Olen hieman koitellut tuota ESP toimintoa omassa mersussani, vaikka koelaudasta painaa ESP OFF napin ja sitten taulussa loistaa koko ajan tuo kolmio niin siltikkään ei taho rengas irrota tiestä kuin sen yhen kierroksen ja sitten se systeemi jotenki tuntuu että se katkaisee tehot ja jarruttaa....teke...

mikäs ois vikana....lootassa E päällä ja väliilä ei meinaa heittää isointa vaihetta päälle kun kiihyttää joutuu hieman kaasua päästämään ja sitten se menee päälle. Ja mielestäni kun S päällä lootassa niin paremmin lyöpi sen viimisen vaihteen päälle,muuten loota toimii niinkuin pitää. Meinasin öljyt ...

monellako ruuvilla istuu kiinni? tai löytyiskö mistään kuvaa mistä kohin se irroitetaan??

Heittäkäähän tekstiä te jotka näitä oletta irrotelleet

meinasin että tänään vaihdan öljyt,eilen kun ajelin niin sitä tikitystä ei liiommin kuulunut ollenkaan,oiskohan siellä jotain paskaa tarttunut johonki nostajaan ja nytten irronnut?? katotaan nyt mitä se tekee kun saa uutta öljyä koneeseen...ois halvempi vaihtoehto entä alkaa nostajia vaihtamaan...ni...

jari_w123 kirjoitti:Mulla on omassa w123 300d:ssä öljyinä mobil 1 5w50 öljyt ja hyvin toimii.Tietysti vasta forte käsittelyn jälkeen uskalsin laittaa nuo litkut koneeseen.

mitä ainetta se forte on kun kaikki siitä puhuu ja mistä voi ostaa...? hinta?

pitää vissiin koittaa ensin kunnon öljyillä jos se vaikka katoais...jos ei niin uutta nostajaa sinne niin toivotaan että hiljenee

ok,joskus kuulee ettei vanhempiin koneisiin kannatais täys-synteettistä laittaa että puoli synteettinen passaa niihin paremmin..mutta ehkä ei asia ole näin!

oisko joku 10w60 kohdallaan vai 10w40 ehkä käy? Olen yleensä mobil1 öljyillä ajanut

katon öljyt eilen viimeksi..se on millin pari maksimin alapuolella,ettei liikaa luulis olevan.

Joo pitää kait koittaa ensin venttiilin nostajilla ja jos ei auta niin eiku kansi esille ja uutta tiivistettä sinne

Kyseessä c36 vm 97?? täys synteettistä vai??

olisko vika nissä kun alkaa tikittämään kun koneen lämpö nousee normaaliksi,välillä katoaa hetkeksi ja taas alkaa uudestaan.
Voi olla että välillä tikittävät hieman kylmänäkin.....

mitä tehdä....katoaako öjlyn vaihdolla vai pitääkö vaihtaa nostajat??

Kyseessä c36 AMG