Käväisin taannoin Puuilossa ja sattui silmään hyllyssä tällainen mittari ja sellainenhan piti ostaa itselle. Toivottavasti ei ole koskaan tarvetta käyttää. t. S.Vilen Tuo on hyvä, dc-alueella virtamittaus vuotovirran selvittämiseen. Eikä ollut kallis. pro-mittarit helposti kymmenkertainen hinta. Mi...

W211 tapauksessa kaikki OBD-plugin kautta tehtävään hommaan tarvittavat ohjelmat löytyy vapaasti saatavilla @the Internet, joten jos ei ilmaisia niin ainakin edullisia luulisi löytyvän. Uudemmissa E-sarjoissa täytyy tiedosta/työstä/ohjelmistosta jo vähän maksaakin.

Nykäiset etureunasta ylöspäin ja vedät eteenpäin, jos ei lähde nosta takareunastakin ylös

Kokeile sillä Starilla saako tuohon yhteyttä. Sitten sulakkeella resetti ja uudestaan. Muutkin komponentit valittaa ja vika on aktiivinen jos tuo on täysin dummy. Liikkuuko viisarit nollaan resetin jälkeen, saako Starilla ohjattua viisareita ja merkkivaloja jne. Itse korjaaminen on aika hakuammuntaa...

Varaosakirjassa on eri osanumerot ja selvät kommentit kumpaan osa on tarkoitettu
124.021 - 54 / 040 / 77
A002 545 05 05 Ei jälkiasennus- ja katalysaattoriajoneuvoille
A003 545 20 05 Vain jälkiasennus- ja katalysaattoriajoneuvoille

Siinä on osan ristjällä mennyt ajatus ympäri pari kertaa kun rele sammuttaa pumpun jos moottori sammuu, mutta startissa joutuu kuitenkin antaa painetta

On se, osakatalogi sanoo "Kraftstoffpumpenabschaltung" eli polttoainepumpun sammutusrele.

Mitäs sille CD-vaihtajalle kuuluu? Jos se on vielä paikallaan, sen autopuhelimen voi ohittaa yhdistämällä ne oranssit kuidunpäät vastakkain ja pitää CD-vaihtajan käytössä, tai ottaa virtaliittimen siitäkin irti ja koodata molemmat pois.

Autossa on ollut autopuhelin ja cd vaihtaja. Riittääkö että ohjelmoin konfiguraation niin, ettei noita laitteita ole vai pitääkö wake up johdot nyhvästä irti? Jos ei niitä enää ole, silloinhan wake up-johdot on kummastakin irti? Jos joku kiskoo wake up-linjaa alas, Comand herää kyselemään kuka siel...

Kävin joskus Saksan retkellä marmoritiskillä osia ostamassa ja tiedustelin samaa asiaa: mitä suositellaan penkkeihin, ovipaneeleihin ja kojelautaan? Nämä iskettiin käteen:
A0019865971 Nahanhoitovaahto penkkehin
A0009864774 Cockpitlotion kojelautaan ja oviin

Voisihan tähän näitä luetella (vaikka DPF-anturin tai vaihteiston johdinlevyn) mutta mitä se tieto auttaa?
Onneksi ei olla eläinlääkärin hommissa vaan oikea Star löytyy nykyään käytännössä joka kylästä. Säästää uskomattoman paljon vaivaa kun tietää missä vika on.

Nyt sitten arvon millaset jouset perään ruosteisten tilalle, sportit ilmeisesti? Eikö se alkuperäisen osanumeron selvittäminen alustanumerolla kantakortista olisi turvallisin tapa? Sitten jos alkaa puljaamaan noiden tarvikkeiden kanssa pääsee arpomaan mikä kunkin toimittajan osanumero x vastaa suun...

Mulla on samanlainen mutta keltainen. Tuo halvin malli vaatii W206,W223 tai muun suht tuoreen auton jotta kaikissa moduleissa on DoIP-tuki. Esimerkiksi omassa W213 (sarjan alusta) toimii himmennetty taustapeili, polttoainepumppu, navigaattori (NTG5*), Webaston kauko-ohjain, moottorin, katalysaattori...

[politiikka] Korkeat työn sivukustannukset [/politiikka]

PE83.70-P-2502D Function schematic for actuatiing PTC heater booster (ei-hybridit... as of model year 2021)
PE83.70-P-2503E Function schematic for high voltage PTC heater actuation (Model 213 as of model year 2021 with code ME 05...)

WIS standalone 2021 osasi kertoa että myös faceliftissä on PTC, tavallinen tai high-voltage moottorista riippuen. Näissä ohjaus on ilmastointilaitteen keskusyksiköltä. Aiemmin löysin jonkin prefaceliftin lämmittimen toimintakuvauksen alta (nimessä ei mainittu sanaa PTC tai booster) alta myös siihen ...

tomppaaaj kirjoitti: ↑Ti 19.03.2024 17:20Vähän ihmetyttää vaan kun talvella kaikilla tuntui olevan vastaavissa ongelmaa adbluen kanssa ja itse pääsin ajamaan täysin huoletta

Seitsemäs talvi menossa ilman ongelmia.

Kävin etsimässä käyttöohjetta mercedes-benz.fi-sivulta ja siellä oli ainoastaan kännykkäversiot saatavilla.
mercedes-benz.de-sivulta löytyy ladattavat versiot PDF-muodossa, aiemmat "web-versiot" on kadonneet.
Saapa nähdä tuleeko vielä joskus suomenkielisetkin PDF:t jakeluun?

Kyllä se Adbluen määrä pitäisi "Huolto" (vai onko tuossa "Service") valikon alta löytyä. Oma mielipide on että asiasta ei kannata olla vielä huolissaan, ainetta kuluu aika vähän. EDIT: tarkistin oman W213/OM654 kulutuksen Motonetin ja ABC:n arkistoista. 10 litralla Adblueta pääse...

Askelmoottorin pyörittämä pumppu tankin päässä pumppaa nestettä ja siihen painetta tarpeen mukaan, mutta vetää myös takaisinpäin letkun tyhjäksi kun virta katkaistaan. Jos nesteen kulutus on luokkaa teelusikallinen eli 5 ml / 10 km jota pätkäajossa kurlataan edestakaisin niin ei se ohivirtauskaan vo...

Eikö se diagnostiikka kunnon testerillä olisi vieläkin hyvä vaihtoehto kuten edellä ehdotettiin?
Vanha suutin ilmeisesti toimii (olihan se tahnakin pysynyt märkänä noinkin kuumassa paikassa) ja nyt se on varmaan myös puhdistettu joten jompikumpi takaisin ja sitten taas testaamaan.

Yleensä pääsee halvimmalla kun tekee itse eli kaivelee ensin WIS:istä kuvan mitä kaikkea tarvitaan. Tai sitäkin ennen vanhasta hinnastosta mitä on ollut ko. autoon tarjolla? Faceliftin lisäksi nykyään on parin vuden välein varustuksessa eroja joten kannattaa harkita mihin tähtää ja mikä on mahdollis...

Jep, järjestys (mittaus ja paneelien irrotus) on ihan vapaasti säädettävissä. Kyllä LIN-väyläliikenne näkyy yleismittarilla vaihtelevina jännitearvoina (epävakaa DC-jännite tai pieni AC-jännite kommunikaation aikana). Saattaa olla että SAM lopettaa paneeleilta kyselyn jos ei startissa tule oikeita v...

Terve! Auto vuosimallin 2011 farmari ja hätävilkut sekä penkinlämmittimet ovat pimeinä eikä näiden taustavalotkaan syty. Ensimmäisen kerran ongelma ilmeni noin vuosi sitten. Välillä toimivat hetken aikaa ja sitten hävisivät. Pari päivää teki tuota ja sitten vika katosi. Nyt auto seisoi kolmisen vii...

Mercedes85 kirjoitti: ↑Ti 12.03.2024 20:53 Huhhuh mitä potaskaa laiskimukset täällä selittää

Mikä on sun erikoisala, mistä aiheesta voimme sulle esittää kysymyksiä joissa voit auttaa?

Tehtaan jäljiltä ei ole Eberille omaa akkua. Jälkiasenteisissa voi olla mitä tahansa sinne on keksitty laittaa.
Erotusrele on yleensä tarpeen jos on 2 akkua.

Viton kytkentäkaavio löytyy netistä (alunperin MB:n sivuilla mutta muistelin että tännekin se on lähetetty): oikeita hakusanoja käyttäen löytää Google sen vieläkin Tuosta PDF:stä kun lähtee sivulta 67 F1:n navoista tulkitsemaan niin pitäisihän sen virransyöjän sieltä löytyä. Kaikki ei mene ensiksi s...

Se testerillä testaus taitaa tarkoittaa että luetaan Xentryllä akun oma mielipide jäljellä olevasta kapasiteetista.

Samalla varmistetaan ennen irrotusta että vanha akku on lähetys/siirtokuntoinen eli turvajärjestelmät toimii ja kytketään suurjännitepiirit remonttiasentoon.

Puskuriin kiinnitettävä on tarvike, alkuperäinen on lokarissa:
A140 810 09 84 vasen
A140 810 08 84 oikea

Noita on kahden eri halkaisijan kollektorille: 32 mm ja 28 mm. Se 28 mm sopii myös 32 mm tilalle, hiilet on vaan pidemmät. Tuosta uudemmasta 28 mm mallista on myös versiot, joissa on vastus toisen hiilen rinnalla, se toimii, vaikka latausvalo menisi rikki. Ja sitten on vielä jänniteversiot, mutta S...