W204 OM646 huomaa myöskin kun poltto käynnis. Ääni muuttuu kunnon mörinäks ja käryttää auton ulkopuolella.

Varmaan selviää kun kysyy että minkä merkkinen kompura on mitä myy.

En oo ajossa viel testannut. Sen verran surkea akku läppärissä, mut pitää testata mitä arvot näyttää liikkuessa.

Ei oo tää homma edennyt. Edelleen kolisee terävissä montuissa, varsinkin näin talviaikana kun noita pyykkilauta kohtia muodostuu. Starilla käyty kaikki testit läpi onnistuneesti ilman mitään vikakoodeja. Eniten ihmetytti iskarin solenoidin arvot kun asetettu arvo on 500mA ja mitattu arvo pyörii siin...

https://www.youtube.com/watch?v=o4uEoWnUWlU Esim. tällä ohjeella ei saanut muutettua?

Starilla kattoo että virtalukko toimii. Voi ihan hyvinkin olla lukossa vika. W212 virtalukko teki kerran samallai et virrat päälle mut ei startannut. Lukon irroitus ja pölyjen putsaus ja taas toimii.

Kerran vuoti ainakin ohjaamon kennolle menevä letkuliitos siin tulipellin kohdilla.

OM646 toimii ainakin imuvaihdolla täydellisesti bilteman pumpulla.

Itsellä kokemuksia M113K moottorista jonkun verran. Venttiilikopat vuotaa herkästi ja kampiakselin takastefa myös. Viikonlopun homma jos tietää mitä tekee. Miun mielestä paras bensamoottori mitä mersulta tullut ottaen huomioon teho/luotettavuuden.

Ootko kokeillut toisella avaimella ?

Cooleri vaihdettu ja todettu että vanha oli alanurkasta halki. Nyt rokkaa

Cooleria kun etupäästä katselee, näkyy pientä öljyhuohotusta päädystä. Pitää käytellä puskuri irti ja katsella tarkemmin. Uus cooleri ei onneks pahan hintanen.

Vikana voisi olla polttoainepaineen putoaminen auton sammuttamisen jälkeen, kuumana vaikeuttaa käyntiinlähtöä. Syypäänä kuluneet suuttimet tai polttoainepaineenvaraaja. Onko jotain konstia millä todeta vaivan johtuvan juurikin jommasta kummasta näistä? Ei kumpikaan ihan niin halpoja vaihtoja että i...

Täällä ois 646:sessa vuotoa kuskin puolelta etupäässä. Tarkemmin sanottuna välijäähdyttimen kyljestä mihin ahdinletku kiinnittyy. Ei mitenkään paljoa vuoda, mut pohjamuovi kostuu tuossa 10tkm öljynvaihtovälin aikana. Oisko välijäähdytin vaan halki jostain siitä kohdin ?

Laitahan vin numero niin ihmetellään.

Imuvuotoa. Syttyyks vikavalo ?

Ihan hatusta heitän että jakotukki / asentotunnistimet sekoilee

KYB solenoidi ohjaa turbiinilukkoa. Eli Y3/8y8 solenoidi. Muut sit ohjaa vaihteiden ylös/alas tapahtumia. https://maktrans.net/MBZ7229-USED

Etelä-Karjalan alueelta löytyy c3:nen. Yhteydenotot yv/puh.

dealer kirjoitti: ↑La 23.07.2022 09:36 Muista että käytetty osa ei sellaisenaan sovi tilalle.

Mitä se vaatii että saa käytetyllä osalla toimimaan? Täällä yhdellä tutulla herjas samaa vikakoodia pari viikkoa takaperin. Virrat pois käyttämällä hävisi, mutta tuskin kauaa menee että valittaa jatkuvalla syötöllä.

Sulake taitaa löytyä hanttarin maton alta.

racer123 kirjoitti: ↑Su 03.04.2022 14:48 Joo, vediamolla syöttää ensin salasanan ja sitten pääsee koodailemaan.

Asia selvä, täytyypi perehtyä tuohon vediamoon.

Hei, Potilaana M113 moottorilla oleva S211. Koitettiin *:lla ottaa ilmapumppu pois käytöstä, siinä onnistumatta. Pääsee kyllä valikkoon muuttamaan "aus" muotoon "ein", mutta lyö vaan erroria sen jälkeen eikä mee läpi tuo muutos. Tarviiks tuo ECU saada jotenkin auki vai oonko aiv...

Hei, Potilaana M113 moottorilla oleva S211. Koitettiin *:lla ottaa ilmapumppu pois käytöstä, siinä onnistumatta. Pääsee kyllä valikkoon muuttamaan "aus" muotoon "ein", mutta lyö vaan erroria sen jälkeen eikä mee läpi tuo muutos. Tarviiks tuo ECU saada jotenkin auki vai oonko aiva...

https://www.autopartsapi.com/eEuroparts ... 4c78f1.jpg Tuommonen siel pitäs olla.

Ohjelmassa jotain vikaa jos ilmeni heti suodattimen poiston jälkeen.

Vähän aikaan sitten vaihdettu uusi kompura, jolloin poistui tuo paineenpoistoventtiilin ongelmat. Samalla tuli huomattua painepöntössä pieni halkeama josta vuoti, sekin vaihdettu uuteen. Starilla ajelin noita testejä läpi ja kaikki vaikuttaisi olevan ok. Vieläkin esiintyy satunnaisesti kovaa kolahdu...

Joskus oli alfasta mennyt jarruletku sisäpuolelta kurttuun jolloin toimi takaiskuventtiilinä.

Varmasti oikea öljylaatu/ öljymäärä? Vakio softa tilalle ellei ole tuikun softa.

Mikä auto kyseessä? Siis rekkari/runkonumero (olenkohan joskus aiemminkin inttänyt)? Peräpään kiihtyvyysanturia ei ole kaikissa 221:ssä. Meinaatko että jousitus alkaa kolista jos kiihtyvyysanturi antaa väärää tietoa vaiko muuten vaan meinasit senkin tarkistaa? WDD2211861A161325 on auton valmistenum...