisi kyllä mukava kuulla selitys, miten tuo aiheuttaa vikatilan. Toivotaan nyt kuitenkin, että vika korjaantuu. Tähän tekisi mieli jotain kirjoittaa, mutta ei arvos...

. Jaahas.................................... Keroisitko, mikäs oirehtiminen on nyt sitten tämän ahtimen vaihtotarpeen aiheuttanut ? Littyykö johonkin ajotilanteeseen toimintahäiriötä, vai äänteleekös se potilas. Auto meni isän kertoman mukaan "vikatilaan". Merkkiliikkeessä diagnosoivat vi...

C-sdarjalaisesta ei ole kokemuksia, mutta muutamalla E-sarjalaisella on tullut ajettua kohtuullisen paljon. Eihän se mikään mailman ketterin auto ole, mutta tien päällä menee mukavan rauhallisesti. Ohjaus näissä W211-korisissa tuntuu todella tahmealta, jos autossa ei ole sitä muuttuvatehostuksista o...

Suonenjoelle on nyt sitten tilattu ahdin. Tulee torstaina. Sen verran on nyt tutukittu, että vika ei sittenkään ole säätöyksikössä, vaan akselissa on kuulleemma pitkittäisvälystä "hirveän paljon". Olisi mielenkiintoista tietää, mitä siellä on tapahtunut, kun autolla ei ole ajettu vielä 100...