Eli mikrofilmi kertoisi että 250 koneisiin ja suurempiin on tarjolla yksi sopiva tiivistemalli - eli vanhempiin pikkukoneisiin ne on sitten erilaiset, noin karkeasti ottaen. Näin on, näyttää olevan näin , että 220 SE/C:n käyvät (wanhojen) kirjojen mukaan tiivisteet 1117205978 ja 1117206078., sekä 1...

Mersun mikrofilmi 05/83 malleista 250 se/c 280 se/c 280 se/c 3.5 tunsi vain tiivistenumerot 111 720 63 78 vasen ja 111 720 64 78 oikea, ilman mitään malli- tai numeromuutoksia. Meinasi vain katselu tuottaa tuskaa, kun joutui katsomaan mikrofilmiä väärinpäin olevilla kiikareilla lampun päällä... mutt...

no niin nyt väännellään :) eli , selitän vain vasemman puolen, koskapa oikea menee aivan samoin. door seal left OEM 111.021/023 up to chnr. 020003 47008 189,08 194,28 Tämä on OEM (original equipment manufacturer = alkuperäinen valmistaja) vasen ovitiiviste malleihin: 111.021 ja 023 kori-nr:oon 02000...

Tiivistenumeroilla löytyy ne db:depotin tiivisteet jonka linkkikin sinulla oli viestissäsi. edit: siis, db-depotin linkistä -> windows and seals ja osanr: 17 SLS toimittaa yleensä osia nimensä mukaisesti SL:iin, mutta saa sieltä hiukan muutakin, lisäksi jos tietää ristiin sopivuuduuden SL:ien kanssa...

CHNR = Chassis Number = tarkoitaa korinumeroa ei valmistenumeroa. Korinumero on ainakin omassani jäähdyttäjän edessä olevassa poikkipalkissa meistettyna, kun taas valmistenumero löytyy oikeasta runkopalkista. Mikäli aiot ottaa myös ikkunoiden ylätiivisteet ovat alkuperäiset paremmat. Eivät ne uustuo...

Kyseinen Aaltosen voittaja-auto on Lohjalla autoliikkeessä siinä Offroad-Centterin vieressä. Auto on muuten kohtuu hieno, mutta ovien sovitus on jäänyt hiukan kesken. Konetilaan en uskaltanut katsella.

Ohessa muutama kuva:http://www.kolumbus.fi/timo_saarela/alo ... tukset.htm

Opiskeluaikana Saksassa tuli kavereille haalattua kaikenlaisia Mersuja 90-luvun puolessa välissä Stutgartista Suomeen lomarahjoja tienatakseni. Monia muitakina autoja tuli testattua mutta nämä "Mersutestit" tulivat mieleen. Muistoihin jäi mm. ensikokemus W123 TDT:stä jolla oli ajettu mittarin mukaan...

Onko jossain näkynyt / jollakin ystävällismielisellä henkilöllä myytävänä / kopioitavana huolto-ohjetta, kytkentäkaaviota yms. w123 alkuperäiselle diesel webastolle.

http://www.sternzeit-107.de

paljon asiaa sataseiskoista, mm. aika hyvä esittely Beckerin vanhemmista radiomalleista.

http://www.sternzeit-107.de/modules.php ... cle&sid=65

Moi

w123: penkki ei mahu kovinkaan helposti. penkki on fyysisesti liian iso joka suuntaan.

Eihän tämä nyt kromille vedä vertoja, mutta voisi ajaa asian jos muuta ratkaisua ei löydy...?

http://62.142.235.42/~scd/custom//index.html

pistin yv:n marcukselle

ei käy mitenkään päin. Tarvitsetko w107 penkkejä olisi yhdet ylimääräiset.

kaverilla on tälläinen sohva katoksessakin (siis koko auto, jossa penkki on alkuperäisvarusteena.). Eikä ole myynnissä.

mulla olis sellaisia putkiakin, katselen illalla numeron, mikäli tarpeellista?

on noita myynnissäkin ja halvalla....toimituskin onnistuisi lähimpään satamaan, joten siitä huutamaan "tila-autoa" Taitaa vain huutoaika loppua 17.10.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 59930&rd=1

Valkoinen pystäri-kupee bongattu Oulussa. Jälleen kerran. Lienee sama yksilö joka pari vuotta sitten seisoi pitkään mm. ilman toista etulokasuojaa. Itse kuvasin valkoisen pystäri coupen keväällä Vehon pihalla. 280 koneella ja pellit hieman lommoilla . Onkohan sama laite? Kyseisenlainen coupe bongat...