Haku löysi 4563 tulosta

Kirjoittaja tuikku
Ti 12.12.2023 21:54
Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
Aihe: Öljynpaineen alennusventtiili OM651
Vastaukset: 2
Luettu: 869

Öljynpaineen alennusventtiili OM651

.
Olen hommannut öljynpaineen alennusventtiilin tilalle sokean tulpan, joka pitää paineen koko ajan maksimissa.
A0019905317
Mitenkä vaihto suoritetaan kätevästi ja mistä ko paikka löytyy Sprinteristä ja pitääkö entinen jättää piuhan nokkaan hämikkeeksi.
Kirjoittaja tuikku
To 07.12.2023 10:36
Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
Aihe: Sprintterin peruutus avusteet
Vastaukset: 8
Luettu: 640

Sprintterin peruutus avusteet

. Mitenkäs olette toteuttaneet "peruutuslisävalojen" sähköt. Meneekö ihan vaan niin, että alkuperäisistä valoista ryöstää virtaa ja jos herjaa virrankulutusta, niin vaihtaa kaikkiin ledit. Olis vaan niin helppo noin. Sitten peruutuskamera. Onko "kustannustehokkainta" ostaa se kam...
Kirjoittaja tuikku
Su 03.12.2023 15:40
Keskustelualue: Turbot
Aihe: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition
Vastaukset: 107
Luettu: 26080

Re: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition

. Kylläpäs hitaasti etenee ... Eipä ole paljon mitäään tapahtunut. Pakoputkea on tehty ja sieltätäältä naposteltu. Onkohan liikaa tavaraa tulossa nyt pellin alle ? Pissapojan säiliölle ei näytä jäävän tilaa, vesipumppujen kanssa samoja ajatuksia, vesiruiskujen pumput ja säiliön jätän suosiolla peräk...
Kirjoittaja tuikku
Su 03.12.2023 13:13
Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
Aihe: Sprintterin perävaunupainot
Vastaukset: 4
Luettu: 385

Re: Sprintterin perävaunupainot

.
Paljon kiitoksia.
Kirjoittaja tuikku
Su 03.12.2023 09:39
Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
Aihe: Sprintterin perävaunupainot
Vastaukset: 4
Luettu: 385

Sprintterin perävaunupainot

. Tietäisikkö joku, miten asia oikeasti on. Sprintterin jarrullisen vetopainon muuttaminen 2000 -> 2800 olisi lähinnä ilmoitusasia konttorilla ? Miten asia on ja miten tulee toimia ? Missä tilanteessa on mahdollista saada 3500 vetopaino ? Periaatteessa 2800kg riittää minulle, sillä kulkee trailerill...
Kirjoittaja tuikku
Ke 22.11.2023 16:05
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W212 E350cdi saastepäivitysmuutokset
Vastaukset: 28
Luettu: 2721

Re: W212 E350cdi saastepäivitysmuutokset

.
Kyllä minä saatan laittaa sen laatikon pitämään pienempiä kierroksia, jos niin haluat.
Ei sen nyt pitäisi mikään Ameriikan homma olla, jos vaan kaikki on muuten kunnossa
Kirjoittaja tuikku
Ma 20.11.2023 02:35
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W211 280cdi nykii EGR ja lambda-anturin vaihdon jälkeen
Vastaukset: 46
Luettu: 2405

Re: W211 280cdi nykii EGR ja lambda-anturin vaihdon jälkeen

. En usko pakopaine teoriaan. Kierrosluku ja tasakaasu ei sovi siihen kuvaan. Millaisia arvoja hiukkassuodattimen eropaineanturi näyttää, sehän on taitava aiheuttamaan häiriöitä siten, että "syyllinen" on joku muu. Onhan liittimet yhdistetty oikein. Egr-railpaineen säätö-imusarjan läpät On...
Kirjoittaja tuikku
Su 19.11.2023 20:42
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W212 E350cdi saastepäivitysmuutokset
Vastaukset: 28
Luettu: 2721

Re: W212 E350cdi saastepäivitysmuutokset

. Vaihteiston toiminnan ja valitun vaihteen lyhyt oppimäärä. Moottorin- ja vaihteiston ohjauksen toiminta perustuu vääntötietoon suhteessa moottorin kierroksiin. Vaihteiston ohjelma pyrkii aina pitämään suurinta vaihdetta päällä. Suuremman, tai suurimman vaihteen kytkeytymistä rajoittaa ko vaihteell...
Kirjoittaja tuikku
Pe 17.11.2023 20:03
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W211 280cdi nykii EGR ja lambda-anturin vaihdon jälkeen
Vastaukset: 46
Luettu: 2405

Re: W211 280cdi nykii EGR ja lambda-anturin vaihdon jälkeen

.
No, entäpä jos nyt vaan aukaiset sen pakokaasun tykytyskanavan pakopaineanturille.
Tässä moottorissa moottorin ohjain tarvitsee pakopainetietoa ahtopaineen säätelyyn.
Kirjoittaja tuikku
Pe 17.11.2023 19:54
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W204 ei vaihda vaihteita
Vastaukset: 19
Luettu: 1199

Re: W204 ei vaihda vaihteita

.
Arvailisimpa, että tässä on nyt kaksi eri vaivaa kyseessä.
Johdinlevy, jossa on se anturi, tai öljyä boxissa.
Nykäisy saattaisi johtua vaihtamattomista, tai vääristä öljyistä, "turbiinin lukon lukituskitka liian suuri".
Kirjoittaja tuikku
Pe 17.11.2023 19:43
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: ML läppämoottori
Vastaukset: 4
Luettu: 392

Re: ML läppämoottori

Eipä sitä läppien puutetta voi mitenkään ohjelmalla "paikata tai optimoida". Ne tarvitaan kunnollisen virtausnopeuden ja sitäkautta hyvän pyörteen (+palamisen) saamiseksi palotilaan, suhteellisen alhaisillakin kierrosluvuilla. Kuten esim matka-aossa. Jos palotilaan ei muodostu hyvän palami...
Kirjoittaja tuikku
Pe 17.11.2023 19:34
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: w211 722.6 turbiinin outo käyttäytyminen
Vastaukset: 54
Luettu: 34022

Re: w211 722.6 turbiinin outo käyttäytyminen

. Oletko varma, että nykisy liittyy vaihtohetkeen ? Yleensä ei, vaan kierroslukuun ja liian agressiiviseen kytkeytymiseen. Se on helppo tarkistaa: ajaa pakkovaihteilla "normaalien" vaihtohetkien yli reilusti, ja jos vielä kuitenkin nykäisee (normi vaihtokohdassa), niin se liittyy ainoastaa...
Kirjoittaja tuikku
Ke 15.11.2023 10:08
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: CDI,n ohjelmointi, halpaa, huijausta, vai customia
Vastaukset: 3992
Luettu: 2092102

Re: CDI,n ohjelmointi, halpaa, huijausta, vai customia

. GLKta on tehty sekä Delphiläisellä (Aluksi), sekä sitten myöhemmin Boschin korkeapainepmppu + suutin - paketilla.. Aivan ensimmäisissä on Delphin ensimmäinen paketti yhdellä ahtimella crd1,1 Näihin tuleee suosiolla n.210hv. 200 cdi on käytännössä sama kun 220cdi, 250cdi vielä tässä vaiheesssa puut...
Kirjoittaja tuikku
Ma 13.11.2023 20:35
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Suutin asiaa.
Vastaukset: 11
Luettu: 1808

Re: Suutin asiaa.

. Nuo aivan ensimmäiset´W211,set ovat euro kolmosia pakokaasunormiltaan. Sehän merkitsee sitten hiukan vapaampia rakentelumääräyksiä tekniikan suhteen. Mersun "tyyli" on laittaa ensialkuun pienet suuttimet, tässäkin tapauksessa niin on käynyt. +200hv ja +500nm lähtee kyllä jo vakio- osista...
Kirjoittaja tuikku
Ma 13.11.2023 19:41
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: CDI,n ohjelmointi, halpaa, huijausta, vai customia
Vastaukset: 3992
Luettu: 2092102

Re: CDI,n ohjelmointi, halpaa, huijausta, vai customia

Tervehdys! Olisi tuommoinen vanhempi C mersu joka on ohjelmaa vailla. W202 220cdi johonka vaihdettu 270cdi:n vnt ahdin, pumppu sekä 3 Bar mappianturi. Tuon muuttuvasiipisen ahtimen ohjaus ei ilmeisesti ole niin helppo tehdä tuolle vanhemmalle moottorinohjaukselle. Löytyisikö täältä osaava softaajaa...
Kirjoittaja tuikku
La 11.11.2023 16:05
Keskustelualue: Turbot
Aihe: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition
Vastaukset: 107
Luettu: 26080

Re: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition

. Joo, kyllä viisataa on tehona ihan soppeli tuohon purkkiin. Riittää varmasti joka himoon. Viidellä sadalla hepalla ~samankokoinen BMW335d meni varttimailin katurenkailla noin.12s ja loppunop 198. Moottoriin on kuitenkin sijoitettu niin paljon kapitaalia, ettei viissatanen nyt vaan riitä. Viiteen s...
Kirjoittaja tuikku
To 09.11.2023 15:44
Keskustelualue: Turbot
Aihe: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition
Vastaukset: 107
Luettu: 26080

Re: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition

. Joo, ahdin on GTX3576r, siinä on siipien koko ja suhteet aika hyvät. Imusiiven ottopää 58mm ja pakosiiven jättöpää 62mm.Pakopesäkin on kohti pieni kuitenkin, a/r 0.82, vieläkin pienempi mallistossa on, jos tulee tarvetta kokeilla. Sitten kun ahdin on vielä kuulalaakeroitu ja kansitöitäkin on tehty...
Kirjoittaja tuikku
Ke 08.11.2023 09:39
Keskustelualue: Turbot
Aihe: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition
Vastaukset: 107
Luettu: 26080

Re: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition

. Ensin on vaan yksi ahdin, haluan moottorin ominaisuudet näkyville yhdistelmässä, joita olen runsaasti tehnyt ja pystyn siten arvioimaan muutostöitten onnistumista/epä-. Ahdin on kuulalaakeroitu Garrett - kopio, kokoluokka Holsetin 35-40 välistä - noinniinkun suunnilleen, pienellä pakopesällä, ilma...
Kirjoittaja tuikku
Ti 07.11.2023 20:54
Keskustelualue: Turbot
Aihe: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition
Vastaukset: 107
Luettu: 26080

Re: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition

. Mörkömoottori on nyt kiinni korissa ja vaihteistossa. Aikalailla täyteen tulee, mutta jospa se sopisi olemaan. Ahtoputkillekkin löytyi reitit ja molemmille äljynlauhduttimille, moottori- ja vaihteistoöljylle löytyi paikat. Polttoaineen jäähdyttimen voi kiinnittää suoraan kennoon. Miehekkään kokois...
Kirjoittaja tuikku
Ti 07.11.2023 13:28
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: CDI,n ohjelmointi, halpaa, huijausta, vai customia
Vastaukset: 3992
Luettu: 2092102

Re: CDI,n ohjelmointi, halpaa, huijausta, vai customia

puunakki kirjoitti: To 02.11.2023 09:35 Mistä Tuikun ohjelmia lähiten Raumaa? Allekirjoituksen S213 200d kaipailisi hyväilyä.
Kylläpä se Parola/Turbotehoa on, mutta voitehan te sopia jonkun paikan siitä väliltä
Kirjoittaja tuikku
Ti 07.11.2023 13:16
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: CDI,n ohjelmointi, halpaa, huijausta, vai customia
Vastaukset: 3992
Luettu: 2092102

Re: CDI,n ohjelmointi, halpaa, huijausta, vai customia

Tuikku kun sä tunnet varmasti joka anturin cdi koneissa niin kerrotko mikä funktio on maffikotelon imupaineanturilla? jos kerran map anturi imusarjassa kertoilee painetta eculle? Ilmanputsarissa olevan paineanturin avulla määritetään se "nollataso", tai lähtötaso järjestelmässä. Ahtopaine...
Kirjoittaja tuikku
Su 29.10.2023 06:16
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: CDI,n ohjelmointi, halpaa, huijausta, vai customia
Vastaukset: 3992
Luettu: 2092102

Re: CDI,n ohjelmointi, halpaa, huijausta, vai customia

.
Tilanteen mukaan.
Normaaalisti en.
Boschin järjestelmästä voi nostaakkin, siitä Delphin CRD1.1,stä ei - tulee vaan ongelmia.
Kirjoittaja tuikku
To 19.10.2023 19:03
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: CDI,n ohjelmointi, halpaa, huijausta, vai customia
Vastaukset: 3992
Luettu: 2092102

Re: CDI,n ohjelmointi, halpaa, huijausta, vai customia

. Uusia kuusipyttyisiä (OM656) cdi moottoreita on nyt naplailtu. Näitähän on kahtena tehoversiona Käsittääkseni molemmissa sama mootttori setuppi, tehomuutos tehty softalla. No kuitenkin, suunnilleen 930nm ja 420hv kaikki saastelaitteet kiinni ja toiminnassa. Hiukkassuodattimen polttoväli puolittuu ...
Kirjoittaja tuikku
Su 08.10.2023 19:05
Keskustelualue: Turbot
Aihe: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition
Vastaukset: 107
Luettu: 26080

Re: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition

, No joo, ennakkoaavistus kävi toteen. Kylläpä se sinne keulille mahtui ja mahtuu aivan pikkuisen heilumaankin. Paljoa ei kuitenkaan "ylimääräistä" tilaa ole. https://i.imgur.com/yNa5cl4.jpg Keulille jäi ihan hyvät tilat intekroidulle "syylari, cooleri, ilmastoinnin lauhdutin" - ...
Kirjoittaja tuikku
La 07.10.2023 07:58
Keskustelualue: Turbot
Aihe: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition
Vastaukset: 107
Luettu: 26080

Re: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition

. Joo, siellähän se on kasattu. Heidän kanssaan on ollut miellyttävä asioida, ei kyllä tarvi samaa asiaa kahteen kertaan selvittää, siellä kyllä tiedetään. Heillähän on jo osien ja palveluiden suhteen kanavat valmiina ja dieseleitten rakentamisesta vankka kokemus. Kun käytännössä kaikki tarvitsemani...
Kirjoittaja tuikku
Pe 06.10.2023 20:27
Keskustelualue: Turbot
Aihe: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition
Vastaukset: 107
Luettu: 26080

Re: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition

.
Sinnehän se näyttää sopivan.
Näyttäisi pikaisesti katsottuna, ettei mitään tavallista hankalampaa ole näkyvillä.


Kuva
Kirjoittaja tuikku
To 05.10.2023 17:22
Keskustelualue: Turbot
Aihe: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition
Vastaukset: 107
Luettu: 26080

Re: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition

.
Nono, kylläpä ilikiää konepellin aukaista, Mattia vähän lapsetti.
Paluupuolen osat vielä puuttuu kuvasta.


Kuva
.
.
.
Kuva
Kirjoittaja tuikku
Ke 04.10.2023 19:03
Keskustelualue: Turbot
Aihe: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition
Vastaukset: 107
Luettu: 26080

Re: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition

.
Kuva Kuva

No niin, jokohan ensi viikon lopulla olis jo CLK,n keulalla menossa.
Kirjoittaja tuikku
Ma 02.10.2023 18:18
Keskustelualue: Turbot
Aihe: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition
Vastaukset: 107
Luettu: 26080

Re: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition

.
Vielä pikkuisen hihnapyörien sihtailua, niin alkais olla valmis.

.
Kuva
Kirjoittaja tuikku
La 30.09.2023 20:41
Keskustelualue: Koodaukset ja lisävarusteet
Aihe: Kuuma moottori sammuu tyhjäkäynnillä
Vastaukset: 15
Luettu: 1342

Re: Kuuma moottori sammuu tyhjäkäynnillä

.
Egr venttiili takertelee, jää auki (liikaa).tyhjäkäynnillä.
Silloin on mahdollista, ettei moottori saa haluamaansa (tarvitsemaansa) happimäärää