Juu siis tämän kokoluokan koneet on pääsääntöisesti autoteollisuudesta peräisin, eli lohko sisukaluineen on haalittu ja sitten tehtaalla marinoitu.

Usein pienet japsimerikoneet on mitsun lohkolla. Volvokin käyttää jopa pösön lohkoa nelisylinterisessä jne.

No onhan noita koneksia jossakin, nyt on simmonen tilanne, että neuvottelen veneen myyjän kanssa mitä tehdään. Joku malmimöykky sinne on kuitenkin paiskattava. Kiitän kaikista tarjouksista ja palaan asiaan.


T

Jaa-a. Pieni varoituksen sana vain. Noille ujoille maalaispojille "Ei Mikään Riitä" Joten pistäkää samaan threadiin suosiolla Mynä/PP/etc -diesel -vinkit. No jokos tässä on jostain synnistä jääty kiinni, ai perkuma... No onhan nuo linkit toki hyvä olla, vaikka tuolla vehkeellä kiire loppu...

No laitetaampa miehelle messakea.

Kiitosta.

T

Kun vaan joku jotain tuollaista tarjoaisi, taitaa mersumiehet olla niin tykästyneitä omaansa etteivät nurkkiin kerääntyneitä moottoreita anna millään rahalla pois...? Tämän foorumin kautta ostaminen kun olisi turvallisempaa kuin purkamolta tai vastaavasta, jossa ei äijät tiedä myymästään välttämättä...

Juu se on tuo venevarustaja: http://www.venevarustaja.fi/

Muutama tuttuni on tuolta hankkinut marinointisarjat ja merivaihteet koneen perään ja homma toimii ok. Itelle tarvis vaan jotain kunnollista marinoitavaa.

Vene on vajaa 10 metrinen teräskasa, painaa 7 tonnia joten luulisin tuollaisen koneen olevan ihan käypänen teholtaan. Sain kiukaasta sähköpostissa kuvatuksia ja ne eivät kyllä mairitelleet. Täytynee etsiä uutta aihiota ja marinoida se, piikkiössä toimiva yritys toimittaa marinointisarjoja vaikka mih...

Terve Onkos semmoinen legenda ihan tosi, että nuo 300 mersun dieselit kestää julmettuja käyttötunteja? käsittääkseni näin on. Olen mahdollisesti ostelemassa veneeseeni marinoitua mersun 5-pyttyistä eli sitä vanhempaa 300-konetta. Mitkäköhän paikat siitä voi ja kannattaa silmämääräisesti kattella ett...