Haku löysi 1442 tulosta
- Ti 22.05.2018 12:21
- Keskustelualue: Oldtimers-kauppatori
- Aihe: M: W115 takaovet : hyvät
- Vastaukset: 2
- Luettu: 3554
Re: M: W115 takaovet : hyvät
Vielä löytyy =
- La 18.11.2017 16:17
- Keskustelualue: Oldtimers-kauppatori
- Aihe: M: W108/ W109 Keulapelti (250 S- 300 SEL) 65- 72
- Vastaukset: 0
- Luettu: 1662
M: W108/ W109 Keulapelti (250 S- 300 SEL) 65- 72
Uusi ja alkuperäinen osa
Nro 108 620 05 72
H: 125,- €
kuva;
https://www.tori.fi/uusimaa/MB_W108__W1 ... 8.htm?ma=1" onclick="window.open(this.href);return false;
p o5o- 32o 9916
Nro 108 620 05 72
H: 125,- €
kuva;
https://www.tori.fi/uusimaa/MB_W108__W1 ... 8.htm?ma=1" onclick="window.open(this.href);return false;
p o5o- 32o 9916
- Ma 30.10.2017 16:26
- Keskustelualue: Oldtimers-kauppatori
- Aihe: M: W115 takaovet : hyvät
- Vastaukset: 2
- Luettu: 3554
M: W115 takaovet : hyvät
Käytetyt, siniset, sävylasein. Ei ruostetta, nämä on säilytetty kuivassa varastossa. Alareunassa tiivisteurat täysin ehjät, ja kulmatkin ruosteettomat. Täällä kuvia : https://www.tori.fi/uusimaa/MB_w115_hyvat_takaovet_41827567.htm?ma=1" onclick="window.open(this.href);return false; Hinta: ...
- Pe 14.07.2017 11:49
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: M115 venttiilien säätö
- Vastaukset: 13
- Luettu: 7325
Re: M115 venttiilien säätö
Kylmänä : imu 0,10 ja pako 0,20 Säätötapit kuuluu olla suhteellisen tiukat, nimittäin jos säätö on "löysä", niin tapit kääntyvät vähitellen pois säädöstä. Tuolle tiukkuudelle on olemassa oikein momenttiarvokin, jonka mukaan löysät pitäisi uusia. tässä olisi kuvakertomus säädöstä: http://ww...
- To 13.07.2017 19:56
- Keskustelualue: Oldtimers-kauppatori
- Aihe: M: w123 Oven tiivisteitä, etu/oikea
- Vastaukset: 4
- Luettu: 3784
Re: M: w123 Oven tiivisteitä, etu/oikea
vieläkin löytyy, ja nämä on siis käyttämättömiä
- Pe 18.03.2016 15:50
- Keskustelualue: Oldtimers-kauppatori
- Aihe: M: w123 Oven tiivisteitä, etu/oikea
- Vastaukset: 4
- Luettu: 3784
Re: M: w123 Oven tiivisteitä, etu/oikea
vielä löytyy
- Ti 13.10.2015 12:39
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: w111 jarrutehostin
- Vastaukset: 12
- Luettu: 8407
Re: w111 jarrutehostin
Kun tehostimen sylinteri pääsee vuotamaan, niin sen seurauksena se tehostinmännän kumi menee huonoksi, ja alkaa vuotaa ilmaa. Eli tehostin ei lopulta toimi enää. Jarruissa nestevuoto johtaa myös ilman pääsyn järjestelmään, jolloin jarrut voi kadota. Tässä mallissa oli vielä 1-piirijarrut. Tässä kuva...
- Ti 21.07.2015 16:47
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: D-jetti alkoi pätkimään - ja sammui
- Vastaukset: 21
- Luettu: 10382
Re: D-jetti alkoi pätkimään - ja sammui
Arvausta täältäkin : Voisiko olla nuo ohjauskärjet, jotka ovat jakajan alaosassa : (osa 75 ) http://www.sls-hh-shop.de/280-500SL-C-R-C107/07-D-Jetronic-Einspritzkomponenten/D-Jet-Einspritzkomponenten-M116-117/?force_sid=9j4gs7pm3jbm84rr5eqnv59ea1?_artperpage=10&listorderby=oxstock&listorder=...
- Ti 21.07.2015 14:40
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: 508D vesipumppu
- Vastaukset: 1
- Luettu: 2010
Re: 508D vesipumppu
Millä moottorilla tuo on ? OM 314.948 ? vai joku muu
- Ti 21.07.2015 14:14
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: W114 ohjauspyörän malli?
- Vastaukset: 4
- Luettu: 3113
Re: W114 ohjauspyörän malli?
MB uudistuksia on tehty niin, että niitä on tehty vähitellen mallisarjan aikana. Ei siis varsinaisia vuosimalli uudistuksia. Esimerkiksi tuo uudempi ratti tuli keväällä '73, ja takavalot vasta syksyllä. Siksi hieman poikkeavat varrusteet ovat mahdollisia lähes samanikäisissä autoissa. MB:n EPC varao...
- Pe 10.07.2015 14:03
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: w123 penkeistä
- Vastaukset: 2
- Luettu: 1886
Re: w123 penkeistä
Hei, Tässä linkissä on varaosanumeroita penkeille, ja niiden osille, ja onhan siinä useampikin muutos tapahtunut: http://www.partsbase.org/mercedes/car-200-123-020-222-91-front-seats-015-front-seat-cushion-front-backrest-headrest-1/" onclick="window.open(this.href);return false; Nro 8: Jou...
- Pe 10.07.2015 13:46
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: Sopiiko W110 kattorverhoilu W111:n?
- Vastaukset: 4
- Luettu: 3013
Re: Sopiiko W110 kattorverhoilu W111:n?
Tarkoitatko kynnysten päällä olevia muoviverhoiluja ? Kynnysverhoilut muuttuivat muistaakseni 1967, ja silloin päällä olevat ruuveilla olevat listat, muuttuivat jousikiinnitteisiksi.
Sisäkynnykseen tuli myös keskelle syvennys turvavyön rullakoteloa varten.
Sisäkynnykseen tuli myös keskelle syvennys turvavyön rullakoteloa varten.
- Ke 22.04.2015 14:57
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: w124 maalaus. Lakka vai akryyli?
- Vastaukset: 6
- Luettu: 2691
Re: w124 maalaus. Lakka vai akryyli?
Juuri näin. Skannausta varten riittää, jos kliinerillä kiillotetaan noin kämmenen kokoinen kohta. Tässä tapauksessa lokasuojan viereisen oven yläosasta.
- Ke 22.04.2015 14:37
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: w123 kytkin
- Vastaukset: 4
- Luettu: 2166
Re: w123 kytkin
Eli ei irroita. Vika voi olla jommassa kummassa, tai molemmissa sylintereissä. Näkyykö nestevuotoa ? Palautuuko poljin takaisin ylös reippaasti ? Jos huoltohistoriaa ei ole tiedossa, niin suosittelisin molempien sylinterien vaihtoa+ uudet nesteet + ilmaus. Ja ilmaaminen tapahtuu paineella, nestesäil...
- Ke 22.04.2015 14:26
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: w124 maalaus. Lakka vai akryyli?
- Vastaukset: 6
- Luettu: 2691
Re: w124 maalaus. Lakka vai akryyli?
Moi,
Metalliväreissä tulee ensin värimassa ja päälle 2K-akryylilakka. Ei metalliväreissä tulee vain 2K-akryyli.
Parhaiten saat sävyn kohdalleen, jos entinen sävy voidaan "skannata" sävytystä varten.
Metalliväreissä tulee ensin värimassa ja päälle 2K-akryylilakka. Ei metalliväreissä tulee vain 2K-akryyli.
Parhaiten saat sävyn kohdalleen, jos entinen sävy voidaan "skannata" sävytystä varten.
- Ke 18.03.2015 16:43
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W210 722.6 keppivikako?
- Vastaukset: 37
- Luettu: 12375
Re: W210 722.6 keppivikako?
Tästä 722.6 "ei vaihda kylmänä" aiheesta löytyy juttua myös ulkomaisilta foorumeilta. Tuli asiaa tutkittua, kun vika tuli omallekin kohdalle :shock: Näissä syylliseksi on löydetty vaihdevalitsimen tunnistinboxi, joka on vaihdekepin juuressa. Oireita voi olla myös muitakin kuten, että valit...
- Ke 30.10.2013 22:23
- Keskustelualue: Oldtimers-kauppatori
- Aihe: M: w123 Oven tiivisteitä, etu/oikea
- Vastaukset: 4
- Luettu: 3784
- Pe 05.07.2013 12:21
- Keskustelualue: Oldtimers-kauppatori
- Aihe: M: w123 Oven tiivisteitä, etu/oikea
- Vastaukset: 4
- Luettu: 3784
M: w123 Oven tiivisteitä, etu/oikea
Sopii Sedan ja StW. Uusia : H: 25,- kpl ( ei muita tiivisteitä, mutta näitä on muutama kpl ) Kuten : http://www.ebay.de/itm/Mercedes-Benz-W123-Dichtungsrahmen-Turdichtung-vorne-rechts-A1237200278-Neu-/230907411222?fits=Platform%3AW123&hash=item35c3277b16" onclick="window.open(this.href...
- Ma 29.10.2012 09:20
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: Pystärin rullavyö, voiko korjata?
- Vastaukset: 12
- Luettu: 3037
Re: Pystärin rullavyö, voiko korjata?
Täältä voisi löytyä apua:
http://www.turvavyo.fi/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.turvavyo.fi/" onclick="window.open(this.href);return false;
- Ma 22.10.2012 22:08
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: MB W108:n korjailua...
- Vastaukset: 3
- Luettu: 1968
Re: MB W108:n korjailua...
Tuollaistahan hitsailee ihan huvikseen
- To 18.10.2012 12:00
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: MB 230 SL (w113) Konepellin "turvavyö" ?
- Vastaukset: 2
- Luettu: 861
Re: MB 230 SL (w113) Konepellin "turvavyö" ?
Kiitos Karra,
Tarvitsin vain vahvistuksen mielikuvalleni
Tarvitsin vain vahvistuksen mielikuvalleni
- Ma 15.10.2012 14:23
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: MB 230 SL (w113) Konepellin "turvavyö" ?
- Vastaukset: 2
- Luettu: 861
MB 230 SL (w113) Konepellin "turvavyö" ?
Hei, ehtisikö joku vilkaista: Viimeistelen tässä kaverin Pagodaa, ja huomasin että konepellin "turvavyö" puuttuu. Eli hihna, joka estää, ettei kone"pelti" nouse liikaa huoltotilanteessa. Tarkoitus on laittaa asia kuntoon, eli remmi paikoilleen, ja juuri oikeaan kohtaan 8) Katseli...
- Ma 15.10.2012 13:56
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: Kierroslukumittari kellon paikalle. Erikoisvaruste W114?
- Vastaukset: 16
- Luettu: 4432
Re: Kierroslukumittari kellon paikalle. Erikoisvaruste W114?
Kyllä lisävarusteena oli saatavilla w114/ 115. Oliko punaista viivaa, vai ei sitä en muista. Esim. kaverilla oli aikoinaan 230.6, jossa tuollainen VDO, ja pyöreä kello oli keskikonsolissa alhaalla. Vastaavasti w108 ja w109 malleissa. Mallissa 300 SEL 6,3 kierroslukumittari on mielestäni vakiona, ja ...
- Pe 20.07.2012 14:07
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: Koskeekohan myös suomalaisia varaosamyyjiä tää?
- Vastaukset: 18
- Luettu: 6773
Re: Koskeekohan myös suomalaisia varaosamyyjiä tää?
Mielestäni paras ratkaisu olisi se, että CC aloittaisi osien myynnin suoraan, ja tekisi oman webbisivun tyyliin SLS Shop. Tämä vain rajoitettuihin klassikko-mallisarjoihin. Ja osien toimitus myös suoraan tilaajalle. On hienoa, että tehdas valmistuttaa ja varastoi klassikko-osia, mutta eihän se mikää...
- Ma 16.07.2012 09:35
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: Pagoda eli 1964 230 SL projektikertomus
- Vastaukset: 224
- Luettu: 96201
Re: Pagoda eli 1964 230 SL projektikertomus
Vähän kookkaalta näyttää. Parhaiten asennuksen kannalta onnistuisi 60-luvun transistori mallit, joissa pääteaste on erillinen boksi. Muistelen, että korkeussuunassa ei ole paljon pelivaraa, kun tulee kaiuttimen magneetti vastaan :? Asennuspaikkaa pääsee tarkistelemaan kun ottaa kaiuttimen ritilän ja...
- To 05.07.2012 14:36
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: Pagoda eli 1964 230 SL projektikertomus
- Vastaukset: 224
- Luettu: 96201
Re: Pagoda eli 1964 230 SL projektikertomus
Olisi kyllä tarkoitus vaihtaa tarpeelliset osat akselisto paikoillaan. Käytettävissä olisi MB-jousipuristin (nykyisten käyttöautojen), ja sehän ei tähän "sovi". Mutta olisiko siitä apua, jos tosiaan laittaisi lautasen alapäähän/ ulkopuolelle, eli saisiko sillä jousta sen verran kasaan, ett...
- To 05.07.2012 13:49
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: Pagoda eli 1964 230 SL projektikertomus
- Vastaukset: 224
- Luettu: 96201
Re: Pagoda eli 1964 230 SL projektikertomus
Juuri tuota vipusuhdetta pohdinkin, ja katselin profiilikuvaa korjaamokäsikirjasta siihen liittyen, eli sisäpää laskeutuu tosiaan suorempaan. Pohdinta lähti vaan siitä, että varmaankin olkatapeista löytynee myös "jotakin laitettavaa", ja osat olisi sitten kuitenkin avattava. Samoin sisäpää...
- To 05.07.2012 12:38
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: Pagoda eli 1964 230 SL projektikertomus
- Vastaukset: 224
- Luettu: 96201
Re: Pagoda eli 1964 230 SL projektikertomus
Lupasin auttaa kaveria Pagoda-remontissa, eli oli kiinnostavaa lukea tuo apurungon tyynyjen vaihto prosessi, kun se pitäisi tehdä myös tähän autoon :) Mutta myös etujousi on poikki : tähän löytyy ohjeet korjaamokäsikirjasta, mutta pohdin vaihtoehtoista ratkaisua, kun tuo apurungon tyynyjen vaihtokin...
- Pe 17.02.2012 16:18
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Talvirenkaiden ilman väheneminen
- Vastaukset: 5
- Luettu: 1091
Re: Talvirenkaiden ilman väheneminen
Onko renkaan kantissa hapettumaa tms. ? Alumiinvanteen mallista riippumatta, saattaa tulla vuoto alumiinpinnan ja maalin välistä. Eli rengas on tiivis maalipintaan, mutta maali onkin irti pinnasta. Kunnostaminen vaatii, että rengas otetaan pois vanteelta, ja reunakantit hiotaan ja maalataan uudestaan.
- To 16.02.2012 23:29
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 722.699 automaattilaatikko vikako?
- Vastaukset: 9
- Luettu: 5772
Re: 722.699 automaattilaatikko vikako?
Onkohan peräöljyt kadonneet, tai muuta "jarrua" siellä taka-akselilla
PS: en kyllä ajelisi yhtään tuollaisella vialla...., jotain muutakin voi hajota ?
PS: en kyllä ajelisi yhtään tuollaisella vialla...., jotain muutakin voi hajota ?