Nyt se saattoi löytyä mahdollinen vuotopaikka. Ajaessa kuuluu suhina kojelaudan/mittariston takaa. Loppuu kun painaa ac Off. Todennäköisesti sisäkennolta tai sen putkista varmaankin löytyy halkeama. Sehän tulee koko pakettina onneksi putkineen päivineen. Missä kohdin tuo sisäkenno on, kun mistään ei...

Juu jostainhan sen täytyy vuotaa. Mutta minkäs teet jos vuotoa ei löydy, eli ajetaan vika ulos.

Toisaalta jos kesänkin pääsee täytöllä, niin hyvä sekin.

Tänään tehtiin täyttöhuolto, järjestelmä oli kokonaan tyhjä, eikä ainakaan typpitestillä vuotojakaan löytynyt.

Järjestelmä täytettiin ja toimii täydellisesti.

Nytpä on sisäilman tunnistimen komponentti tinattu takaisin jalkaansa, en tiedä mikä se on nimeltään, mutta siinä propellin edessä oleva musta kaksijalkainen. Oli toinen jalka mennyt poikki, joten oletan sen taas toimivan. Toinen vika minkä löysin oli tosiaan toinen flekteistä, jossa oli tuo johto h...

Kyllä sillä näkee myös kylmäaineen paineen ja voi tehdä toimintotestejä, itse aloittaisin Starilla. Ne joilla ei ole kyseistä testeriä kertonevat kohta miten voi tutkia paljain käsin. Ok homma, täytyy varailla tähtiaikaa. Nyt mitä itse olen löytänyt, on flektien maajohto joka oli hapettunut poikki,...

dealer kirjoitti:EI sen kanssa kannata alkaa tapella erityisen hankalasti. Jos ei ole kylmäaineen paine liian alhainen (eli vuotaa) niin vikatestillä selviää paljon.

Voiko vikatestin tehdä Starilla? Eli käykö se kaikki paikat läpi?

Täällä yksi ilmastointivammainen Vito. Ei lähde ollenkaan päälle, vika voi siis olla missä tahansa, sillä auton ostin talvella, eikä tietoa onko toiminut pitkäänkään aikaan. Voiko tuota järjestelmää pakkokäynnistää jotenkin antureista tms, jotta voisi poissulkea mahdollisia vika paikkoja? Muistaakse...

Tässähän kävi lopulta niin, että autoon oli edellisen omistajan toimesta jätetty dpf:n ohjelma ja pönttö oli kuitenkin tyhjennetty. Eli ei ihme että auto oli hieman sekaisin. EGR oli kuitenkin ohjelmoitu pois ja jonkunlainen optimointikin oli tehty.

Onko Pirra sama kuin Vinku? eli paineilmalla toimiva hiomakone?

Paine-eroanturia herjasi edelleen, vaikka uusi paikallaan. Enpä ruvennut turhaan euroja tuhlaamaan varaosiin, sillä viimeksi vuosi sitten kaikki hilppeet uusittu. Vaan ohjelmoitutin koko dpf:n pois.

Uskoisin ettei sinne mitään vesiventtiilin johtoja tulekaan. Tuo webasto on siitä kiva laite, että niissä on samanlaiset johtosarjat, niin tiedän että tosiaan tuolle rikkinäiselle liittimelle tulee +12v ja maa. Moninapaiselta pa-pumpun ohjaus ja ne kaksi muuta on todennäköisesti väyläohjaus. Onko si...

Noniin, tällä kertaa vika oli paine-eroanturin töpselissä, tai sen liittimissä. Pieni meisselillä vääntäminen auttoi saamaan kosketusta ja nuo viat hävisivät ja tehot sai takaisin. Tilalle tuli nyt: P2002 Particulate trap efficiency below threshold P2084 Exhaust gas temperature sensor circuit range/...

Johtosarjoja olen nyt koettanut tutkia, mutten löydä isompia katkoksia, pieniä kuoren murtumia lukuunottamatta. Vikakoodi viittaa liian alhaiseen jännitteeseen jonnekin. Täytynee yrittää etsiä jostain star, jotta tämän saisi ratkaistua. Autoa on pakko pitää liikenteessä, eikä varmaan hyvää tee pitki...

Nyt sitten iski seuraava probleema. Eli -05 Vito vikatilassa, ei vetoja. Hiukkaspöntöllinen malli OBD testeri viittasi heti tuonne dpf:n suuntaan ja heti vaihdoin paine-ero anturin. Tämän jälkeen vikakoodiksi jäi P1400 DPFE Circuit low input. ja P2078 Intake manifold tuning valve position sensor/Swi...

Taisipa viimein onnistaa.: http://mmc-manuals.ru/all_webasto/install/cars/Mercedes_Benz/Vito_Viano/1317084C_EN_Mercedes_Benz_Viano_Vito_2011_D_TT-Evo.pdf" onclick="window.open(this.href);return false; Eli Paneeli mäkeen ja sieltä esivastuksen vihreään johtoon lämppärin releeltä piuhat. Toivoa sopii ...

Nytpä olisin vastausta vailla ilmeisesti mahdottomaan kysymykseen, kun tätä on palstoilla usein kysytty, mutta kukaan ei ole vielä tiennyt vastausta. Nyt kun on vuosia edellisestä kulunut, niin kysytään uudestaan. Eli 2005 tuontivito, eberi on jätetty ruksaamatta. Rest nappula löytyy ja lämpövastus ...

Erikoinen onkelma vaivaa tuota rintterin lämmityslaitetta. Jos käännän lämpöhanan kuumimpaan asentoon, se puhaltaa kuumaa molemmille puolelle, ehkä matkustajan puolelle hieman kuumempaa. Jos taas käännän lämpöjä hieman pienemmälle, eron huomaa heti, hanttari saa edelleen tulista ilmaa, kun taas kulj...

Olen asentamassa SCS Frigette vakionopeussäädintä tuohon sprintteriin. Alkuperäistä cruisea siihen ei saa, koska autossa ei ole ABSeja. Mistähän tuo nopeusmittari saa nopeustietonsa, kun pitäis jostakin saaha nopeusimpulssi tuolle tarvikevakkarille? Vaihdelaatikosta/perältähän se nopeustiedon on pak...

Tuli vielä mieleen että vaatiiko vakkari vielä jotain toimiakseen? Viiksi on kytketty siis suoraan valmiiseen liittimeen jalkotilassa ja ohjelma ajettu auton aivoihin ja liikkeessä sanoivat että tunnistaa viiksen ja "arvot" liikkuu. Jossain on kuitenkin vika. Jarruvalon kytkin toimii oikein ja ilme...

Tuli vielä mieleen että vaatiiko vakkari vielä jotain toimiakseen? Viiksi on kytketty siis suoraan valmiiseen liittimeen jalkotilassa ja ohjelma ajettu auton aivoihin ja liikkeessä sanoivat että tunnistaa viiksen ja "arvot" liikkuu. Jossain on kuitenkin vika. Jarruvalon kytkin toimii oikein ja ilmei...

En usko että liiasta öljystä varoittaa, tikussa karvan alle ylärajan. Valo sytyyy silloin tällöin ja palaa n pari minuuttia ja voi mennä päiväkin ettei herjaa mitään ja sitten taas useinkin.

Joo elikkäs, öljynmerkkivaloa näyttelee taas silloin tällöin vaikka öljyt ylärajassa. Ilmeisesti öljypohjan tasoanturi herjaa? Liekö vaikea vaihtaa?

Elikkäs nyt on viiksi asennettu autoon ja se on ohjelmoitu toimintaan. Mutta ei toimi vieläkään. Liikkeessä sanoivat että tietokone tunnistaa viiksen, mutta vika jossain muualla. Ensi töikseni huomasin että autossa palaa jarruvalot koko ajan. Jarrupolkimen kytkin ei mennyt tarpeeksi pohjaan. Teippas...

CDI203 kirjoitti:

Beagle_ kirjoitti: OK! Ilmankos en löytänyt mistään netistä döljynpaineantureita CDI sprinteriin. Eli tuo punainen valo herjaa vain öljytasosta. Laitetaan siis öljytasonanturi vaihtoon, ellei vika ole johtosarjassa.

kannatta varata myös uudet öljyt(tehdä samalla öljyn vaihto)

Tietysti.

Selvittelin tuossa hartikaisella. Eli viiksi maksaa siellä 260e. Sprintteriin käy vain oma mallinsa. Mut sama viiksi käy keskenään vuosimallista riippuen, eli nyt pitäs etsiä jostain samanlainen viiksi käytettynä, asentaa itse se kiinni ja käyttää sit ilmeisesti liikkeessä ohjelmoitavana.

Onkos siellä painelle valo? Tiedä sitten mutta en kyllä ole cdi sprinterissä öljyn paine valoa huomanut pitääpä oikeen katsoa kun seuraava tulee tutkitavaksi määrän valo on kyllä, ja sen anturi on öljypohjassa alapuolella taka kulmassa E:ja herja tule myös liiasta öljystä OK! Ilmankos en löytänyt m...

Täälläpä ois samanlaista vikaa, öljynpaineen merkkivaloa vilauttaa silloin tällöin ja pyytää lisäämään 2litraa öljyä, öljyt on tikun ylärajassa, joten anturivialta kuulostaa. Missähän päin mahtaa sijaita tuo öljynpaineanturi eli siis öljykello? Vai onko vika sittenkin öljytason anturissa? Se varmaan...

Elikkäs, tuli tänään hommattua tuommonen Sprinter 313CDI matkailuauton alustana. Muuten ihan jalo kampe, mutta eberihän se siinä kiukuttelee. Polttaa siis 30A sulaketta kuskin penkin alta, ei tartte kun sulakkeen vaihtaa ja kello rupeaa vilkkumaan, menee ehkä 2 sek ja taas sulake kyrvähtää. Sen verr...