Haku löysi 12214 tulosta

Kirjoittaja dealer
Ti 17.02.2004 17:55
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W124 200D -86 ajoitusmerkkiongelma...
Vastaukset: 6
Luettu: 1357

Nokka ensin pois ,ja hehkut tai suuttimet..
Paineilmaa 2 tai 3 sylinteriin ja anna pyörähtää alas.
Kannattaa tietysti ennen purkamista pyörittää mahd. lähelle ettei tule ketjun/pumpun kanssa ongelmaa.
Kirjoittaja dealer
Ma 16.02.2004 06:39
Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
Aihe: vaatimuksenmukaisuustod. ja muita juttuja...
Vastaukset: 27
Luettu: 2974

Eihän Saksan olosuhteet niin paljon alustaa rasita, se on totta. Toisaalta kyllä osa 200000 ajetuista lienee todellisuudessa enemmän ajettuja, mutta siitä ei kannata mielestäni murhetta ottaa - jos auto näyttää ja tuntuu hyvältä ja sitä pääsee vielä vähän tutkimaan,niin ei kun ostaa pois. Verossa ti...
Kirjoittaja dealer
Su 15.02.2004 22:07
Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
Aihe: vaatimuksenmukaisuustod. ja muita juttuja...
Vastaukset: 27
Luettu: 2974

No narinaniveliä menee kyllä jo alle 200000 kilometrin, samaten alapalloja ja raidepäitä. 500000 kilometriinhän se on sitten jo koko auton alusta uusissa puissa jarruja ja jousia (etujouset vaihdettu montakin kertaa) myöten, kardaanin rätit ja värinänvaimennin vaihdettu ja perä laakeroitu. Puhumatta...
Kirjoittaja dealer
Su 15.02.2004 21:08
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Nokka-akselin kuluminen
Vastaukset: 46
Luettu: 12393

Ohivuotomittarilla mitataan... Mittarin letku kytketään tulpanreikään ,paineilma mittariin ja se näyttää minkäverran painetta karkaa (0-100%). Etu on siinä että samalla voi kuunnella mistä "tohisee" jos ohivuodot on kovat. Jos öljyrenkaat on jumissa ja moottori kuluttaa öljyä sen takia, sitä ei voi ...
Kirjoittaja dealer
Su 15.02.2004 10:50
Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
Aihe: Pähkinä?
Vastaukset: 7
Luettu: 1461

Hinnasta päätellen kyllä. Liekö sitten vuosimalli.
Kyllä kai tuon ehtii ajaa.

Vai tarkoititko että ruuvattu pienemmäksi...
Kirjoittaja dealer
Su 15.02.2004 08:58
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Nokka-akselin kuluminen
Vastaukset: 46
Luettu: 12393

Ohivuotomittaus lienee vielä parempi kuin puristusmittaus, voi vähän tutkia mistä paine karkaa (jos mistään)
Kirjoittaja dealer
Su 15.02.2004 08:51
Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
Aihe: Mitäs mieltä täällä ollaan Vito 110TD:stä 250tkm. ajettuna??
Vastaukset: 3
Luettu: 1325

Jokseenkin kaikista 110 D Vitojen koneista pettää kannentiiviste 150000-250000 kilometreillä - oireet kyllä huomaa eli auto alkaa savuta hirveästi. Samaa vikaa esiintyy 108 vitossa ja W124 ainakin 200 d , mutta huomattavasti harvemmin. Eihän tuo remontti nyt niin mahdoton ole, mutta jos autolla ajaa...
Kirjoittaja dealer
La 14.02.2004 21:56
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Nokka-akselin kuluminen
Vastaukset: 46
Luettu: 12393

Todella mielenkiintoista; en muista että olisin KOSKAAN nähnyt kulunutta MB dieselin nokka-akselia, siis noin että pari milliä nokista pois !

Sitten toinen,todennäköisempi vaihtoehto on se että en ole tajunnut näkemääni...
Kirjoittaja dealer
Pe 13.02.2004 18:40
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Nokka-akselin kuluminen
Vastaukset: 46
Luettu: 12393

Forumilaisten mersuista en tiedä, mutta kyllähän se yksi heikko paikka mersun bensakoneissa on tuo nokka-akseli-keinut. Huonoja öljyjä siitä ei voi syyttää-ainakaan jos ajattelee asiaa niinpäin että tuskin mersuilla sen huonommilla öljyillä ajetaan kuin muillakaan autoilla. Toki varmasti auttaa jos ...
Kirjoittaja dealer
To 12.02.2004 21:19
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Voiko 124 hydromat-iskarit vaihtaa tavallisiin?
Vastaukset: 7
Luettu: 1758

Oululainen; kyllä sinne pitäisi sopia ihan vakioiskarit ja jouset ?
Ainakin 123 limousine pitkään meseen sopi.
Kirjoittaja dealer
To 12.02.2004 20:08
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W123 Mittariston valoista..
Vastaukset: 29
Luettu: 7078

No tuossa w201 mistä mainitsin aiemmin kävi just niin, että oli mittaristo pois paikoiltaan ja minäpoika väänsin koneen käyntiin. Auto kävi jotain ehkä 5 sekuntia ja sitten huomasin että öljyä VALUU putkesta. "Alapahvia" piti vähän pyyhkiä ja pestä kumimatto- olisko jotain puoli desiä-desi ehtinyt t...
Kirjoittaja dealer
To 12.02.2004 18:52
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Ulosvetäjä
Vastaukset: 7
Luettu: 1743

Kova M6 pultti, ja kaksi holkkia joissa yhteensopivat jengat. M6 pultti pyöritetään pohjaan saakka, ja sitten pyöritetään ulommaista holkkia. Kun holkista alkaa jengat päättyä, takaisin kokoon ja sivusta auki leikattua mutteria / rikkaa väliin, ja taas pyöritetään. Pultinkannasta voi joutua pitämään...
Kirjoittaja dealer
To 12.02.2004 17:32
Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
Aihe: C-sarjan vikoja?
Vastaukset: 6
Luettu: 2456

bensa vai diesel ?
Kirjoittaja dealer
To 12.02.2004 06:36
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: 124 laatikko ongelma
Vastaukset: 16
Luettu: 2824

Kylläpä on korjaamolla ollut asennevamma.

Ei tuollaisen laatikon purkaminen ja kustannusarvion tekeminen korjauksesta ole kovin kallis homma.
Kirjoittaja dealer
Ke 11.02.2004 21:42
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W123 Mittariston valoista..
Vastaukset: 29
Luettu: 7078

Muuten, w201 2,0 diesel vm-84, (siis semmoinen missä on kaksi tuulilasinpyyhkijän sulkaa -ja ainakin yksi iskari enemmän kuin uudemmissa),
on myös mekaaninen öljynpainemittari...
Kirjoittaja dealer
Ke 11.02.2004 20:12
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Voiko 124 hydromat-iskarit vaihtaa tavallisiin?
Vastaukset: 7
Luettu: 1758

Kyllä voi vaihtaa, jouset pitää vaihtaa samalla.
Kirjoittaja dealer
Ke 11.02.2004 18:48
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W124 kuskin puoleinen lokari
Vastaukset: 14
Luettu: 3127

Jaa, en ota kantaa mikä on paras vaihtoehto, mutta tuossa on myyty noita KL kautta tulevia tarvike-etulokasuojia , muutama vuodessa w124, enkä kyllä muista että kukaan ostajista olisi käynyt moittimassa niitä ? Pitää katsoa ensi kerralla valmistajan nimi. Muistaakseni niissä oli alkup.osiin sellaine...
Kirjoittaja dealer
Ke 11.02.2004 17:36
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Nostajat w124 -300D
Vastaukset: 10
Luettu: 2938

Öljynpaineen alhaisuutta kannattaa lähteä tutkimaan kk-laakereista,yleisin paikka.( jos on ollut joskus pakkasnestettä öljyn seassa niin paine karkaa laakereista)
Jos nostimet naputtaa ja painetta on kilo niin uudet nostimet. Voihan niitä tietysti "tekohengittää" Fortella tms.
Kirjoittaja dealer
Ke 11.02.2004 17:32
Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
Aihe: MB C 220D 1995 -vaeltelee
Vastaukset: 6
Luettu: 1515

Sulla on hehkutulppa tai useampi rikki, siksi valo käyttäytyy noin.
Kirjoittaja dealer
Ke 11.02.2004 06:50
Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
Aihe: MB C 220D 1995 -vaeltelee
Vastaukset: 6
Luettu: 1515

Ei muuta kun alusta uudelleen "syyniin",ja eri paikkaan kuin missä on tutkittu. Monet korjaamot eivät osaa tutkia mersun niveliä oikein,eivätkä myöskään katsastusmiehet. Taka-alatukivarren ulommat helat ovat yleensä ne joiden välystä ei huomata, ja aiheuttavat juuri tuollaista-auto on karmea ajaa li...
Kirjoittaja dealer
Ti 10.02.2004 21:20
Keskustelualue: Hyvät huollot
Aihe: Riihimäen dieselhuolto - ruiskutuspumpun säätö +++
Vastaukset: 7
Luettu: 6938

Tätäpä juuri on viime aikoina forumilla koetettu todistella ; kun ammattimies tekee pumpun niin autoaan ei tahdo enää entiseksi tunnistaa, niin paljon moottorin luonne muuttuu .... Muuten, tuo tiivisteen vaihtotyö ei pumpun virityksen yhteydessä oikein ole lisähintaa aiheuttava toimenpide, muuta kui...
Kirjoittaja dealer
Ti 10.02.2004 17:53
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: E 290 TDT Farkku 98 kylmä
Vastaukset: 13
Luettu: 3310

Jep, ainakin KL kautta on suodattimia kahta erilaista; ilmastoinnilla olevaan ja tavalliseen.
Tavallinen on "hengittävämpi" (ja sopii myös ilmastoinnilla olevaan.)
Ja suodatinhan löytyy vänkärin jalkatilasta.

Uudemmissa w210 voi olla lisäksi suodattimet hanskalokeron takana.
Kirjoittaja dealer
Ti 10.02.2004 17:48
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Seisontajarruvaijeri
Vastaukset: 13
Luettu: 3002

Adenauer300 ; niinhän se tavallaan säädetäänkin "viime silaus" rummuista, sitten vain vaijerista polkimen liikematka sopivaksi...
Muuten voi tosiaan käydä niinkuin Ahti sanoi, että linkkujen liikevara jää liian pieneksi.

(No, tämä kaikki oli jo kerrottu.)
Kirjoittaja dealer
Ma 09.02.2004 19:54
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: w201 tukivarren alapallonivel
Vastaukset: 15
Luettu: 4328

Kyllä, varmasti kannattaa tehdä työkalu että saa mersun alapallon irti hydrauliprässillä ,paikallaan ollen , samaan vehkeeseen sitten varsi jolla vetää takapyöränlaakerin irti ja paikalleen mm. mersu ja bemari ... Mekaaninen ei tahdo kestää / vaatii hikeä alapallon vaihdossa. Tänäänkin vaihdettiin t...
Kirjoittaja dealer
Ma 09.02.2004 17:58
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Kampiakselin etupään stefa
Vastaukset: 6
Luettu: 1772

Suotta sitä vuotoa murehtimaan, korjauta se !
Eihän tuo ole kuin jotain 1,5 tunnin homma ja stefa ei ole kallis.
Kirjoittaja dealer
Ma 09.02.2004 17:50
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Seisontajarruvaijeri
Vastaukset: 13
Luettu: 3002

Homman hankaluus riippuu omista taidoistasi ja autosi kunnosta, sekä siitä onko nosturia käytössä. Kannattaa samalla varmistaa että auton alla oleva "linkku" liikkuu niinkuin pitää. Kenkien säätö tapahtuu renkaanpultin reiästä meisselillä. Löysää vaijerin säätö auton alta ennenkuin laitat rummut pai...
Kirjoittaja dealer
Ma 09.02.2004 17:41
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Kuinka keventää ohjausta??
Vastaukset: 10
Luettu: 2111

Myös ohjausvaihde voi olla yksinkertaisesti kiristetty liian tiukalle. Ellet k.k kertomista paikoista vikaa löydä , kokeile onko ohjauksessa yhtään välystä kun heiluttaa rattia. Jos ei ole, voit kokeilla hieman löysätä sitä. Ainakin teoriassa vika voisi olla myös "apusimpukassa". Siihen saa korjauss...
Kirjoittaja dealer
Su 08.02.2004 21:28
Keskustelualue: Hyvät huollot
Aihe: Perän huoltoa Orivedellä
Vastaukset: 5
Luettu: 3404

Varmasti löytyy perän korjaajia Suomesta enemmän kuin yksi... Sensijaan W124 jos etsii äänetöntä perää, jossa oikea välitys , niin voi olla joskus "työn ja tuskan" takana ! Laakerisarja maksaa 170 € nurkilla ja työhän ei ole suuren suuri, olisko nelisen tuntia. Tasauspyörästön osasarja taisi olla yl...
Kirjoittaja dealer
Su 08.02.2004 16:22
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: 190E 2,5-16 päästöt sekasin
Vastaukset: 8
Luettu: 1627

No sitten kun on vähäpäästöinen niin homma muuttuu kokonaan. Oletin vaan noista "kohallaan" sanoista ettei ole kattia. Co saa olla korkeintaan 0,3 ja hc 100, happi 5,0 , kierrokset alle 1000. Kierroksilla sitten co 0,3 ja hc 100, happi 0,8 ja lambda 0,97-1,03. Jos ei nyt sitten 89 malleissa ole jota...
Kirjoittaja dealer
Su 08.02.2004 11:42
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: 190E 2,5-16 päästöt sekasin
Vastaukset: 8
Luettu: 1627

Niin, ei se 1Kohm heitto vaikuta mihinkään, vastus riippuu johdon pituudestakin.
Sitten jos tulpanjohto ei "pelitä" niin sen kyllä kuulee käynnistä, ja HC-arvo on korkealla.