hmm, toihan näyttää varsin hienolta!!! vaihoitko siis pelkät etulamppujen lasit vai koko valot? meneekö ne sen vanhan keulan valoihin ihan heittämäl? vai onko niis etes eroo? toi maski muuttaa niin paljo ilmettä että oikeen silmii vääntää

Mulle kelpais samanlainen mikä on ensimmäisessäkin linkissä mutta en tarvitse muuta kuin kilometri/h ja sitten sen pohjat missä on bensa-,öljynpaine-,lämpötila- ja kulutusmittarit.. eli en tarvitse siis kierros/kello mittaria.. mitäs tulis hintaa?

ja missähän tommonen säätökiekko sijaitsee?? :shock: Joo minäki sitä etin sieltä :) löysin boksin ja etuiskarin etupuolelta jonkin ruuvattavan kuvun alta ympyrän muotoisen kiekon, reunoissa numeroita ainakin 1-7 mutta mitään S ja N merkintöjä en löytäny.. sit niissä numeroissa oli vielä jotain plug...

mulla on ny tarkotus käydä hakee 7.5x17 ehkä jopa 18, jos rahaa saa jostain.. 225/45-17 renkailla.. ja sit varmaan ostan -50madallusjouset jos löytyy.. pitäs mahtua railakkaasti alle mitä ny teidän juttuja lukee :) aika mojovia ja kokkaaita kokoonpanoja alla pojil =) Olis "Spoileri" lehes...

Mites noi kojelaudan kaiutin ritilät saa irti? vai joutuuko purkaa koko kojelaudan? Pitäs varmaan itekki jotain laitella, ei oikeen noi vakiokaiuttimet rokkaa =) joo, hyvä et tääl on erilaisia juttuja kokeiltu ton subbarin soittamiseen paremmin. on ollu kans mielessä että se tankki varmaan vaimentaa...

mulla on ny tarkotus käydä hakee 7.5x17 ehkä jopa 18, jos rahaa saa jostain.. 225/45-17 renkailla.. ja sit varmaan ostan -50madallusjouset jos löytyy.. pitäs mahtua railakkaasti alle mitä ny teidän juttuja lukee aika mojovia ja kokkaaita kokoonpanoja alla pojil =)

Kokemuksia on ainoastaan Sprinter 412 D "tehobokseista". Suosittelen. Onko kellään kokemuksia Sprinter CDI tehomuunnoksista: vertailua eri mahdollisuuksista ? Kaverilla on tän vuoden sprinteri joka lastutettu.. onkohan se 2.7litran turbokiisseli, vakio hepat 115kw ja nyt 200hv... tai 200h...

mitäs ne w124 farkkujen perseessä merkinnät 200T, 200TE ja 300TE sitten tarkoittavat, viisaammat valaiskaa :shock: Ja se T perässä tarkoittaa Touringia. Moni erehtyy, varsinkin dieseleiden kanssa kun on 200 TD, 250 TD ja 300 TD, sitten kun meikäläisellä lukee mallimerkinnän lisäksi turbo perässä tu...

mitäs ne w124 farkkujen perseessä merkinnät 200T, 200TE ja 300TE sitten tarkoittavat, viisaammat valaiskaa :shock: "T" on vain farmaria tarkoittava merkintä. 200T on kaasarikoneella oleva kaksilitrainen farkku, 200TE on kaksilitrainen ruiskufarkku ja 300TE kolmilitrainen ruiskufarkku. Sel...

Onhan se minullakin mielessä ollut ton 2litrasen turbotus mutta mutta.... kaasarillakoneella,ei hyvä! helppo säätää kyllä mutta sää ja muut ilman vaihtelut tuovat oman ***tumaisen lisänsä hommaan. Ensimmäiseksi tietysti kone osiksi ja vaihtamaan laakereita yms, siihen männät.. Minkälaiset männät muu...

mulla olis kans tarkotus kohta puoliin alkaa ettiä madallussarjaa w124 200b:saan.. kiekoiksi tulee 7.5*17 ja 225 tai 235/45 kumit.. onkos kokemusta rengaskoista että mikä sopii pyörimään ja mikä ei ja minkalaista madallusta suosittelette??.. taakse olen aatellu et jos laittas 50sarjalaiset mut saa n...