Kiitos! :thumbup: Olen itsekin autoon kaikin puolin tyytyväinen. Aina on tietysti jotain pientä laittoa. Ulkonäön puolesta ainoat harkittavat asiat voisi olla Avantgarde-maskin kokeilu sekä 500E:n umpion lasit ja sumareiden muuttaminen apukaukovaloiksi. Mutta nämä ehkä vasta sitten kun tulee puutett...

Taas on tullut rassattua Mersua kun otin ajoon kesäauton, -91 BMW 320i Cabrion. Möin Bemarin pois ja jatkoin ajoa museorekisteröidyllä -77 Audi 100:lla (sekin myytävänä! (http://www.nettiauto.com/audi/100/8011146" onclick="window.open(this.href);return false;) Pieni mainostus sopinee ;) Ny...

Ohjekirjassakin lukee että kylmänä vaihtaa myöhemmin isommalle, eli 2-3 koska lähtee 2:lla liikkeelle. Näin siis 1992 W124 4-vaihteinen.

Se pyöreä teleskooppitanko kuuluu olla "löysä." Tai ainakin mulla on ja auto toimii!

----

Tuli vaihdettua suuttimet. Ebaysta löytyi toimitettuna Saksasta 282,95 €. 24-venttiilisen suuttimet on hieman kalliimmat kuin 12-venttiilisen, noin 43 €/kpl. KL:ltä ostin suuttimien tiivisteet sekä muoviholkkien O-renkaat. Vaihtotyö on sinänsä helppo, mutta pari keskimmäistä suutinta on kinkkisessä ...

Juuri vaihdoin omaani ne vihreät O-renkaat. Löytyi KL:ltä muutamalla eurolla. Vaihto on simppeli, päästä pa-paineet viereisestä linjasta pois, sitten EHA:n sähköliitin ja torxit auki. Varmuuden vuoksi myös akun napa irti. EHA voi ilmeisesti vuotaa myös sisäisesti, mutta kannattaa ilman muuta vaihtaa...

OK, kiitti kuvista! Pyöräytän 225:t päälle kun ne kerran on jo olemassa, ja katson sitten miltä näyttää. Mulla ei ole Lokareita eikä läppiä, mutta jos ne ottaa jostain kiinni niin sitten voisi hommata nuo 205:t. Ei ne huonolta näytä

KL-Varaosilta löytyi http://kl-varaosat.fi/verkkokauppa/client/view/76258/-1" onclick="window.open(this.href);return false;

Varmaan Veholtakin, mutta ei sieltä saanut ketään vastaamaan puhelimeen.

Hage, luulenpa että olet nähnyt jonkun toisen kakkosnelosen, sen verran harvoin tulee siellä liikuttua... Enimmäkseen Vantaalla ja Helsingissä. Tänään vaihdoin määräjakajan kylkeen pultatun EHA:n (electrohydraulic actuator) O-renkaat, joiden epäilen vuotaneen bensaa. Sen verran tuli taas lueskeltua ...

Mitäs tälle autolle nykyään kuuluu? Mielenkiinnolla tulee seurattua juttuja näistä 24-venaisista

On se hieno Noi vanteet on mielestäni yhdet tyylikkäimmistä "nyky-mersujen" vanteista.

Voisitko linkittää sen paikan mistä tilasit suuttimet? Käyttäisin mielellään hyväksi havaittua toimittajaa. Meinasin ensin että jos käyttäisi vanhat ultraäänipesussa, mutta jos uudet saa samaan hintaan, niin ei siinä ole oikein mieltä

Toinen kuva

Siinähän se on hyvin selitetty. Eli ASR-kaasuläpässä ei ole suoraa mekaanista yhteyttä kuin rajoitetussa määrin. Asentomoottori hoitaa loput sähköisesti. Jos pyörä sutii, niin sitä joko jarrutetaan jarruilla tai tarvittaessa ohjainlaite rajoittaa tehoa, eli rajoittaa kaasuläpän asentoa. Eli poljin v...

Mercedessourcessa on viime aikoina julkaistu self levelling suspension-aiheisia videoita. Nämä saattaa olla avuksi järjestelmää ihmetellessä https://www.youtube.com/watch?v=_Q6H1WCDsLQ" onclick="window.open(this.href);return false;

Jaa-a. ASR:ää et saa toimimaan joka tapauksessa, sillä sun 190:n jarrupuolella ei ilmeisesti ole valmiuksia siihen. Tuossa vaihtomoottorissasi kaasun säätö toimii joka tapauksessa sähköisesti, joten en ihan ensimmäisenä lähtisi irrottelemaan tai myymään niitä osia. Ehkä sähkökaasu voisi toimiakin il...

Juu, siis mulle tulee perinteiset R129/EVO1 -vanteet, 8x16 ET34. 400E:ssä on ollut myös 7x16 kasireikäinen vaihtoehto, 215/55 rengastuksella. Vanteiden ET:tä en nyt tähän hätään löytänyt. Voi olla harvinaisempi versio. Kiitti tiedosta Nozki. Eli sulla raapi renkaan takaa roiskeläppään? Saksan mersuf...

Tänään katsastin auton. Läpi meni ilman kummempia huomautuksia. Päästöjen kanssa oli tosin pientä kikkailua kun HC ei meinannut tippua alle sallitun rajan. Myös lambda-arvo oli melko korkea. Kierroksilla ne asettuivat hiljalleen rajoihin, joten lieneekö vaatinut katin lämmittämistä. Vuoden takaiseen...

Hommasin oman Hirschmannin Yli-Piiparilta muistaakseni Lappeenrannasta. Erittäin palvelualtis herra joka tietää Mersujen antenniasiat. Puhelinnumeroa en tähän hätään löytänyt, ehkä joku tietää. On ilmoitellut Mobilistissa. Uudet ja käytetytkin moottoriantennit on melko arvokkaita, 150-200€. Jos ante...

Asiallisen näköistä touhua Harmi kun on auto päästetty rujoon kuntoon, mutta kiva katsella kuvia sen ehostamisesta. Itsellänikin löytyy -92 300 E-24, kiva pirssi ja tehoakin löytyy tarvittaessa.

Märssyä on taas huollettu raskaalla kädellä. Ajankohtaiseksi tuli 180 tkm huolto, eli 20 000 km määräaikaishuolto + 60 000 km lisätyöt. Käytin autoa toistamiseen Tallinnassa Hiteh Autoteenindusilla, jossa tuntiveloitus on maltillinen, vajaa 25 €. Nyt on uutta: - moottoriöljy + suodatin - vaihteistoö...

Hieman asian vierestä, mutta olkoon.. Itseänikin kyllä kiinnostaisi tietää sellainen korjaamo joka todella tuntee vanhat sähköis-mekaaniset ruiskut. Voisi ihan vaan tarkistuttaa että kaikki säädöt on ok, vaikkei mitään vikaa varsinaisesti olekaan. Yli 20 vuotta vanhoissa autoissa voi olla melkein mi...

Mikale, juuri noin ne valot toimii.

Ehkä joku erikoiskorjaamo voi tuntea näitä vanhojakin systeemeitä. Netistä löytyy kyllä hyvin tietoa tästäkin systeemistä englanniksi. Katso aikaisemmin laittamani linkit. Vikakoodeja saa diagnoosipistokkeesta.

Mikale, periaatteesa systeemi on sama 12- ja 24-venttiilisissä. Molemmissa on KE-Jetronic, 24-venttilisessä tosin versio KE5, jossa on nakutuksentunnistin ym. Karkeasti ottaen systeemi toimii siten, että kaasupolkimelta kulkee vaijeri kaasuvivustolle, jossa on myös kaasupolkimen asentoanturi. Asento...

ASR-valovaiva korjaatui mun tapauksessa uudella akulla. Entinen 60Ah tehoinen olikin hieman alimitoitettu tähän autoon. Ilmeisesti kelien kylmetessä akun jännite startatessa kyykkäsi tai vaihteli niin alas, että ASR jäi vikatilaan. Uudella Boschin 80Ah/740A -akulla auto starttaa ihan eri tavalla eik...

ASR on kyllä mun mielestä oikein hyvä varuste normaaliajossa. Sehän toimii myös hieman lukkoperän tavoin estämällä vedon karkaamisen sutivan pyörän kautta. Toisaalta se nyykäyttää moottorin tehoakin siinä samalla. Mutta pelkkää pyörää jarruttamallahan se toimisi kuin lukkoperä. Tosin jarrut saattais...

Pistokkeesta 14 löytyi seuraavat vikakoodit, jotka nollasin: 6 Starter lock-out/backup lamp switch 9 Left rear axle vehicle speed sensor from ABS/ASR control module or in 124 chassis Hall-effect speed sensor 12 EA/CC/ISC control module voltage supply 15 CAN data exchange with ABS/ASR control module ...

Eilen saatiinkin vikakoodeja ongittua ulos DIY-testerillä. Kiitokset menee jälleen kerran Juu-zolle..! Tuota dokumenttiakin selasin, se on hyvä. Mikään katsomani manuska ei vaan tunne erikseen 124.031-mallia, mutta lienee 12-tappinen on käytännössä tässä tapauksessa vastaava auto. Jahka töiltä ehtii...

Lainataan vanhaa topikkia. Nyt on järjestäin kylmäkäynnistyksen jälkeen jäänyt palamaan mittariston alalaidan ASR-merkkivalo. Valo on sammunut uudelleenkäynnistyksen jälkeen. Valon ollessa päällä kaasu on jossain vikatilassa, eli sitä saa painaa ihan tosissaan ennen kuin mitään tapahtuu. Ohjekirjan ...