Taas pitkästä aikaa tällä foorumilla. Itsellä on vito toiminut yllättävän hyvin jo useamman kuukauden(täytyy koputtaa puuta), mutta sehän onkin täysin vakio. Tämä vaihdelaatikko episodia lukiessani rupesin taas oman kaaran lootaa äimistelemään. Oliko sinulla myös välystä tuossa vetariakselissa poiki...

Eli onko kellään kokemusta Motonetin iskareista, minkä merkkisiä ja onko ne aivan pas.......

Olisin vitoon ostamassa tolppia.

Itsellä jäi kansirempan jälkeen konehuoneen puolelta ajovaloihin tuleva alipaine letku irti, jonka johdosta hyttiin kuului suhinaa sieltä valojensäätö katkaisian takaa. Itse ihmettelin viikon verran suhinaa ennen kuin paikallistin sen konehuoneesta irronneesta letkusta. Jostain kumman syystä se piti...

Itse myös hommasin vaihtoturbon kun oli kansi auki, ja turbon mukana tuli semmoinen metallinen tiivistelevy.

Enkä käytänyt erikseen tiivisteliimaa kannessa.Saa nähdä montako
kilsaa pääsee ennen kun taas tussahtaa? kylläkin ihan vakio rousku toi meikän peli.

No niin, se ei ole vitomies joka ei ole kantta käyttänyt pajan pöydällä. Itsekin vaihdoin tiivisteen tossa kesällä.Homma sujui ihan hienosti näitten mersufoorumilaisten neuvojen mukaan. Ole tarkkana niitten kannenpulttien kanssa. Itsellä meinasi käydä ohrasesti kun rupesin niitä aukomaan.Viimenen pu...

Varmaankin tätä aihetta joskus käyty läpi jonkun muun otsikon alla?

Mutta millä säädöillä saat viton liikkumaan 8L:lla sataselle?

Akun saa ujutettua penkin sivusta ulospäin. Eli se muovi härpäke penkin oven puolelta pois,penkki etu asentoon ja muistaakseni piti ottaa sekin muovi pois mikä on siinä penkin välissä jotta pääsee työntämään akkua pihalle. Se on todella ahdas tulemaan ulos. Voi varautua että rystyset on verillä. :cry:

Mitenkäs sulla on välystä vasemman puoleisessa laipassa mistä lähtee vetoakseli? Itse nimittäin parivuotta takaperin käytin laatikon alaalla kun vaihdoin kytkimen,niin säikähdin kun kokeilin tuota laippaa ja se oli aika lonksun oloinen. Onhan tuossa ainakin vaihteet vielä pelanneet mutta odotan vaan...

No joo, itse juuri tossa pari päivää takaperin hinkkailin muutomia ruoste kohtia korista,yllättävän vähän oli kertynyt edelliseltä kerralta. Ovien alpuoliset kanttaukset rupee olemaan aika pehmosta tavaraa,varmaan menee ovet vaihtoon joku päivä. Aika hankala korjailla ruostetta jos se pääsee sinne k...

Nyt ainakin tiedän mistä se suhina tulee.
Eli kyllä se liittyy siihen valojen säätöön.
Säädin valot näyttämään kohti taivasta, niin suhina lakkasi.
Ilmeisesti siellä on jokin letku irti tai se säätönamiska romuna.

Täytyypä tutustua ensiviikolla paremmin sinne mittariston taakse.

Oliko niin että alipaine ohjaa ajovalojen korkeudensäätöä? Jos sillä säädetään valojen korkeus, niin luulen että ääni tulee vasempaapuhallinkanavaa pitkin ajovalolta. Taisi olla että viime rempassa räpläsin niitä ajovaloja ja ehkä se letku on murtunut tai irti. Ääni nimittäin tuntuisi tulevan sitä p...

Huomasin tänään taas uuden äänen vitossa.
Mittaritaulun takaa kuuluu sellainen vaimea suhina käynnissä ja hetken aikaa sammutuksen jälkeen.
Onkohan siellä jokin alipaine letku irti vai mikähän sen suhinan aiheuttaa?

Muistelisin että täällä olisi jollain ollut samoja oireita,
mutta en löytänyt haulla.

Sama juttu mulla noitten letkujen kanssa. Ensiksi luulin että ne ei ole murtunut,vaan että nissä on vaan alustamassaa. Mutta kun vein uudestaan leimalle niin inssi näytti mistä ne on murtunut ja väänti väkisin letkua niin näin mistä se on paskana. Eli jouduin vielä käyttämään kolmannanen kerran näyt...

Latailin ton wis 2006 konelle ja asensi sen myös.
Mutta kun ohjelman aukaisee ja valitsee jonkin ajoneuvo mallin ja hakee tietoja niin kone ilmoittaa että "ei ole dokumentointia".

Onko asentaessa tullu jokin virhe vai enkö osaa käyttää ohjelmaa?

En löytänyt tästä pumpunennakon säätämisestä aihetta,niin kysytään sitä täältä.

Oletteko purkaneet aina syylärin ja muut roippeet edestä pois kun säädätte ennakkoa pumpulle,muutenhan sitä tarkistusroppua ei näe?
Vai onko teillä jokin tulkki minkä työnnätte siihen reikään ja lukitsette sen?

Itsellä sama juttu vuosi takaperin noitten etujarruletkujen kanssa. Kumi murtunut sieltä ylhäältä iskarin vierestä missä liitos jarruputkeen. Minulla oli vaikea havaita koko murtumaa,ennenkö väänteli kunnolla sitä letkua. Katsastusmiehen mukaan ongelma kohta vitoissa? Ja kenkien kireyden säätö oli s...

Nyt on remontin jälkeen ajettu 200km ja muuta vuotoa en ole löytänyt kuin 4 pytyn esikammio tihkuttaa polttoainetta.
Täytynee huomenna käydä koneistamolla kiristyttämässä se lukkorengas niin jospa sekin lakkaisi vuotamassa.

en tiedä mitä tarkoittaa hydraulinen perussäätö,
enkä tullut kysyneeksikään.
"Varmaan rahastusta"

Nyt on koelenkki heitetty ja näyttää pelaavan hyvin. Kiitoksia kaikille avusta jota annoitte tämän foorumin kautta!! :D :D Hintaa tälle rempalle tuli aika paljon kun pistin paljon uutta osaa: -Tehdaskunnostettu Turbo 500e -Tiivistesatsi 80e -kansipulttisarja 29e -venttiilikopantiivistesarja 12e -nok...

No nyt on otettu savut ja ensi säikähdyksestä selvitty. Kone nimittäin alussa käydessä piti ajoittain omituista kolkatusta. Johtuukohan mahdollisesti syöttöpumpussa olevasta ilmasta? :?: :?: Käynistelin muutoman kerran ja kolkatus hävisi ja kone rupesi käymään nätisti. Huomenna täytyy parsia eturess...

En tiedä paljonko ottivat kannesta, mutta olivat laittaneet 0,3mm prikat esikammioiden alle. En kyllä hoksannut katsoa että olisiko jäänyt toi kansi kantamaan,mutta nyt se on väännetty momenttiin. Saa nähdä onko se kannatuksissaan siihen rautaan. Vielä turbon letkut,laturi ja moniurahihna niin pääse...

Ja homma rupesi taas roilottaamaan eteenpäin. Kansi on käytetty koneistamolla ja tehty kaikki mahdollinen mitä ilmeisesti voi(hinnasta päätellen 760e). -oikasu -ponnistus -suuttimet -venttiilien koneistus+osa uusittu -venttiilien kumit Tänään pitäisi vielä marssia turbon kanssa pajalle,josko saisi v...

Itse kun käytin tossa keväällä pirssiä näytillä,niin levyistä tuli huomautus kun paksuus oli jotain 18mm luokkaa,muistaakseni se 19mm on hylkyraja. Katsastusmies oli hyvälläpäällä ja antoi leiman vaikka oli maanantaipäivä :P Minä olen saanut nuo vetarit vaihdettua ilman että irroittelee alatukivarre...

Kävi tuossa mielessä että jos hommaisi tuon lisälämmittimen talveksi.
Mistähän tommosen saisi edukkaasti ja onnistuskohan sen asennus ihan koti pajassa jos nyt yhtään osaa lenkkiä kääntää?

Itselläni on kerran hyytynyt, ja
hiilien vaihdolla rupesi pelaamaan.

En ole vielä ostanut tiivisteitä.

Auto on tod.näköisesti levällään pitkään.
Lomat painaa päälle eikä oikeen lomilla huvita ruvet remontin korjuuseen.

Pistin seisomaan pelin reiluksi kuukaudeksi.

Tässä on kuva siitä tiivisteestä

Ajettu oli se 197000km
http://s209.photobucket.com/albums/bb12 ... C01447.jpg

Täytyy tuumailla vielä mitä sen turbon kanssa tekee. Aikapaljon tuntui olevan sitä sivuttais klappia, mutta siivekkeet eivät olleet hanganeet vielä niitä seinämiä. Kannenpulttien kanssa meinasi olla ongelmia,yksi pultti nysvääntyi avattaessa. Se oli oikeasta reunasta ensimmäinen joka oli siellä kolo...

Nyt on kansi ja turbo irti.

Turbossa aika paljon sivuttais välystä.
En tiedä mitä kannattaisi tehdä sen kanssa,kun huollon hinta on 300-700e hintahaitarilla?
Johan uuden normi ahtimen saa 900e kl:stä.

Onko jotain paikkoja missä hyvitetään vanhasta vaihdossa?

No nyt on käyty biltemassa shoppailemassa tarvittavat avaimet ja paikallisesta marketista ne tarjous asennus juomat(12 pottua,saa nähdä riittääkö). Keula purettu,turbon pulti yhtä lukuun ottamatta löysällä.Sielä oli yhden pultin tiellä turboon tuleva öljyputki,vissiin sitä kärsii taivutella että saa...