2mm muuttuu jo pelkällä ulkoilman lämpötilan muutoksella.

Vieläkö on tarjous voimassa? EI kyllä jaksa innostaa taaskaan. Prässiin menee varmaankin. On se omin voimin siirtynyt toiseen parkkiruutuun pari kertaa.

Ettei iha kuolleeks luulla, ni ei oo vielä paalattu. EI edellee oo vika tiedossa ja en osaa. Joten paalii se kai o laitettava.

Alkaa jäämään nuppi käteen jo.

Vaihteistoon vaihdettiin ventiilikoneisto, ja se parani sillä paremmaksi, mutta jäi vielä luistattamaan. Mutta nyt ei veto lopu. AUtoliikkeen kauppias lupasi kustantaa ehjän laatikon.

Jännityksellä odotamme kuinka auton elo sujuu, ettei käy kuin kommuunijäsenellä Pakardisella. Nyt on autolla ajettu 2500km ja seuraavaa vikapuolta on ilmentynyt: - Kovalla kuormalla, esim. hinatessa työmaavaunua (1600kg) vaihde vaihtaa vapaalle mäessä vakkarilla ajaessa ja vaihde tulee takaisin vas...

Tänään minulla 10v... Jaksaisipa tehdä jotain.

Isäni osti myös ML270CDI toissapäivänä Rovaniemeltä autokaupasta. 250tkm ajettu, hopea täysin vakio vanteita myöden ja normivarustein. ei ollu kamalan halpa (pyynti 8500, kuulema tonnin tinkasi) toisaalta auto näyttäisi olevan siisti. Käsitääkseni kyseessä on juuri tämä yksilö, jos käsitin oikein, e...

alkuun kannattanee nykästä mittaristo käteen ja puhdistaa pistokkeiden kontaktit hapettumista (joita ei edes näe). Sillä tokeni mun W202, kaikki kolme.

uus ja juu...

ei ole tyhmiä kysymyksiä. Star diagnostyiikassa on jopa valikko ja johtosarja millä sen valonvilkuttelun saa tietokoneelle. mutta valitettavasti vikoja ei ole siellä tullut ilmi. ELi edelleen on auto rikki. EI oo jaksanu värkätä ku viututtaa tälläset paskat

Minä itse veikkasin stefaa... Mutta mutta. Olisi kiva jos narinaa ei olisi. Onko minkälainen homma purkaa?

Kyllä, luitte otsikon oikein. Rattiakselin otin pois ja pyörittelin simpukkaa ilman, niin narina tulee akselista mutta tosiaan simpukasta ns keskialueella n 1/4 kierrosta.

Mikä avuksi?

T toivottomat harrastajat Tomi ja Sergey

Hae nuo. ne o kyllä lositavat. Mikään ei ole yhtä hyvä hinta/laatusuhteessa. mua ärsyttää kun nykyää ei ole 12 kanttisia hylsyt vaan 6... Onneksi ööö MTX? valikoimissa on kyllä erillisiä 12 kanttisia hylsyjä, jopa 8mm (vinkki vanneharrastajille). AInakin Puuilosta löytyy.

tuol

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 0#p1186640" onclick="window.open(this.href);return false;

hyvät kyydit saa, mutta tottakai, oha se laiskan pulskea kone.

Eipä näkyny 140 osastoa iha lähiaikoina... Lorinser RSK5 8,5x18 et40 edessä, et15 takana. Takana taitaa olla vakiojouset, edestä leikkasin kierroksen pois, jämäköityi aika hyvin. Nuo renkaat on 225/40/18 http://www.mese.fi/forum/userpix/2779_20170419_231032_1.jpg http://www.mese.fi/forum/userpix/277...

Oli vähä tylsät nuo edelliset vanteet niin vaihoin sitte.... ja oivoi ompa aika upea, on ne vaa tähä automallii suunnitellut vanteet tähän automalliin sopivat vanteet. 8) Renkaat on 225/40/18 ja voisi vaihtaa 235/50/18 niin lokarin kaari täyttyy ja kantavuus riittää. http://www.mese.fi/forum/userpix...

on kyllä hienot vanteet. Muutaku museoleimalle.

kyllä se tosiaan 300-24 pitää olla 5v automaatilla että se jotenkuten erottuu suyorituskyvyssä neloskoneelle. Mutta nelosessa on nolot pörinät eikä sillä viitti sen takia ajaa. 300 bensa manuaaliaskilla ja ASD lukkoperällä on aivan mahtava lelu. Bensaa menee kutosella minun käytössä 2-4 litraa enemm...

ei yhtään.

Ovea ei vieläkään vaihdettu kun piru on eri sävyinen. Tuning hommia eilen, 235/50/18 ja vanteet on 8.5x18et40. Tarvii spacerit ainakin taakse. Se tosin asettui vielä vähän alemmas takaa kun kävi ajelul. http://www.mese.fi/forum/userpix/2779_20170320_120507_1.jpg Mutta sitten asiaa, Keskuslukitus toi...

vitsit mul olis noi 18" Lortto RSK:t mut ne o liia pienet siihe. tarttis olla 20"

mitä ne oli pumpussa sössineet?

kalastelua. Vaihto W220 kelpaa. tai ML! kuha o diesel.

Takaoven lommoa ei voi "oikoa" helposti joten tilasin ehjän oven. Pitäisi se vaihdella vielä. sen hain eile matkahuollosta.

Joo Pappa vainaa sanoi joskus että Vinkkarit oli vilkut, siis ne tangot jotka osoitti suuntaa... ja sitten se muuttu jossaivaihees lasinpyyhkijöiks kun vilkut muuttui tangoista valoiks., en tiedä kuulin isäni kutsuvan niitä sellaisiksi joskus 80 luvulla .. //

"1 kg fordonsgas innehåller ca 1,5 gånger mer energi jämfört med en liter bensin och ca 1,3 gånger mer energi jämfört med en liter diesel." Tollee luki paikallisel huoltsikalla esitteessä. Ja mää e usko kyllä että menee seka-ajossa 6 litraa satasel 212 ;) Ruottissahan on taksissa (ja muutenkin) palj...

Joo vinkkarit eli lasin pyyhkimet //

nonii ja taas palasi yksi ongelma. TIesin että vinkkareiden sulake oli palanut. siinä oli 30A sulake kun auton ostin. vaihdoin siihen 50A (ohjelapussa ei ole tarkemmin mainittu, vain FUSE: 30-50A) ja se pelasi tähän päivään asti. Mikäs tossa sulaketta polttelee? Eli tänää useamman tunnin reissussa o...

Joo vajaa 300 oli ne tehot. Meillä Hallilla on se mika,T:n auto nyt lähinnä pölyä keräämässä ilman tekniikkaa. Olisi se kiva sellainen samanlainen rakennelma tehdä, mutta karkaa kustannukset äkkiä yli auton hankintahinnan. Pitäisi siirtyen kuitenkin coolerit jne laitella yms mums

pitänee se tehä. eka pitänee kuitenkin miettiä että missä se on. tää o mun elämäni eka antiikkidieselmoottori.