Katso linkki, paita on uusi ja käyttämätön, vaikka koko on XS niin on oikeasti aika reilun kokoinen https://www.tori.fi/20785433
ovh 130€, nyt vain 50€!

Todella siisti ratin keskiö joka sopii useisiin mersun malleihin.
Nouto villähteeltä tai postitus(lähetyskulut 10€)
Hinta 85€

Todella hyväkuntoinen ratin keskipehmuste.
Hinta 80€, nouto villähteeltä tai lähetettynä 90€.

Myyty, saa poistaa

Hyväkuntoiset umpiot uudenveroisilla hellan laseilla, kromikehykset mukaan.
Hinta 80€/2kpl
Sähköposti tai yv.

Villähde

On vähän muita suunnitelmia, tässä on huoleton harrasteauto valmiina ajoon, nuo kuvat näkyvät vain alle viikon tuon linkin kautta.

250C kuvia (kuvat Matti Ouvinen Mobilisti lehti)
Auto Lahdessa, voisi olla uutta kotia vailla.
https://wetransfer.com/downloads/85c383 ... 852/484be1

Autosta juttu vuoden ensimmäisessä mobilistin numerossa.

Kaasuttimet todennäköisesti säädetty väärin. Zenithien säätäminen on parasta jättää osaavalle henkilölle,kysy venetmäeltä viialasta apuja tai soittele kaasutinexpertille järvenpäähän.
Kannattaa ostaa huoltosarjat kumpaankin kaasuttimeen ja huoltaa ne sekä säädättää osaavalla henkilölllä.

Eli 1. kaasuttimessa olevalle bensan paluuventtilin(fuel return valve) käyttövipu jossa kaksi jousta päällekkäin ja säätöruuvi, jos löytyy nurkista niin ota yhteyttä.
jussi.m-p@dnainternet.net
Osalle olisi käyttöä heti, jos on lahden lähellä niin voin myös noutaa.

saa poistaa

420 SEL ja samoja oireita kun Karran SECissä,pintakaasulla nykimistä.Yksi vika jo löytyi kun puolan johto oli puolan päästä hapettunut,puhdistuksen jälkeen toimi jo paremmin mutta nykii vieläkin.Tulpanjohdot on uusittu aiemmin ja nyt epäilen myös sitä kaasuläpän potikkaa,uusi puolakin hommattu mutta...

W 126 alkuperäinen vanne 15"

Oma 420sel tehnyt ajottain samaa,samoilla kierrosluvuilla.Kun näin monella näitä oireita niin alkaa epäilyttää nämä etanolipaskat bensan seassa.
98:lla olen ajellut koko ajan mutta on sitä seassa siinäkin.

Ei se uusikaan kahva ole kun n.200,vuosi sitten ostin omaan autoon.Kannattaa suihkuttaa kahvan sisään kotelonsuojaa ennen asennusta niin ei heti mätäne.Eikä laita liian pitkiä ruuveja,tulee muuten kahvaan pullistumia.

Mikäli on vanhempi malli niin tarkista että on oikeat polttimot,takaparkit pitää olla 10W.

Eli tähän ei ole muuta sääntöä kun että tuntuu pieni vastus ja pyörä pyörii normaalisti? Jos nuo laakerit vaihtaa kokonaan niin onko jotakin erikoista? Eli miten tuo operaatio menee? Ja säätö siis aina pyörä ylhäällä? Vanhemmat asennusmiehet opettivat aina että loppukiristys aina pyörä maassa? Jos ...

Kuulostaa ihan normi väyryseltä, ei ole mitään vikaa. Aivan sama vaikka vaihdat koko alustan massoja myöden.... Niin ja ei tämä nyt ole mikään haukku väyrysen ajo-ominaisuuksille mutta toteamus että alustoja on erilaisia, väyrysessä se vaan ei ole tätäpäivää, eikä tarvitsekaan. Kävin eilen lenkin v...

V8 ja SEL eli pitkä malli,muulla ei ole väliä.

Meillä meni Ässän webaston kauko-ohjain pesukoneeseen,otin patterit pois ja kuivasin hiustenkuivaajalla.
Annoin kuivua vielä pari päivää ja patterit paikalleen,ei mitään häiriöitä sen jälkeen.

Itellä oli W220 320cdi ja siinä oli ihan sama homma.Kyllä sinne aina kosteutta tiivistyy ja vuosien mittaan polttoainehöyryjen kanssa ruostuttaa korkin.
Heitin sen vanhan syöpyneen korkin pois ja ostin uuden.

Jos on rahat niin vähissä ettei 98:iin riitä niin parempi kun myy romut pois.Itse en mersuni tankkiin laita edes 95 saati sitten jotain muuta kusta.

Kyllä se termostaatti kannattaa hakea merkkiliikkeestä,65€ ja on kahden vuoden osatakuu.Motonetin termostaatilla voitte heittää vaikka maahanmuuttajaa.

Kyllä se nyt vaan niin on että väyrynen oli se mersun pohjanoteeraus(ei tietysti pidä unohtaa vitoa). Itselläkin oli -01 mallinen 200cdi,ruosteessa ja helvetin levoton ajaa.Taksimiehethän nimesi väyrysen uudestaan leijaksi,eikä menny yhtään vikaan. Joku listasi 124 vikoja aiemmin mutta taisi olla to...

Ota hyvä mies se Audi takasin ! Menit sitten ostamaan mersun paskimman mallin,mätiä ja huonoja ajaa.
Osta ennemmin W124 tai aja sillä audilla.