Kannattaa tarkistaa bensapumpun rele. Löytyy sieltä akun takaa, sellainen musta boksi.

Mulla itsellä oli samanlaista vikaa. Releestä oli päässyt yksi juotos irti, sen kun tinasi takas ni sammuilu loppu siihen.

Niin sitten vielä semmonen että käyntiin lähtee yleensä ekalla tai sitten toisella (kylmänä ja kuumana) ei tarvitse hinkata. kylmänä toimii hyvin (ei kyllä yleensä tuu pahemmin kiihauteltua kylmänä joten mene ja tiedä...) Mutta kun saavutta lämpötilan n.70-80 tuntuu että ongelma ilmenee tällöin. My...

AM kirjoitti:No hyviä ideoita:spoikka pois , ruosteet pois,kokopunaiset takavalot,kesäksi hienot vanteet alle.Ja unohda kalvot..jos kalvot pakko laittaa niin jotkut 50%,ja myös etusivulaseihin...

Noiden lisäksi vielä vaikka kittaat lampunpesimien reiät umpeen!

Kannattaa katsoa millaset jousen kumit siellä on. Jos on korkeimmat, eli kolmoskumit niin vaihat vaan matalempiin. Jos on noin niin tuolla saat autoasi alas n.10mm

Kyllähän ne varmaan sinne alle menee, mutta voi tulla ongelmia muutoskatsastuksessa jos ei ole hyväksyntälappua kyseisille jousille kyseiseen auto malliin.

Eli 35-40mm etupää ja takapää ja sitten 70mm etu, 40mm taka? Kumpi kannattaa? Mahtaa tulla -70mm liikaa madallusta? Se taitaa olla vähän maku asia et kumpi kannattaa. Toisen mielestä voi olla liian matala jo tuo -40mm ja joku tykkää että -70mm on sopiva... :roll: Itse todennäköisesti laitan tuohon ...

http://www.kitupiikki.net Tuolla näyttäis olevan ainakin noita koko FK:n alustasarjoja halvemmalla kuin tuolla autovaruste.net sivulla... Pelkkiä jousia ei näytä olevan... Edestä ottaa aika helposti kiinni, itse jouduin vähän laittamaan jo 215/40 renkailla rikkoja lokarin kiinnityspulttien väliin k...

Moi!
Jos 225/45/17 kokoa meinasit pistää niin kyllä vähän isoksi menee...
Minulla oli entisessä autossa kans 215/40/17 kumit ja ne on aikalailla passelit... 45-profiililla tekee jo hieman tiukkaa jos meinaa madaltaa.

Mainitaan vielä, että lambda on myös vaihdettu. Unohtu tuosta ylempää...

Moi! Eli tuo 2.6 w201 on ruvennut vähän reistailemaan seuraavasti: Kun moottori on kylmä kone toimii hyvin ja vetää mainiosti. Kunnes kone on lämmennyt hieman veto loppuu ja auto ikäänkuin hyyttyy, eikä toimi muuten kuin kaasupohjassa. Lämpimänä auto toimii normaalisti. Mittaisin nuo vikakoodit kosk...

Saattaapa olla...

Semmonen musta mötikkä se on ja löytyypi tosiaan sieltä akun takaa. Lukee muistaakseni sylinterimäärä siinä päällä, sit joku kierrosluku ja jotain muita lukuja... Ja se on jollain silikoonilla/liimalla kasattu se rele, eli ne raaputtaa irti niin pitäis aueta sen releen, siis jos sen haluaa purkaa.

Manu300cea24 kirjoitti: 60% ajonopeustunnistin, vain dynaamisen testauksen aikana

Tuota koodia näyttää tuo minun auto, mikähän tuo ajonopeuden tunnistin mahtaa olla? Niin autona on w201 2.6 automaattilaatikolla...

Mulla oli kans omassa 2.6:ssa samanlaista vikaa, eli sammuili kesken ajon. Vikana oli siinäkin bensapumpun rele. Releestä oli päässyt yksi juotos irti, vähän kun kolvia näytti sille niin ei ole sen jälkeen ollut enää mitään ongelmia sen suhteen.

Teetin itselleni rosterista vastaavan virityksen 201 koppaiseen 2.6 malliin. tilasin Autoracingista http://www.autoracing.fi/tuotteet/K&N.html suodattimen mallia: http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=RF-1039 imuäänet ainakin kasvoi, mutta ei häiritsevästi, normaali matka-ajossa ei ...

Mullakin löytyy muistaakseni tallinperältä sarja noita 14" pöläreitä! Ja sit 14" peltivanteitakin on pino!

Muistaakseni myös Honda Preludea on saanut nelipyöräohjauksella.

Tuo URAL ois kyllä aika kova soitin varmasti. Itse tuota tiedustelin suoraan tuolta venäjältä. Jos sen olisin tilannut olisin sen toukokuun 15.päivän tienoilla saanut. Pitää tuo viimestään kesällä hommata!

mahtaisitko tuntea/tietää sieltä kajaanista semmosta sälliä sukunimeltään Kärki? Ilmeisesti oli jonkinlainen autojobbari. Asu jossain siinä raviradan lähettyvillä. En tiedä onko autojobbari, mutta siinä raviradan vieressä asuu yksi Kärki jolla on jonkin näköinen kuljetuspalvelu, kuljettaa sanomaleh...

No perskeles, niinpäs näyttää olevankin hiukka erillainen kun tarkemmin katsoo kuvia.

Taitaa tuota samaa rattia löytyä vielä hiukan huokeemmalla tuolta! http://www.kiiltovaunu.com/ sieltä tarjoukset ja sit sisusta.
Hyvännäköinen ratti. Ja hintalaatu suhteeltaan todella hyvä!

Muistaakseni itse ostin joskus keskiön mersuun, maksoi uutena jotain 30€, en ole ihan varma tosin...

Bitumimattoa käyt hakemassa autotarvikeliikkeestä. Sen sitten liimailet siihen peräkontin kanteen sisäpuolelle niin vähän ainakin auttaa, tai ainakin minulla auttoi

Ja sit kannattaa myös katsoa rekkarin kiinnitys, sillä se ainakin itselläni rämisi myös...

No täällähän on porukkaa samasta koulusta! Sillä minäkin olen sieltä...

Mulla ainakin entinen 190D 2.0 pelasi parhaiten Shell Helix Ultra öljyillä!

Mulla on mersussa tähti, joka on pika kiinnikkeinen. Jos jättää auton johonki arkaan paikkaan yöksi, niin ei muuta kun ottaa tähden taskuun niin eipähän ainakaan kukaan tee ilkivaltaa...ainakaan tähdelle!

Joo, kyllä se yllättävän paljon vaikutti kun poisti nuo kylkilistat. Samalla maalattiin myös puskurit, peilit ja ovenkahvat niin jopas tuli nuoremman näköinen.

Pistetäänhän kuvia tuosta omasta vanhuksestakin, vaikkei tämä nyt niin "tuning" olekkaan!

http://www.tutka.net/~tommivo/Mersun%20uusin%20look/

Mulla on alla 17"x8" vanteet, kumit on 215/40 ja ET35
Ei ole mitään ongelmia pyörimise suhteen, ei edessä eikä takana.

Laskettu on 40mm ja kumeina on 215/40

Kyllä mulla ainakin pyörii nuo 8"x17" vanteet ilman mitään ongelmia... Eikä ole tarvinnu mitään pokkauksia pois ottaa, ei edestä eikä takaa