Oho. Ennakoiva tekstinsyöttö teki tepposet. Pakokaasun paineanturi siis kyseessä.

Meneekö vedettäessä vikatilaan? Itse etsin pitkään syytä, kun vaunun kanssa meni aina vikatilaan. Pakopaineensäädin anturi, oli lopulta syyllinen... Ainakin luulen niin. Tulevana viikonloppuna vaunu taas koukkuun, totuus selviää.

Mikä on virallinen nimi tälle pakopaineanturille? Pakokaasun paine-eroanturi? Ei. Pakokaasun Paine-eroanturi on dpf.n mittaamiseen tarkoitettu. Tämä on exhaust pressure sensor. Löytyi motonetistä nimellä Polttoaineen paineanturi :lol: https://www.merteil.fi/fin/pakokaasu_paineanturi_cdi_om651_om642...

W221 pimeni rankkasateen jälkeen vänkärin puoleinen xenoni. Uuden polttimon vaihdoin eikä poppa syty vieläkään. Katoin carsoftalla: - Voltage at circuit 56b (low beam) = 13,9V - Bulp operating voltage = 0V Eli hajosko ballastinohjain ? Mistä ootte tilaillu nuita ? Äkkiä katoin Suomesta tuo kurvival...

Noniin tämäkin vika saatiin kuntoon. Vikana oli siis osittain tukkeutunut pakopaineensäädin. Eli se EGR.n ja turbon välissä oleva anturi. Puhdistin sen ja alla olevan reijän. Koeajolenkille vaunun kanssa ja ahdot tuntui löytyvän taas ja veti hienosti ensimmäiset 15km, kunnes isommassa mäessä putosi ...

Täytynee tutkia itsekin tuo coolerin putket vielä, onko halkeamia, josko vika olisi siinä. Livedataa seurasin viikonloppuna ollessani vaunun kanssa liikkeellä Wurthin online ohjelmalla ja sen mukaan atmostic pressure pyörii siinä 970hpa ja manifold pressure myös 970hpa boost pressure oli taasen jota...

Noniin.. nyt alkaa ideat loppumaan, mikä tuota nyt vaivaa. Vaunun kanssa pitkissä vedätyksissä edelleen menee limp tilaan vikakoodiksi tulee tuo sama low boost pressure. Ilman vaunua tuota ei saa mitenkään tulemaan, mutta vaunun kanssa tulee turhankin helposti. Minkäänlaisia nykimistä ei ilmene, teh...

Noniin, auto kävi pajalla ja sieltähän löytyikin Mersun tiedote ja korjaussofta, jonka pitäisi lopettaa nykäisevät vaihdot. Ajoivat softan sisään ja adaptoivat lootan. Nyt katsellaan, miten alkaa jekkasta ja kunhan saa laatikon taas kylmäksi. Puoli lämpimänä tuntui ainakin äkkipäätä selvästi paremm...

Tässäpä viime viikonloppuna pähkäilin samaa nykimistä. Ahtopaineensäätimen olin juuri vaihtanut ja nykiminen ikäänkuin tuli takaisin. Vakiosofta heitteli limp modeen alhaisen turbon paineen vuoksi. Virisoftalla se ei sitä tehnyt. Uusi Y-haara tilaukseessa ja tulossa englannista, joten siitä ei vielä...

Ilmeisesti pienen pieni hiushalkeama y-haarassa turbon liitoksessa aiheutti tuon. Tiiviste liimalla korjasin, saa kelvata siihen saakka kunnes briteistä saapuu uusi käytetty.

Jaha, tänään ilmeni että tehonalennus tulee vieläkin pitkissä vedoissa. Viaksi antaa low boost pressuren. Jonnekin ilmeisesti katoaa turbon paineet. Ajossa jopa tuntuukin että 2000-3000 kierroksen välillä ei ihan vedot ole tallessa. Nytpä onkin vaikea löytää missä se vuoto on

Menikö ratti ihan plug and play? Itselläni on aika kulunut ruskea nahkaratti. Jos löytäisi jostain sisarmallista paremman

Sähköluukuttomaan tosiaan puolasta tilattuna 55e kappale. Helppo vaihtaa itse. Noin tunnin homma ensikertalaiselle.

Turbon ahtopaineensäädin vika on joo. Itselläni teki juuri samaa ja korjautu kun vaihdoin eilen uuden säätimen.

Kyllä. Minä myös käytin Kess v2 ohjelmaa, jolla luettiin ja uusi ohjelma ajettiin. Tosin nyt, kun ajoin takaisin vakiosoftan vaihdotkin muuttuivat pehmeämmäksi. Seuraavaksi taidan teettää pelkän vakiosoftan ilman EGR:ää.

Jos löydän korjaamon, joka suostuisi ketjuremonttiin, niin onko muita osia näiden lisäksi, mitä hommata valmiiksi? Ketju lukolla, kiristin, alipainepumpun tiiviste ja suuuttimiin rikat ja pultit. Oon viime viikolla yrittänyt soittaa Ylivieskaan ja Kuopioon, ei vaan haluta vastata saati soittaa takai...

Autostani löytyy isonäyttöinen NTG1 comandi, on navit ja linquatronicit yms .. Mankan takaa löytyy ainoastaan optinen liiitin ja semmonen vanhan tulostimen näköinen pitkä riviliitin ilmeisesti takanäyttöjä varten, sekä auxille soveltuva liitin. Fakraa ei ole Onko mitään mahdollisuutta saada näkymään...

Kysäisin Merteililtä asiasta. Toimittivat uudet tilalle, hieman eri malliset. Asiakaspalvelu heillä toimii hienosti. Toista se on 4x4shopissa, sieltä toimitus kesti melkein kuukauden ja asiakaspalvelu tökeröä. Matot oli repsaw merkkiset, jotka ei niin hyvin istu kuten kuvissa näytti. Merteilillä ho...

Joo noin se tekee. Itse olen tilannut kiinasta sensorit. Kaikki toimii muuten, paitsi vasen etunurkkaa kummittelee toisinaan. Piippaa ilman syytä. En tiedä mistä johtuu, kun se teki sitä alkuperäisilläkin. Ottaneeko jostain häiriötä.

Eikö muka saa irrallaan? Entäs nämä? https://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_nkw= ... ure+sensor" onclick="window.open(this.href);return false;

Täytyy varmaan käydä jossain diagnoosissa.. Missä tuon ohjainboxin pitäisi sijaita? Takaluukun etuosassa (takaa katsottuna siis perällä), lattialla, kannen alla laatikossa jossa muitakin ohjainboxeja. Edit: Unohtui kommentoida että 211:n Linguatronic boxia ei muistaakseni voi ohjelmoida toiselle ki...

No ei se ketjuremontti mikään mahdottoman vaikea ole, mutta jää silti itse tekemättä, on sen verran monta muuttujaa, mikä voi mennä viduiks vaikka työkalut aika hyvin käsissä pysyykin. Ehkä jos joku kunnon tutoriaalin alusta loppuun tekisi tänne tai youtubeen, niin ehkä sitten. Tulevan kesän aikana...

No ei se ketjuremontti mikään mahdottoman vaikea ole, mutta jää silti itse tekemättä, on sen verran monta muuttujaa, mikä voi mennä viduiks vaikka työkalut aika hyvin käsissä pysyykin. Ehkä jos joku kunnon tutoriaalin alusta loppuun tekisi tänne tai youtubeen, niin ehkä sitten. Tulevan kesän aikana ...

http://www.xenonkauppa.fi/epages/Kaupat.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/Xenon/Products/%22H7%20kiinnikepari%22 Noilla menee facelift w211 pitkien umpioihin h7-xenonit. Ennen faceliftiä vähän erilainen, tulee koko umpion korkki uus. Käykö tosiaan tämä peltilipare faceliftin pitkän puolen umpioon? Oisi t...

Toinen painaa jarrua kun heiluttelet...jos välys poistuu on laakerissa välys ja jos häviää niin muualla. No näillä ohjeilla välys paikallistuu laakeriin. Ei klappase jarru pohjassa. Siispä laitetaan uudet laakerit tilaukseen. Kiitos :clap: Kannattaa uusia samalla se stefa sieltä pyörännavasta. Sen ...

Jasu24 kirjoitti:Jos välys tuntuu pystysuunnassa mutta ei vaakasuunnassa tarkistaisin ylä/alapallot.

Kuten aikaisemmin mainitsin, en löydä niistä vikaa. Jarru pohjassa klappia ei tuntunut.

atlas kirjoitti:Toinen painaa jarrua kun heiluttelet...jos välys poistuu on laakerissa välys ja jos häviää niin muualla.

No näillä ohjeilla välys paikallistuu laakeriin. Ei klappase jarru pohjassa. Siispä laitetaan uudet laakerit tilaukseen. Kiitos

Laakerit kiristyi hiukkasen verran. Silti tuntuu rengas paikallaan pieni välys, kun ottaa kiinni renkaasta kello 12 ja kuuden kohdalta. Alapallot ja yläpallon vaikuttaisi olevan ehjät, ei tunnu niissä välys ja puslatkin näyttää hyviltä.

Välys on todella pieni ja enemmän kuuluu kuin tuntuu.

Tuolla toisaalla sanottiin, että Ohjevälys on 0,01-0,02mm, joten on aika olematon, mutta tunteeko sen rengasta heiluttelemalla? Pitää kokeilla ehkä varovasti kiristää. Äännä ne ei kuitenkaan, joten ei ehkä vielä tarvii vaihtaa

Olisi aikomus käyttää tuo oma kulkine pyörän suuntauksessa, mutta arveluttaa etupyörän laakereissa oleva pieni välys. Eli kun ottaa renkaan ylä ja alalaidasta kiinni ja heiluttelee, tuntuu pienen pieni välys. Sivusuunnassa ei yhtään. Pitääkö olla tiukka jeti tuon kartiolaakerin vai onko asiaan kuulu...