Mitään muuta ei kuullu, kuin että hihna pärisee ikävästi 1600 - 2000 välillä.

Mitä isompi akku, niin sitä parempi. nakkasin nimittäin sen saksan mallin 63Ah/760A akun nurkkaan ja laittoin 120Ah/1000A tilalle, ero kuin yöllä ja päivällä.

Aivan ensimmäiseksi projektiksi ei kannata tämmöistä ottaa. Tee vaikka koeturbotus 200d koneeseen....:) Öhöm :oops: Tuota saattaa monella mielenkiinto loppua tuossa projektissa jos tekee koeturbotuksen ja kestää esim. 230km niinku mulla se yks kone :lol: Tais olla kaasujalka melko raskas. Kone kasa...

Sepä näissä kiinalaisissa just on, että laatu heittelee melkoisesti. Itsellä oli yhteen väliin nämä kiinan pilipali xenoxit, mutta ostin sitten hyvä laatuiset ihan suomen markkinoilta, niin eroa on kuin yöllä ja päivällä, siis valokuviossa. Kummatkin on 6000k niin siltikin kiinalaiset ovat paljon s...

Sepä näissä kiinalaisissa just on, että laatu heittelee melkoisesti. Itsellä oli yhteen väliin nämä kiinan pilipali xenoxit, mutta ostin sitten hyvä laatuiset ihan suomen markkinoilta, niin eroa on kuin yöllä ja päivällä, siis valokuviossa. Kummatkin on 6000k niin siltikin kiinalaiset ovat paljon si...

Mika.T kirjoitti:

Jube kirjoitti:
Tämä on sitten loisto foorumi kun saa aina hymyn naamalle, vaikka kuinka muuten v*tuttais

Jep...

Niinpä

Ei mulla ainakaan muuttunut bocsh navigatoreissa valokuvio ainakaan huonompaan suuntaan, kun laiton xenoxit niihin. Pituutta ja leveyttä riittää. Sinun pitäisi kysyä vastaantulijoilta siitä valokuviosta. Päin persettä oleva kuvio valaisee puoli maailmaa kirkkaasti mutta vastaantulijat sokaistuu sam...

Ei mulla ainakaan muuttunut bocsh navigatoreissa valokuvio ainakaan huonompaan suuntaan, kun laiton xenoxit niihin. Pituutta ja leveyttä riittää.

Kerta täällä on porukka käyttäny gilan kalvoa, niin monesta osasta olette tehneet takalasit? :oops: itse kerran kokeilin gilan kalvoa, sivuikkuna meni todella kivuttomasti, mutta kun tuli takalasin vuoro, niin ei sitten pirullakaan pysyny! aina alko joku kulma repsottaan :( :oops: 3 osasta tuli tak...

Ainoa oikea tapa on laittaa valot maskiin kiinni.

spede10 kirjoitti:Toinen kärry on 124:n, jossa ASD ja se ei taas ole liukkaalla liikkeellelähdössä hyvä. Ainoastaan, jos joutuu lähtemään pahasta paikasta kuorman kanssa, silloin pelittää.

Tuota noi ASD ei ole sutimisen esto, vaan se kytkee perästä lukon päälle

Älä laita mitään pikku tuikkuja sinne , nimittäin koolla on väliä lisävaloissakin, eikä yksin pelkästään ref luvuilla.

Nimimerk.3kpl (halk.225mm) keulalla ja valoa naapurillekin asti.

aomh kirjoitti:Onko siis 80 asteen jälkeinen viiva 90 astetta vai 100 astetta?

Eiköhän se ole 100 astetta.

Sori kun lainaan topikkiasi. Mutta millon w124 tuli eteen 5.25" kokoiset kaijuttimet? vai onko noi joku lisävaruste tossa omassa? Tossa on myös 4 kanavainen vahvistin jossain päin autoa, missähän mahtaa majailla???. Ai niin auto on toi 300tdt Elikkä farkku kyseessä. Katsoppas kontin lattialla ...

viimme kesänä 16L/300km =5,3L/100km, että se siitä 300d suuresta kulutuksesta. keskinopeus koko reissulla oli 112km/h.

Samalla reissulla 200d 22L/300km =7,3L/100km sama matka ja nopeus.

AR500 kirjoitti:Tästä innostuneena ajoin myös nurkkiin kerääntyneet jäte öljyt samaan syssyyn pois n. 20 l ilman minkäänlaista oiretta.

Täältä sais 320L jäteöljyä pois haku hintaa, on halpaa ajoa.

jd-mies kirjoitti:

jd-mies kirjoitti:tämänkin vika löytyi eli pakinvalon katkaisijan kosketuspinnat ovat niin kuluneet etteivät kosketa toisiinsa koko ajan,ellei pidä keppiä paikallaan.Milläs olette korjaanneet tämän?

Eli kellään muulla ei ole ollut tätä ongelmaa?

On tullut Ja on edelleen.

tarkastin navigaattorilla 2400kiertää satasella ja mittarin mukaan satasta talvirenkailla195/65/15) 2300kierrosta. mittari valehteli 3km/h. Tarkistin omani 300td:n lukemat satasessa siis GPS:n näyttämänä. Kiekat 2450. Kiekkamittareitten näyttämissä lienee siis pieniä eroja karvan alta 2500 kierosta...

220C -97 lyhyet on H7 Ja pitkät H1, muistaakseni.

jns87 kirjoitti:kans kiinnostunu tarroist.

Täällä myös.

Ei tarvitse kuitenkaan HUUTAA!!, se Caps Lock näppäin löytyy sieltä vasemmalta puolelta, reunassa ja keskeltä.

JP74 kirjoitti:Kampiakselin siivapyörä löysällä?

Jos tuo on löysällä, niin on sen kiilakin palasina urassa...kokemusta on.
Piti muuten juuri tuollaista ääntä. Huomattiin sitten vasta, kun ohjaustehostin lopetti toimintansa.

Haukiputaalla Vierimaa osaa hommansa, kokeiltu on ja en kadu yhtään. joka kerta, kun käyn pihassa pyörähtämässä, jos on ollut jotakin vikaa mesessä, niin apua on tullut, vian selvittämiseen ja vastaus, että missä vika.

Ei tulisi mieleenkään edes viedä muuhun paikkaan, kuin Vierimaalle.

e320 kirjoitti: Samaan hintaan saat esim. spl dynamicsilta asiallisemman päätteen.

Ilmoita minullekin, sitten, kun sen olet löytänyt.

Samaan hintaan, et tule löytämään...se on 100% varmaa tietoa.

Otsikon mukainen vahvistin olisi tiedossa, kannattaako ostaa?? Subiksi tulee max. 1kpl 10" tai 2kpl 8".